流動冷却されたスーパーチャージテクノロジーは、タイの新しいエネルギーの大量のトラックに力を与え、グリーンロジスティクスの新しい段階に導かれます

最近、タイ人 ヘビーデューティトラック 顧客と マルイケル リモートビデオ接続がありました 液体のスーパーチャージャーについて学び、驚いた。 東南アジアの大手新しいエネルギーヘビーデューティトラックオペレーターとして、タイの顧客はテクノロジーを対象のロジスティクスネットワークに導入する予定です。 トップ 充電ソリューション ASEANヘビーデューティトラックフィールドに大規模に実装され、地域の新しいエネルギー産業のアップグレードに強い推進力を注入します。

テクノロジーエンパワーメント：新しいエネルギーのヘビートラックの「遅い充電と短​​い運転範囲」の世界的な問題を解決する

タイの顧客が運営する新しいエネルギーの大型トラックは、東南アジアの輸送タスクを担当しています . しかし、大型トラックの高エネルギー消費特性と既存の充電技術の間の矛盾は、開発を長い間制限してきました。従来の高速充電では、300キロメートルの運転範囲を補充するのに2時間かかり、フリートでは1日平均運転効率が30％以上増加します。

マルイケルの黒 テクノロジーリキッド冷却スーパー充電テクノロジーはこの状況を完全に変えます

超高速充電： 銃あたり600kWのピーク電力を備えた49トンの電気大型トラックは、30分以内に容量の80％に充電でき、600キロメートル（実際の測定データ）の範囲は、従来のソリューションよりも400％効率的です。

極端な寒さと熱互換性：   -30から50から幅の広い動作温度範囲。東南アジアの高温で湿度の高い気候と山岳地帯の極端な温度差に完全に適合しています。

インテリジェントな操作とメンテナンス： 充電ディスパッチシステムは、さまざまなブランドの重いトラックのバッテリープロトコルを自動的に一致させ、「1つのパイルと複数の車両」のシームレスな接続を実現できます。

中国のテクノロジー + ASEAN市場、緑の「ベルトと道路」のベンチマークの作成

ポリシーサポート： タイ政府は、2030年までに貨物車両の30％を電化することを計画しており、充電インフラストラクチャに助成するためのポリシーを導入しました。

タイの2050年の炭素中立性の目標を加速するだけでなく、ASEANが新しいエネルギー技術の適用のための世界の高地になるのにも役立ちます。

業界の啓発：「不安の充電」から「効率革命」への飛躍

大型トラックシナリオでの液化されたスーパーチャージテクノロジーの実装は、世界中の新しいエネルギーの商業化のための新しいパラダイムを提供します：

物流会社向け： 充電時間は「時間」から「議事録」に圧縮され、「短距離接続」から「トランク輸送」への電気的な大型トラックを促進します。

電源グリッドシステム用： V2Gテクノロジーは、車両と電力網の間の双方向の充電と放電を実現するために使用され、南東アジアの電力網のためのピーク荷重シェービングとバレー充填のための柔軟なリソースを提供します。

一杯のコーヒーが東南アジアの緑の未来を駆り立てます

テスト車両は、10分、400キロメートルの運転範囲である10分間の液化スーパーチャージャーを通じて充電されます。この「コーヒータイム」のエネルギー注入は、東南アジアの新しいエネルギー大型トラックを実験室から主要道路まで運転しています。 近い将来、 グリーンロジスティクスネットワークは、流動冷却スーパーチャージャーの「現在」で加速しています。