Demande de marché émergente pour les véhicules électriques

Un rapport récemment publié par le Centre de recherche sur l'énergie solaire et hydrogène à Baden-WüRttlemberg, Allemagne, montre qu'en 2024, le stock mondial d'EV (y compris les véhicules électriques de batterie, les véhicules électriques hybrides rechargeables et les véhicules électriques à portée prolongée) a atteint près de 42 millions, augmentant d'environ 50% En glissement annuel . Parmi eux, le stock d'EV en Chine était d'environ 23,4 millions, représentant plus de la moitié du total mondial.

Selon les statistiques de la plate-forme de données allemande Statista, en 2024, les revenus mondiaux du marché EV devraient atteindre USD 786,2 milliards, et il maintiendra un taux de croissance annuel composé stable de 6,63% de 2024 à 2029. Les initiés de l'industrie croient qu'avec la popularité croissante de la protection de l'environnement et des concepts à faible teneur en carbone à travers le monde  et l'innovation itérative rapide des technologies dans le EV  Field, les ventes mondiales de véhicules électriques devraient continuer à se développer fortement tout au long de 2024.

Considérable Augmenter  Dans les données de vente globales

Selon ce dernier rapport, en 2023, un total de 14,8 millions de véhicules électriques ont été enregistrés dans le monde. Parmi eux, la Chine a considérablement mené avec l'enregistrement de plus de 9 millions de véhicules électriques. L'Union européenne est devenue le deuxième marché mondial avec 2,5 millions de véhicules électriques nouvellement enregistrés, et les États-Unis se sont classés troisième avec 1,5 million de véhicules électriques. Un rapport du cabinet d'études de marché ABI Research montre que de 2019 à 2023, les ventes mondiales d'EV ont augmenté de 506%.

T Le rapport "Global EV Outlook 2024" précédemment publié par l'Agence internationale de l'énergie  a prédit que  Les ventes mondiales de véhicules électriques devraient atteindre 17 millions en 2024, représentant plus d'un cinquième du total des ventes mondiales de véhicules. En 2024, les ventes de EV en Chine augmentera à environ 10 millions, représentant environ 45% des ventes de véhicules nationaux en Chine; en Europe et aux États-Unis, les ventes de EV On s'attend à ce que 1/4  et 1/9  respectivement. Une enquête en 2024 sur les consommateurs européens par McKinsey montre que parmi les acheteurs de voitures qui n'ont pas encore acheté de EV , 38% ont déclaré que leur prochaine voiture serait un EV . Les rapports d'analyse du marché estiment que la demande de véhicules électriques sur les marchés émergents augmente rapidement et deviendra un marché important pour les ventes de VE en 2024. Les ventes annuelles de véhicules électriques commerciaux dans des pays comme la Thaïlande et l'Indonésie sont susceptibles de monter. Un rapport publié par S&P Global estime que l'industrie automobile mondiale accélère sa transformation d'électrification. Les ventes futures des véhicules électriques devraient avoir une augmentation considérable et les perspectives du marché sont larges. D'ici 2030, les véhicules électriques représenteront plus du quart des voitures de tourisme nouvellement vendues.

Perspectives générales de développement industriel

Un article du Forum économique mondial, qui a de larges perspectives de développement industriel, a déclaré qu'avec l'optimisation continue et la solution de la durée de vie de la batterie, le coût de l'automobile, les infrastructures de facturation et d'autres problèmes, la demande mondiale du marché des véhicules électriques devrait générer davantage. Poussée par de multiples facteurs favorables tels que l'introduction d'incitations dans divers pays, l'innovation itérative de la technologie industrielle, le développement des infrastructures de charge et les changements dans les préférences des consommateurs, le marché mondial des véhicules électriques accélère. Selon un rapport de l'Agence internationale de l'énergie, la demande d'EV devrait augmenter de façon exponentielle, car la concurrence sur le marché et la production à grande échelle entraînent une baisse progressive du prix des véhicules électriques. L'EV est une mesure importante de réduction des émissions que les pays favorisent vigoureusement. La mise à jour continue de la technologie des batteries et de la technologie de charge, et l'intégration des véhicules électriques avec l'intelligence artificielle, Internet, les mégadonnées et d'autres technologies révolutionnaires continueront d'ouvrir un nouvel espace de marché.

