Подвижный рынок спрос на электромобили
Отчет, недавно опубликованный Центром исследований солнечной и водородной энергии в Баден-В-üRttemberg, Германия, показывает, что в 2024 году глобальные запасы электромобилей (включая EV с аккумуляторами, гибридные электромобили и электромобили с расширенными Господство . Среди них акции EV в Китае составляли около 23,4 миллиона человек, что составляет более половины глобального общего числа.
Согласно статистике немецкой платформы данных статисты, в 2024 году ожидается, что глобальный доход рынка EV будет достигнут USD 786,2 млрд., И он будет поддерживать стабильный годовой темп роста в 6,63% с 2024 по 2029 год. Инсайдеры промышленности считают, что с растущей популярностью защиты окружающей среды и низкоуглеродистых концепций по всему миру и быстрое итеративное инновации технологий в EV Ожидается, что глобальные продажи электромобилей будут продолжать сильно расти в течение 2024 года.
Значительно Рост В общих данных о продажах
Согласно этому последнему отчету, в 2023 году было зарегистрировано в общей сложности 14,8 млн. ЭВ. Среди них Китай значительно вел регистрацию более 9 миллионов эВ. Европейский союз стал вторым по величине рынком во всем мире с 2,5 миллионами недавно зарегистрированных электромобилей, а Соединенные Штаты заняли третье место с 1,5 миллионами эВ. Отчет исследовательской компании ABI Research показывает, что с 2019 по 2023 год глобальные продажи электромобилей увеличились на 506%.
T Отчет «Global EV Outlook 2024», ранее опубликованный Международным энергетическим агентством предсказал это Ожидается, что глобальные продажи электромобилей в 2024 году достигнут 17 миллионов, что составляет более одной пятой от общего глобального продаж транспортных средств. В 2024 году продажи EV S в Китае увеличится примерно до 10 миллионов, что составляет примерно 45% продаж на внутренних автомобилях в Китае; В Европе и Соединенных Штатах продажи EV Ожидается, что S будет составлять около 1/4 и 1/9 соответственно. Опрос европейских потребителей в 2024 году от McKinsey показывает, что среди покупателей автомобилей, которые еще не купили EV , 38% сказали, что их следующая машина будет EV . Отчеты о анализе рынка считают, что спрос на электромобили на развивающихся рынках быстро растет и станет важным рынком для продаж электромобилей в 2024 году. Годовые продажи коммерческих электромобилей в таких странах, как Таиланд и Индонезия, могут расти. Отчет, опубликованный S&P Global считает, что глобальная автомобильная промышленность ускоряет свою трансформацию электрификации. Ожидается, что будущие продажи электромобилей будут иметь значительный прирост, и перспективы рынка широкие. К 2030 году EVS будет составлять более одной четверти недавно проданных легковых автомобилей.
Широкие перспективы промышленного развития
В статье на Всемирном экономическом форуме, которая имеет широкие перспективы для промышленного развития, говорится, что с непрерывной оптимизацией и решением времени автономной работы, затрат на автомобиль, зарядке инфраструктуры и других вопросов, ожидается, что глобальный рынок на EVS будет дальше. Глобальный рынок промышленных технологий, развитие таких благоприятных факторов, как введение стимулов в различных странах, итеративные инновации в промышленных технологиях, развитие инфраструктуры зарядки и изменения в потребительских предпочтениях, глобальный рынок EV ускоряется. Согласно отчету Международного энергетического агентства, ожидается, что спрос на EVS увеличится в геометрической прогрессии, поскольку рыночная конкуренция и крупномасштабное производство приведут к постепенному снижению цен на электромобили. EV является важной мерой сокращения выбросов, которую страны энергично продвигают. Непрерывное обновление технологии батареи и технологии зарядки, а также интеграция электромобилей с искусственным интеллектом, Интернетом, большими данными и другими революционными технологиями будут продолжать открывать новые рыночные пространства.
