최근 태국어 대형 트럭 고객과 마루이 켈 원격 비디오 연결이있었습니다 액체 과급기에 대해 배웠고 놀랐습니다. 동남아시아의 새로운 에너지 중장비 운영자로서 태국 고객은이 기술을 해당 물류 네트워크에 도입 할 계획입니다. 상단 충전 솔루션 곧 아세안 헤비 듀티 트럭 필드에서 대규모로 구현 될 예정이며, 지역 신규 에너지 산업의 업그레이드에 강력한 자극을 주입합니다.
기술 권한 부여 : New Energy Heavy Trucks의 "느린 충전 및 짧은 주행 범위"의 글로벌 문제 해결
태국 고객이 운영하는 새로운 에너지 대형 트럭은 동남아시아의 운송 작업을 담당합니다. . 그러나 대형 트럭의 고 에너지 소비 특성과 기존 충전 기술 사이의 모순이 오랫동안 개발이 제한되었습니다. 전통적인 빠른 충전은 300km의 운전 범위를 보충하는 데 2 시간이 필요하므로 차량의 일일 평균 작동 효율 손실이 30% 이상입니다.
마루이 켈의 검은 색 기술 액체 냉각 슈퍼 충전 기술 이이 상황을 완전히 바꿀 것입니다.
매우 빠른 충전: 총당 600kW의 피크 전력으로 49 톤의 전기 중장비 트럭은 30 분 이내에 용량의 80%로 충전 될 수 있으며, 범위는 600km (실제 측정 데이터)로 기존 솔루션보다 400% 더 효율적입니다.
극심한 차갑고 열 호환: -30 ~ 50 ~ 50 ℃의 넓은 작동 온도 범위, 동남아시아의 뜨겁고 습한 기후와 산악 지역의 극한 온도 차이에 완벽하게 적응;
지능적인 운영 및 유지 보수: 충전 디스패치 시스템은 다양한 브랜드의 대형 트럭의 배터리 프로토콜과 자동으로 일치하여 "하나의 파일과 여러 차량"의 원활한 연결을 달성 할 수 있습니다.
중국 기술 + 아세안 시장, 녹색 "벨트 및 도로"벤치 마크 생성
정책 지원: 태국 정부는 2030 년까지화물 차량의 30%를 차지할 계획이며 충전 인프라에 보조금을 지급하는 정책을 도입했습니다.
태국의 2050 년 탄소 중립 목표를 가속화 할뿐만 아니라 아세안이 새로운 에너지 기술의 적용을위한 글로벌 고지가 될 수 있도록 도와 줄 것입니다.
산업 깨달음 : "충전 불안"에서 "효율성 혁명"으로의 도약
대단한 트럭 시나리오에서 액체 냉각 과급 기술의 구현은 전 세계의 새로운 에너지 상용화를위한 새로운 패러다임을 제공합니다.:
물류 회사의 경우: 충전 시간은 "시간"에서 "분"으로 압축되어 "짧은 거리 연결"에서 "트렁크 운송"으로 전기 중장 트럭을 홍보합니다.
전원 그리드 시스템의 경우: V2G 기술은 차량과 전력망 간의 양방향 충전 및 배출을 달성하는 데 사용되며, 동남아시아 전력망을위한 피크 하중 면도 및 계곡 충전을위한 유연한 자원을 제공합니다.
한 잔의 커피는 동남아시아의 녹색 미래를 운전합니다
테스트 차량은 액체 냉각 수 과급기를 통해 충전됩니다 : 10 분, 400km의 운전 범위 -이 "커피 타임"의 에너지 주입은 실험실에서 주요 도로까지 동남아시아의 새로운 에너지 중장 트럭을 운전하고 있습니다. 가까운 시일 내에 녹색 물류 네트워크는 액체 공랭식 수퍼 차저의 "전류"에서 가속화되고 있습니다.