深センにはガソリンスタンドを上回る362のスーパーチャージャーステーションが建設された
深セン市発展改革委員会からの情報によると、4月30日現在、深セン市には合計362カ所の超過充電ステーション（「超過充電ステーション」）が建設されており、その数は従来のガソリンスタンドの数を上回り、充電ガンの数は200万台を超えている。ガスガンの数も超えました。
通常、ファミリーカーが完全に充電されるには、低速充電パイルを使用すると 7 ～ 8 時間、急速充電パイルを使用すると 1 ～ 2 時間かかります。一方、スーパー充電パイルを使用すると、バッテリーの 80% 以上を充電できます。 10分以内で「コーヒー一杯でフル充電」を実現し、充電体験が大幅に向上しました。
2023年6月29日、深セン市は初の全液冷過給実証ステーションを立ち上げ、「過給都市」の建設開始を発表した。 その後、深センでの過給技術の適用、過給施設の推進、過給ステーションの配置のプロセスは着実に進んでいます。 現在、市内全域にスーパー充電サービスネットワークを構築していますが、これらのサイトは主に独自の公共充電ステーションの建設に依存しており、大規模な商業施設、公共交通機関の駅、工業団地などに分散しています。
過給ステーションの数の増加により、新エネルギー車の充電効率が大幅に向上しました。 南方電力網深セン電力供給局のデータによると、第1四半期の深セン市の新エネルギー車の充電量は6億7000万キロワット時で、市場の好調を反映し、前年同期比10.9％増加した。深センの新エネルギー車と充電インフラの効果的な運営に貢献します。
高出力のスーパー充電ステーションへのアクセスがますます増加し、電力網に多大な圧力がかかっています。 南方電力網深圳電力供給局は、各スーパー充電ステーションの電力ニーズ、電力アクセスの「ワンストップワン評価」を把握する調査を通じて、サイトアクセスプログラムを事前に実施します。さらに、スケジュールとエネルギー管理では、充電ステーションの一部が深セン仮想発電所管理センターにアクセスし、電力網のスケジュールに参加しています。
データによると、2023年末までに深セン市の新エネルギー車保有台数は97万台以上、新車の電動化普及率は60％以上となる。 関連計画によると、2025年末までに深セン市の新エネルギー車の規模は130万台に達するという。
将来を見据えて、深センは持続可能な都市モビリティへの取り組みを堅持し続けます。 「新エネルギー自動車過給設備特別計画」に概説された野心的な計画により、同市は過給インフラの世界的リーダーとしての地位を強固にし、電気自動車の活気に満ちたエコシステムを育成し、より環境に優しい未来への道を切り開くことを目指している。
