회사 비전: 지속 가능한 미래를 위한 충전
뉴질랜드 정부 웹 사이트는 최근 뉴질랜드 교통부 장관 주교와 에너지 장관 Watts가 공동으로 뉴질랜드 정부가 공동으로 발표했다고 보도했다. 개정하다 공동 투자 및 협력 모드 엘 민간 부문과 함께 다양한 장소에서 EV에 대한 공공 충전소의 홍보를 가속화합니다.
이 보고서에 따르면 2024 년 말까지 뉴질랜드에는 EV에 대한 1,378 개의 공공 충전소가있을 것입니다. 차량 대 차저 비율은 약 84 : 1입니다. 정부 목표 충전소 수를 2030 년까지 10,000으로 늘리고 차량 대 차저 비율을 높이기 위해 40:1 에게 제거 이자형 소비자의 "범위 불안"과 EV 소유권을 가능한 한 접근 가능하게 만듭니다.
주교는 EVS가 현재 뉴질랜드 경고 차량 소유권의 2% 이상을 차지하며 2030 년까지 약 11%에 도달 할 것으로 예상된다고 말했다. 현재 상황에서, 충전 인프라에 대한 민간 부문 투자는 수요가 충분하지 않은 인식으로 인해 느리게 남아 있으며, 청구 수요의 성장은 공공 충전 파일의 부족으로 제한됩니다. 이 "치킨 - 또는 - 계란 "딜레마는 공공 충전 네트워크의 확장을 방해하여 정부의 개입이 필요합니다. 정부는 초고속 광대역 계획의 성공적인 모델에서 배우고보다 성숙하고 상업적인 조달 모델로 이동할 것입니다.
주교는 뉴질랜드까지 말했다 D 양보 대출 형태로 공공 청구 인프라에 공동 투자하는 민간 사업자를 지원하기 위해 6 억 8,500 만 명이 예약되었습니다. 전통적인 보조금과 비교할 때 대출은 더 빨리 구현되며 복잡성, 비용 및 위험을 줄이고 공공 청구 시설에 대한 민간 부문 투자를 미리 활용합니다. 동시에 개인 최대화 - 부문 투자는 또한 납세자 자금이 적어 더 큰 결과를 보장 할 것입니다. 양보 대출은 프로젝트 비용의 최대 50%를 커버 할 것이며 경쟁 공동 투자 입찰 프로세스를 통해 최대 13 년 동안 이자율이 0이됩니다. 신청자는 다중 청구 스테이션 건설을위한 제안 패키지를 제출할 수 있습니다. 광택 에스.