เมื่อเร็ว ๆ นี้ รถบรรทุกหนัก ลูกค้าและ maruikel มีการเชื่อมต่อวิดีโอระยะไกลและ เรียนรู้เกี่ยวกับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เหลวและประหลาดใจ ในฐานะผู้ให้บริการรถบรรทุกที่ใช้งานหนักพลังงานใหม่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ลูกค้าไทยวางแผนที่จะแนะนำเทคโนโลยีในเครือข่ายโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมซึ่งหมายความว่า ด้านบน วิธีแก้ปัญหาการชาร์จ ในไม่ช้าจะถูกนำไปใช้ในสนามรถบรรทุกหนักอาเซียนในขนาดใหญ่ฉีดแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในการอัพเกรดอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ในภูมิภาค
การเสริมพลังเทคโนโลยี: การแก้ปัญหาระดับโลกของ "การชาร์จช้าและช่วงขับรถระยะสั้น" สำหรับรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่
รถบรรทุกหนักพลังงานใหม่ที่ดำเนินการโดยลูกค้าไทยมีหน้าที่รับผิดชอบงานขนส่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ . อย่างไรก็ตามความขัดแย้งระหว่างลักษณะการใช้พลังงานสูงของรถบรรทุกหนักและเทคโนโลยีการชาร์จที่มีอยู่นั้น จำกัด การพัฒนามานาน - การชาร์จอย่างรวดเร็วแบบดั้งเดิมต้องใช้เวลา 2 ชั่วโมงในการเติมเต็มระยะทางขับขี่ 300 กิโลเมตร
สีดำของ Maruikel เทคโนโลยีเทคโนโลยีการระบายความร้อนของเหลวของเหลวจะเปลี่ยนสถานการณ์นี้อย่างสมบูรณ์
การชาร์จเร็วเป็นพิเศษ: ด้วยกำลังสูงสุด 600kW ต่อปืนรถบรรทุกหนักไฟฟ้าขนาด 49 ตันสามารถชาร์จได้ถึง 80% ของความจุภายใน 30 นาทีโดยมีช่วง 600 กิโลเมตร (ข้อมูลที่วัดได้จริง) ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าการแก้ปัญหาแบบดั้งเดิม 400%
เข้ากันได้กับความหนาวเย็นและความร้อนมาก: -30 ℃ถึง 50 ℃ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่ร้อนและชื้นของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และความแตกต่างของอุณหภูมิสูงในพื้นที่ภูเขา
การดำเนินงานและการบำรุงรักษาอัจฉริยะ: ระบบการจัดส่งการชาร์จสามารถจับคู่โปรโตคอลแบตเตอรี่ของรถบรรทุกหนักของแบรนด์ต่าง ๆ เพื่อให้ได้การเชื่อมต่อที่ราบรื่นของ "หนึ่งกองและยานพาหนะหลายคัน"
ตลาดเทคโนโลยีจีน + อาเซียนสร้างมาตรฐาน "เข็มขัดและถนนสีเขียว"
การสนับสนุนนโยบาย: รัฐบาลไทยวางแผนที่จะไฟฟ้า 30% ของยานพาหนะขนส่งสินค้าภายในปี 2573 และได้แนะนำนโยบายเพื่ออุดหนุนโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงิน
ไม่เพียง แต่จะเร่งเป้าหมายความเป็นกลางคาร์บอนในปี 2050 ของประเทศไทยเท่านั้น แต่ยังช่วยให้อาเซียนกลายเป็นที่ราบสูงระดับโลกสำหรับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีพลังงานใหม่
การตรัสรู้ของอุตสาหกรรม: การก้าวกระโดดจาก "การชาร์จความวิตกกังวล" ถึง "การปฏิวัติประสิทธิภาพ"
การใช้เทคโนโลยีซุปเปอร์ชาร์จที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวในสถานการณ์รถบรรทุกหนักให้กระบวนทัศน์ใหม่สำหรับการค้าพลังงานใหม่ทั่วโลก:
สำหรับ บริษัท โลจิสติกส์: เวลาในการชาร์จถูกบีบอัดจาก "ชั่วโมง" ถึง "นาที" ส่งเสริมรถบรรทุกหนักไฟฟ้าจาก "การเชื่อมต่อระยะสั้น" ถึง "การขนส่งลำตัว";
สำหรับระบบกริดพลังงาน: เทคโนโลยี V2G ใช้เพื่อให้เกิดการชาร์จแบบสองทิศทางและการปลดปล่อยระหว่างยานพาหนะและกริดพลังงานให้ทรัพยากรที่ยืดหยุ่นสำหรับการโกนโหลดสูงสุดและการเติมหุบเขาสำหรับกริดพลังงานเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
กาแฟหนึ่งถ้วยขับเคลื่อนอนาคตสีเขียวของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ยานพาหนะทดสอบจะถูกชาร์จผ่านซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว: 10 นาทีระยะทางขับรถ 400 กิโลเมตร - การฉีดพลังงานของ "เวลากาแฟ" นี้กำลังขับรถบรรทุกพลังงานหนักใหม่ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จากห้องปฏิบัติการไปยังถนนสายหลัก ในอนาคตอันใกล้ เครือข่ายโลจิสติกส์สีเขียวกำลังเร่งใน "ปัจจุบัน" ของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว