ヨーロッパの充電パイル市場は急速に発展しています。 不均一な分布や技術の違いなどの課題にもかかわらず、市場の見通しは広範です。
先進欧州諸国における都市凝集の構造は、主に分散化され、独立しており、低密度です。 首都の優位性は非常に低いです。 たとえば、欧州連合最大の都市であるパリの人口は約1400万人であり、ドイツの首都ベルリンにはわずか400万人以上がいます。 ほとんどのヨーロッパの都市の人口は200万人未満です。 人口200,000〜300,000の中程度および小都市は、高度に開発され、均等に分布しており、合理的に計画されており、密集した都市の集積を形成しています。 このような都市レイアウトの特性は、市内で便利な公共交通機関を生み出し、都市ユーザーは小型車を好み、通勤距離を短縮し、比較的長い余暇運転距離を好み、都市での充電と高速道路での高速充電の需要が高くなります。
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市場規模と成長の傾向
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充電ステーションの数
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2023年末までに、ヨーロッパには630,000の公共充電ステーションがあり、排出削減目標を達成するために2030年までに880万の充電ステーションが必要になると推定されています。
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成長率
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ヨーロッパの充電パイル市場はAC充電山によって支配されていますが、DC高速充電山は成長率が高く、DC高速充電山は将来の傾向です。
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市場の特性
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不均一な分布:
EU、特に西ヨーロッパの先進国での高レベルの都市化のおかげで、電気自動車の開発のための良好なインフラストラクチャが提供されています。 ただし、分布は不均一で、充電効率は低くなっています。 オランダは、充電された山の数が最も多い国ですが、一般の人々はまだ充電効率に満足していません。
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技術的な違い:さまざまな国と地域には、パイルの技術基準の充電、充電力などに違いがあり、市場の統一と相互接続に特定の課題をもたらします。
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DC充電パイルとAC充電パイルのさまざまなシナリオ要件
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AC充電パイル:
220V AC充電パイルは、主に家やオフィスで使用されています。
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DC充電山:
高速道路、主要道路、その他のシナリオでは、多くの場合、急速なエネルギー補充のためにDC充電パイルが必要です。
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家庭のエネルギー:
充電パイルと家庭用太陽光発電およびエネルギー貯蔵システムの間のリンクは、新しい市場のホットスポットになります。 現在、市場には同様の製品はほとんどありません。
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ポリシーと補助金
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EU:
「55に適した」計画を提案し、加盟国に新しいエネルギー車両インフラストラクチャの建設を加速することを要求しました。
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ドイツ:
今後3年間で63億ユーロを投資して、電気自動車の充電ステーションの数を拡大します。
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UK:
電気自動車インフラストラクチャ戦略をリリースし、2030年までに電気自動車充電ステーションの数を10倍にすることを計画しています。
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オランダ:
コスト削減と税金補助金を提供し、スマート充電パイルの開発を重要視します。
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フランス:
Advenirプログラムの下で、住民は充電山の購入と設置のために960ユーロの減税を受けることができます。
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認定要件
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lce
認証
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CE認証は、安全性、健康、環境規制をカバーするEU市場に参入するために山に請求するための必須の要件です。 充電杭は、電磁互換性(EMC)テストや低電圧指令(LVD)のコンプライアンスを含む厳格な検査を受けて、機器が安全で信頼性が高いことを確認する必要があります。
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電磁互換性
(EMC)
テスト:
充電山は、周囲の環境への電磁干渉を減らし、EU市場で機器を安全に使用できるようにするために、電磁互換性テストを受ける必要があります。
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低電圧指令
(LVD):
低電圧指令では、充電パイルが設計および製造プロセス中にユーザーの安全を確保し、電気障害によって引き起こされる危険を防ぐ必要があります。
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測定機器指令
(MID):
計量機能を備えた機器として、充電パイルの輸出は、エネルギー測定の精度と消費者の権利の保護を確保するために、測定機器指令2014/32/EUの要件に準拠する必要があります。
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将来の見通しと課題
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課題:
充電ステーションの不均一な分布、技術の違い、将来の需要予測などの問題を解決する必要があります。
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機会:
ヨーロッパは、投資を増やし、政策レイアウトを最適化し、技術革新を促進することにより、持続可能な輸送をより大きな進歩させると予想されています。
ヨーロッパの住宅充電パイル市場は急速な開発段階にあり、政策支援と技術革新は市場に幅広い開発スペースを提供します。 課題にもかかわらず、電気自動車がより一般的になり、インフラが改善されるにつれて、市場の見通しは楽観的なままです。