ตั้งแต่การวางแผนการก่อสร้างไปจนถึงการดำเนินงานสถานีชาร์จรถบรรทุกหนัก

ตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2023 รถบรรทุกสำหรับงานหนักรุ่นใหม่ ขับเคลื่อนโดย  ไฟฟ้า, หรือสิ่งที่เรียกว่า  รถบรรทุกหนักไฟฟ้าพลังงานใหม่ขายเหมือนเค้กร้อน ในตอนแรก หมายเลข มากกว่า สามเท่า   จากเพียง  10,000 ไปยัง 34,560, และเพิ่มขึ้นอีกเป็น 57,074 นิ้ว   ครั้งแรก  10 เดือน ได้ของ 2024. T สัดส่วนของรถบรรทุกหนักแบบไฟฟ้าในรถบรรทุกหนักทุกคันที่ขาย นั่นคือ อัตราการเจาะทะลุถึง 7.6%   จนถึงตอนนี้ , ที่ แปลเป็น   อัตราการเติบโตมากกว่า 150% YoY ! เป็นที่คาดเดาโดยทั่วไป  ว่าภายในสิ้นปี 2567 การขายของ รถบรรทุกหนักไฟฟ้าพลังงานใหม่จะ สุดยอด  70,000 หน่วย ด้วยครับ  อัตราการเจาะ เหนือแลนด์มาร์คของ  8%.

สาเหตุหลักสำหรับแนวโน้ม ? P การสนับสนุนนโยบาย   มีบทบาทสำคัญในฐานะ   การซื้อคือ เงินอุดหนุน เซด , เสนอแรงจูงใจที่ดีต่อ  รถบรรทุกหนักไฟฟ้าพลังงานใหม่ ความนิยมที่เพิ่มขึ้นกระตุ้นให้เรา  ไปยัง เร่งดำเนินการก่อสร้าง  สถานีชาร์จเพิ่มเติม มิฉะนั้น ความต้องการการชาร์จของ รถบรรทุกหนักไฟฟ้าพลังงานใหม่   จะเกินอุปทานไปมาก

01 คำจำกัดความของสถานีชาร์จรถบรรทุกหนัก

เสาชาร์จรถบรรทุกหนักเป็นอุปกรณ์ชาร์จโดยเฉพาะ ให้บริการ  รถบรรทุกขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุกหนัก หลักการทำงานของมันก็เหมือนกับกองชาร์จจริงๆ ใช้แล้ว  เพื่อชาร์จขนาดเล็ก EV ส. แต่เนื่องจากแบตเตอรี่ของรถบรรทุกขนาดใหญ่นั้น อย่างมีนัยสำคัญ  ใหญ่ ร ก็เหมือนกับท้องใหญ่ก็มี มีห้องมากมายสำหรับ  "อาหาร", เช่น.  ไฟฟ้า ดังนั้นกองชาร์จรถบรรทุกหนักจึงต้องเป็น "เฮอร์คิวลีส" อันทรงพลังที่มีกำลังมากเป็นพิเศษจึงจะสามารถชาร์จรถบรรทุกขนาดใหญ่ให้เต็มได้อย่างรวดเร็ว เพื่อการโหลดอย่างต่อเนื่อง . โดยทั่วไปแล้ว รถบรรทุกหนักจะถูกชาร์จโดยใช้การชาร์จเร็วแบบ DC หรือซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ เอ่อ เช่นเดียวกับการชาร์จเร็ว เอ่อบล็อก เราใช้เมื่อเรารีบใช้โทรศัพท์มือถือเพื่อให้รถบรรทุกขนาดใหญ่สามารถ "กิน" ได้อย่างรวดเร็วและทำงานต่อได้

ตัวขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่ :

