Gobierno de Nueva Zelanda para acelerar la promoción de pilas de cargos públicos

El sitio web del gobierno de Nueva Zelanda informó recientemente que el ministro de Transporte de Nueva Zelanda, Bishop y Ministro de Energía, Watts, anunció conjuntamente el mismo día que el gobierno de Nueva Zelanda revisar  su modo de coinversión y cooperación l  con el sector privado para acelerar la promoción de estaciones de carga pública para los vehículos eléctricos en varios lugares.

Según el informe, a fines de 2024, habrá 1.378 estaciones de carga pública para los EV en Nueva Zelanda. La relación vehículo a cargo es de aproximadamente 84: 1. El gobierno  objetivos  Para aumentar el número de estaciones de carga a 10,000 para 2030, aumentando la relación vehículo a cargo a 40:1  a  eliminar mi  La "ansiedad de rango" de los consumidores y hacen que la propiedad EV sea lo más accesible posible.

Bishop dijo que los EV actualmente representan más del 2% de la propiedad del vehículo ligero de Nueva Zelanda y se espera que alcancen aproximadamente el 11% para 2030. En las circunstancias actuales, la inversión en el sector privado en la infraestructura de cobro sigue siendo lenta debido a la demanda insuficiente percibida, mientras que el crecimiento de la demanda de cobro está limitado por la falta de pilas de cargos públicos. Este "pollo - o - El huevo "El dilema está obstaculizando la expansión de las redes de carga pública, lo que requiere la intervención del gobierno. El gobierno aprenderá del modelo exitoso del plan de banda ancha ultra alta velocidad y se trasladará a un modelo de adquisición más maduro y comercial.

Bishop dijo que hasta NZ D Se han reservado 68.5 millones para apoyar a los operadores privados en la coinversión de la infraestructura de carga pública en forma de préstamos concesionales. En comparación con las subvenciones tradicionales, los préstamos se implementarán más rápido, al tiempo que reducen la complejidad, los costos y los riesgos, y aprovechan la inversión del sector privado en instalaciones de carga pública por adelantado. Al mismo tiempo, maximizar el privado - La inversión en el sector también garantizará mayores resultados con menos dinero de los contribuyentes. Los préstamos concesionarios cubrirán hasta el 50% de los costos del proyecto y se otorgarán a través de un proceso de licitación de inversión conjunta competitiva a una tasa de interés cero por un período máximo de 13 años. Los solicitantes pueden presentar un paquete de propuestas para la construcción de múltiples estaciones de carga C lustre s.