Le "Global EV Outlook 2024" montre que la disponibilité des installations de chargement publiques est cruciale pour élargir régulièrement le EV  Marché conformément à EV  ventes. T Le nombre de tas de charges publics installés dans le monde a augmenté de 40% 2023  Au cours de l'année précédente , et le taux de croissance des piles de charge rapide est encore plus rapide. Pour atteindre les objectifs de déploiement EV commis par les gouvernements du monde entier, le réseau de charge devrait se développer six fois d'ici 2035.

Le rapport indique également qu'au cours des 10 prochaines années, la demande d'EV continuera de croître rapidement. Si les véhicules électriques sont vendus plus, l'industrie automobile mondiale devra changer et les voitures sur la route utiliseront beaucoup moins d'huile. L'industrie automobile est connectée à de nombreuses industries en amont et en aval, et elle joue un grand rôle dans la transformation verte et le développement à faible teneur en carbone, et personne ne peut le remplacer.

L'Agence internationale de l'énergie prévoit que la demande mondiale de véhicules électriques continuera de croître fortement au cours des 10 prochaines années. La forte augmentation de la demande de véhicules électriques remodelera l'industrie automobile mondiale et réduira considérablement la consommation de pétrole dans le secteur des transports routiers. Les recherches pertinentes montrent que l'industrie automobile relie de nombreuses chaînes industrielles en amont et en aval et joue un rôle important irremplaçable dans la transformation verte et le développement à faible teneur en carbone.

En 2023, l'utilisation d'EV a réduit les émissions mondiales de gaz à effet de serre de plus de 220 millions de tonnes, contre 80 millions de tonnes en 2022!

Made en Chine facilite la transformation verte

Un article du Forum économique mondial stipule qu'avec l'avènement de l'ère des véhicules électriques intelligents, des changements dans les concepts de consommation et des progrès technologiques, le marché automobile mondial connaît une transformation importante, dans laquelle l'industrie automobile chinoise a permis de manière exceptionnelle dans la transformation de l'électrification. À l'avenir, la Chine continuera de maintenir une dynamique de croissance rapide dans le domaine des véhicules électriques. Selon les statistiques de la China Association of Automobile Fabricants, en 2023, la production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques en Chine ont maintenu une croissance rapide, atteignant 9,587 millions et 9,495 millions respectivement, augmentant de 35,8% et 37,9% en glissement annuel. Actuellement, la production d'EV par des constructeurs automobiles chinois représente plus de la moitié de la production mondiale d'EV.

Selon un rapport du journal des affaires allemands Handelsblatt, la technologie de batterie et de charge est devenue au centre de R&D  Dans le domaine mondial des véhicules électriques, et la Chine occupe une position importante à cet égard. La Chine détient de nombreux brevets technologiques de charge, et sa «quantité et savoir-faire des demandes de brevet sont impressionnantes». Un réseau dense composé de constructeurs automobiles chinois, de fournisseurs, d'universités et de startups prend les devants dans le domaine des brevets technologiques. Cela a incité les fabricants allemands à continuer de coopérer en Chine. Constructeurs automobiles tels que Mercedes-Benz, BMW et Volkswagen effectuent une coopération en recherchant des fournisseurs chinois, en établissant des coentreprises avec des sociétés de véhicules électriques chinoises et en développant conjointement modèle s. Selon les calculs de l'Agence internationale de l'énergie, pour réaliser le objectif de La neutralité en carbone, les ventes mondiales de nouveaux véhicules énergétiques doivent atteindre environ 45 millions en 2030, soit plus de trois fois en 2023. La capacité de production actuelle est loin de répondre à la demande mondiale du marché. Surapong Suebwonglee, vice-président de l'Association EV de Thaïlande, a déclaré que le développement de la nouvelle industrie de l'énergie dans le monde est la tendance générale. En tant que leader dans le domaine mondial des véhicules électriques, la Chine a apporté une contribution importante à la lutte contre le réchauffement climatique. "Dans le contexte de la mondialisation économique, le renforcement de la coopération avec la Chine dans le domaine des véhicules électriques peut permettre aux pays du monde, en particulier aux pays en développement, de bénéficier du développement de la nouvelle industrie de l'énergie", a déclaré Surapong.