เดอะ ปี   2024   มี ได้เห็นความเจริญรุ่งเรือง ความนิยมของ  รถบรรทุกพลังงานใหม่ที่มียอดขายเติบโตอย่างต่อเนื่อง สาเหตุหลักมาจากนโยบายการอุดหนุนใหม่ของรัฐบาล   พลังงาน  ยานพาหนะซึ่งกระตุ้นความต้องการของตลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ   การดำเนินการตามมาตรการดังกล่าวของรัฐบาลมีวัตถุประสงค์เพื่อจูงใจให้ประชาชนยอมรับอีมากขึ้น ร่วม- ยานพาหนะที่เป็นมิตร ความคิดริเริ่มนี้คือ วิกฤต  ก้าวสู่การเสริมสร้างสิ่งแวดล้อม ปกป้อง และอำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการใช้พลังงาน ซึ่งนำไปสู่อนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้น   ด้วยการสนับสนุนจากรัฐบาล ผู้คนจึงเต็มใจที่จะซื้อมากขึ้น ของใหม่   พลังงานหนัก รถบรรทุก ซึ่งจะนำไปสู่ ฉับพลัน   ความนิยมพุ่งสูงขึ้น

ความเร่งด่วนของการก่อสร้างสถานีชาร์จ :

เมื่อพิจารณาถึงยอดขายที่เพิ่มขึ้นของรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่ จึงมีความจำเป็นเร่งด่วน เอ็ด  เพื่อเร่งสร้างสถานีชาร์จเพิ่มเติม H เสาชาร์จรถบรรทุกทุกคันเทียบเท่ากับปั๊มน้ำมันที่ช่วยให้ยานพาหนะขนาดใหญ่เหล่านี้สามารถเติมพลังงานได้ หากไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จจำนวนเพียงพอ การเดินทางระยะไกลของรถบรรทุกขนาดใหญ่ดังกล่าวจะถูกขัดขวางอย่างรุนแรง ดังนั้น ด้วยการสร้างเครือข่ายกองชาร์จที่กว้างขวางมากขึ้น เราจึงสามารถเพิ่มความเต็มใจของสาธารณชนในการซื้อและใช้รถบรรทุกหนักพลังงานใหม่ได้อย่างมาก

  02. ส่วนประกอบหลักของกองชาร์จรถบรรทุกหนัก

1  โมดูลการชาร์จ : เดอะ   หน่วยแปลงพลังงานหลักเปรียบเสมือน "ช่างไฟฟ้าตัวน้อย" ที่มีหน้าที่แปลงพลังงานไฟฟ้าที่ระเหยได้ ไฟฟ้าที่ใช้   ในบ้านเราให้เป็นไฟฟ้าที่มีความเสถียรอยู่เสมอ

2  ระบบควบคุม : ระบบควบคุมภายในกองชาร์จซึ่งถือได้ว่าเป็น "แกนอัจฉริยะ" แสดงให้เห็นความซับซ้อนที่โดดเด่น เช่นเดียวกับผู้บังคับบัญชาที่เชี่ยวชาญ จะทำหน้าที่สำคัญในการตรวจสอบ บริหารจัดการ และควบคุมการดำเนินการชาร์จทั้งหมดอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินการจะราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

3  พอร์ตชาร์จ:  ตัวนี้   ก็เหมือนกับการสร้าง "สะพาน" ระหว่างรถบรรทุกหนักกับกองชาร์จ "สะพาน" นี้ไม่เพียงแต่สามารถส่งกระแสไฟฟ้าได้ ทำให้รถบรรทุกหนักสามารถชาร์จได้ แต่ยังช่วยให้ทั้งสอง "พูดคุย" นั่นคือเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลเพื่อให้กระบวนการชาร์จเป็นไปอย่างราบรื่น

4  อุปกรณ์ป้องกัน:  ตัวนี้   ก็เหมือนกับการจ้าง “บอดี้การ์ด” มาทำหน้าที่ชาร์จซึ่งมีหน้าที่ดูแลเรื่องความปลอดภัยโดยเฉพาะ โดยจะคอยเฝ้าระวังอยู่เสมอเพื่อป้องกันสถานการณ์อันตราย เช่น ไฟฟ้าแรงสูงเกินไป กระแสไฟฟ้ามากเกินไป ไฟฟ้าลัดวงจร และการรั่วไหล ในกรณีที่เกิดเหตุ เราจะดำเนินการทันทีเพื่อปกป้องอุปกรณ์ของเราจากความเสียหาย

5  ระบบทำความเย็น : เทียบเท่ากับการเตรียมกองชาร์จด้วย "เครื่องกระจายความร้อน" ซึ่งทำหน้าที่เหมือนพัดลมเพื่อกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จ การทำเช่นนี้กองชาร์จสามารถรักษาประสิทธิภาพสูงสุดและทำงานได้อย่างราบรื่น ป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ กำลังออกจาก ความร้อนสูงเกินไป