«Global EV Outlook 2024» показывает, что обеспечение доступности общественных зарядных объектов имеет решающее значение для постоянного расширения EV рынок в соответствии с EV продажа T Количество общественных зарядных свай, установленных во всем мире, увеличилось на 40% в 2023 за предыдущий год и темпы роста быстрого зарядки свай еще быстрее. Для достижения целей развертывания EV, совершенных правительствами по всему миру, ожидается, что сеть зарядки будет расти в шесть раз к 2035 году.
В отчете также говорится, что в ближайшие 10 лет спрос на электромобили будет продолжать быстро расти. Если электромобили продаются больше, глобальная автомобильная промышленность должна будет измениться, а автомобили на дороге будут использовать гораздо меньше нефти. Автомобильная промышленность связана со многими промышленными и нисходящими отраслями, и она играет отличную роль в зеленой трансформации и разработке с низким уровнем углерода, и никто не может заменить ее.
Международное энергетическое агентство предсказывает, что глобальный спрос на электромобили будет продолжать сильно расти в ближайшие 10 лет. Вскоре спрос на электромобили будет изменять глобальную автомобильную промышленность и значительно снизит потребление нефти в дорожно -транспортном секторе. Соответствующие исследования показывают, что автомобильная промышленность соединяет множество промышленных цепей выше и нижестоящих промышленных цепей и играет незаменимую важную роль в трансформации зеленого и низкоуглеродистого развития.
В 2023 году использование EVS сократило глобальные выбросы парниковых газов более чем на 220 миллионов тонн по сравнению с 80 миллионами тонн в 2022 году!
Сделано в Китае облегчает трансформацию зеленого
В статье Всемирного экономического форума говорится, что с появлением эпохи умных электромобилей, изменениям в потребительских концепциях и технологическом прогрессе на глобальном авто, переживает важную трансформацию, в которой китайская авто промышленность выступала в первую очередь в трансформации электрификации. В будущем Китай будет продолжать поддерживать быстрый импульс роста в области электромобилей. Согласно статистике Ассоциации автомобильных производителей Китая в 2023 году, производство и продажи новых энергетических транспортных средств в Китае сохранили быстрый рост, достигнув 9,587 млн. И 9,495 млн. Соответственно, увеличившись на 35,8% и 37,9% в годовом исчислении. В настоящее время производство электромобилей китайскими автопроизводителями составляет более половины глобального производства электромобилей.
Согласно отчету в немецкой деловой газете Handelsblatt, технология батареи и зарядки стала центром R&D В глобальной области EV, и Китай занимает важную позицию в этом отношении. В Китае много патентов на технологии взимают много платежей, и его «количество и ноу-хау в патентных заявлениях впечатляют». Плотная сеть, состоящая из китайских автопроизводителей, поставщиков, университетов и стартапов, берет на себя лидерство в области зарядки патентов на технологии. Это побудило немецких производителей продолжать сотрудничать в Китае. Автопроизводители, такие как Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen выполняют сотрудничество, ища китайских поставщиков, создавая совместные предприятия с китайскими компаниями EV и совместно разрабатывая новые модель с Согласно расчетам Международного энергетического агентства, для достижения цель Углеродный нейтралитет, глобальные продажи новых энергетических транспортных средств должны достичь около 45 миллионов в 2030 году, более чем в три раза, чем в 2023 году. Нынешние производственные мощности далеко от удовлетворения мирового рыночного спроса. Сурапунг Сьюбвонгли, вице -президент Ассоциации EV в Таиланде, сказал, что развитие новой энергетической промышленности является общей тенденцией. Будучи лидером в глобальной области EV, Китай внес важный вклад в устранение глобального потепления. «На основе экономической глобализации усиление сотрудничества с Китаем в области EV может позволить странам по всему миру, особенно развивающимся странам, извлечь выгоду из развития новой энергетической промышленности», - сказал Сурапунг.
