Vision de l'entreprise : Facturer pour un avenir durable
Arabie saoudite: avancer avec le développement des infrastructures de charge
En dépit d'être le plus grand du monde pétrole- production pays , où les prix locaux de l'essence restent extrêmement faible , L'Arabie saoudite a entré Le marché EV ces dernières années. Le pays a investi massivement pour établir une chaîne industrielle complète, reflétant un changement stratégique dans son objectif économique.
Cette initiative est motivée par plusieurs objectifs. D'une part, il s'aligne sur la poursuite du développement économique et social durable, visant à se diversifier c'est Économie loin de sa forte dépendance à l'égard du pétrole. D'un autre côté, c'est un justifié Déménager pour capitaliser sur les vastes opportunités présentées par le trillion - Industrie du dollar EV.
Avec l'industrie automobile mondiale en transition rapide vers l'électrification, l'Arabie saoudite est conscient de le potentiel de cette tendance. En accélérant sa disposition stratégique dans le secteur des véhicules électriques, le pays espère devenir un joueur de premier plan sur le marché mondial de mobilité verte et l'énergie propre.
Selon la stratégie "Vision 2030", l'Arabie saoudite investit des milliards de dollars pour construire des infrastructures, promouvoir la recherche et le développement de technologies avancées et promouvoir la localisation de la chaîne d'approvisionnement du tramway. Le gouvernement saoudien prévoit d'électrifier 30% des voitures de la capitale Riyad d'ici 2030 et de s'efforcer de construire un écosystème complet de véhicules électriques.
Investissement à grande échelle dans la disposition de la chaîne industrielle
Ces dernières années, l'Arabie saoudite a fait des mouvements fréquents et a investi massivement dans toute la chaîne industrielle des matières premières à la fabrication de véhicules.
Heiko Seitz, responsable de l'activité de voyage électrique mondiale et du Moyen-Orient de PWC, a souligné que l'Arabie saoudite construit une chaîne d'approvisionnement automobile autosuffisante pour consolider sa position dans l'industrie mondiale des véhicules électriques.
Le Saudi Sovereign Wealth Fund-Public Investment Fund (PIF) est le plus grand actionnaire de Lucid Motors, une société de tramway cotée aux États-Unis, et a investi environ 8 milliards de dollars américains de 2018 à août 2024. En 2023, le groupe Lucid a créé une usine de fabrication dans la ville économique du roi Abdullah (KAEC) en Arabie saoudite, avec une capacité de production annuelle de 155 000 tramways.
En 2022, PIF et Foxconn ont créé Ceer Motors, la première marque de tramway locale en Arabie saoudite, qui devrait créer 30 000 emplois d'ici 2034 et contribuer environ 8 milliards de dollars au PIB. Ses premiers tramways devraient être répertoriés en 2026.
Seitz a déclaré que l'Arabie saoudite utilise également ses riches ressources minérales pour renforcer l'offre de matériaux nécessaires aux composants clés.
En 2021, le Comité royal de Jubail et de Yanbu (RCJY) d'Arabie saoudite a développé un complexe chimique de batterie dans la ville industrielle de Yanbu par étapes, notamment une usine chimique de lithium, une usine chimique de nickel et une usine de matériaux actifs cathodiques.
En 2023, MA & LSQUO; Aden a acheté 9,9% d'Ivanhoe Electric pour 126 millions de dollars et a mis en place une coentreprise pour accélérer le développement du cuivre saoudien, du nickel, de l'or, de l'argent et d'autres ressources minérales stratégiques.
Perfectionner les infrastructures et promouvoir le développement industriel
Dans la vulgarisation des véhicules électriques, le gouvernement saoudien coopère avec des entreprises privées pour établir un réseau de charge à l'échelle nationale. Mazin Jameel, directeur du fonctionnement du marché d'Abdul Latif Jameel Motors, a déclaré que l'Arabie saoudite établit un modèle de partenariat public-privé avec les principaux fournisseurs de technologies, accélérant la construction de l'infrastructure de charge et la promotion de projets d'énergie renouvelable, tels que l'énergie solaire et l'énergie éolienne, pour fournir des énergies propres à la charge de TRAM.
Il est rapporté que l'Arabie saoudite prévoit d'installer 5 000 piles de charge rapide d'ici 2030. Jameel a également déclaré que le gouvernement saoudien avait également introduit une série d'incitations financières et de soutien politique pour accélérer la promotion des tramways. Au début de cette année, l'Arabie saoudite a présenté un "plan d'incitation standard" d'une valeur de 10 milliards de riyals (environ 2,666 milliards de dollars américains), fournissant jusqu'à 35% de fonds initiaux pour des projets industriels tels que la fabrication d'automobiles et les pièces.
Dans le même temps, l'Arabie saoudite introduit l'intelligence artificielle et la technologie d'automatisation dans l'industrie automobile pour optimiser le processus de production, mettre à niveau l'infrastructure numérique liée aux voyages intelligents et s'efforcer d'appliquer largement la technologie intelligente pour améliorer la compétitivité de la fabrication du tramway.
L'Arabie saoudite se transforme d'une économie pétrolière traditionnelle en une nouvelle industrie de l'énergie et une économie diversifiée. Grâce à des investissements à grande échelle, à une coopération technique et à un soutien politique, l'Arabie saoudite devrait devenir un participant important sur le marché mondial du tramway.