03 . การจำแนกประเภทของสถานีชาร์จรถบรรทุกหนัก

1  จำแนกตามวิธีการติดตั้ง:

(1)  แท่นชาร์จแบบตั้งพื้น:   เนื่องจากน้ำหนักของทีหนักมาก ชม. ที่ชาร์จก็ได้ ต้อง   วางบนพื้นได้เนื่องจากมีความเสถียรมากและไม่ล้มคว่ำ ตามนั้นครับ เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง โดยไม่ยอมแพ้ต่อผลกระทบจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย

(2)  แท่นชาร์จแบบติดผนัง:  ตัวนี้   ก็เหมือนกล่องเล็กๆที่แขวนอยู่บนผนัง ไม่ใช้พื้นที่มากนักและเหมาะกับห้องที่มีพื้นที่จำกัดโดยเฉพาะ

(3)  สถานีชาร์จมือถือ : มีความยืดหยุ่นสูงและสามารถเคลื่อนย้ายได้ตามต้องการและวางไว้ได้ทุกที่ ไม่ว่าสถานที่ชาร์จประเภทใดหรือมีข้อกำหนดอะไรก็ตามก็สามารถตอบสนองได้

2  จำแนกตามกำลังชาร์จ:

(1)  สถานีชาร์จพลังงานต่ำ:  ตัวนี้   วิธีการชาร์จก็เหมือนกับการชาร์จ EV อย่างช้าๆ แม้ว่าจะใช้เวลานานกว่าเล็กน้อย แต่ก็อ่อนโยนต่อโครงข่ายไฟฟ้า และจะไม่ทำให้โครงข่าย "แปลกใจ" ในทันที รถบรรทุกหนักก็เหมือนท้องใหญ่ที่มีของกินหลากหลายขนาด บางคนพอใจกับ "มื้อใหญ่" ที่ปริมาณหลายสิบกิโลวัตต์ ในขณะที่บางคนต้องการ "อาหารมื้อใหญ่" ที่ 360 กิโลวัตต์

(2)  กองชาร์จพลังงานสูง : นี้   ประเภทของการชาร์จก็เช่น “ อาหารจานด่วน" สำหรับรถบรรทุกหนัก มีกำลังสูงและชาร์จเร็วมาก อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อกำหนดที่สูงกว่าสำหรับโครงข่ายไฟฟ้า เช่นเดียวกับที่จำเป็นต้องใช้ "เครื่องใช้บนโต๊ะอาหาร" ขั้นสูงกว่า รถบรรทุกหนักยังมี "ความอยากอาหาร" มากเป็นพิเศษ และสามารถพึงพอใจได้ด้วย "อาหาร" ที่มีกำลังตั้งแต่ 360kW ถึง 1,200kW เท่านั้น

3  จำแนกตามวิธีการชาร์จ:

(1)  กองชาร์จ DC:  ตัวนี้   ก็เหมือนกับการมี "ซุปเปอร์หม้อแปลง" ที่สามารถแปลงไฟ AC เป็นไฟ DC ได้โดยตรงที่รถยนต์สามารถใช้ได้ มันเร็วมากและมีกำลังสูงซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชาร์จรถบรรทุกหนัก "ใหญ่" เหล่านั้น

(2)  กองชาร์จ AC : นี้   ก็เหมือนกับการจัดเตรียม "ผู้ช่วยตัวน้อย" ให้รถเพื่อส่งไฟ AC ที่บ้านให้กับ "ผู้ช่วยตัวน้อย" นี้ จากนั้นจึงค่อย ๆ แปลงไฟ DC เป็นไฟ DC ที่รถสามารถใช้ได้ แม้ว่าการชาร์จจะช้าลงและใช้พลังงานน้อยกว่า แต่ต้นทุนก็ค่อนข้างต่ำ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปวิธีนี้จะไม่ใช้กับ "คนตัวใหญ่" เช่น รถบรรทุกหนัก เนื่องจากต้องใช้ความเร็วในการชาร์จที่เร็วกว่าและกำลังมากกว่า

โปรดติดตามการอัปเดตครั้งต่อไปเพื่อดำเนินการต่อ...