Lorsque «la vitesse égale de l'essence et de l'électricité» devient une réalité: BYD est tout à fait préparé!

En mars 2025, BYD déchaîné  La technologie "MW Flash Charging", une innovation sismique qui a envoyé des ondes de choc à travers  Dans l'industrie NEV (NEV).

Ce La technologie révolutionnaire comble l'écart entre la charge EV et le ravitaillement en carburant , qui atténue grandement les consommateurs ’  "Charger l'anxiété".

Un saut technologique redéfinissant l'approvisionnement en énergie

"MW Flash Charging" de BYD est alimenté par un système à double entraînement: "l'architecture mondiale de haute tension" et "l'accélération de la migration des ions lithium" " , qui franchit le goulot d'étranglement de l'efficacité de charge traditionnelle.

L'architecture mondiale de Kilovolt à haute tension de BYD élève les systèmes de véhicules clés—Contrôle de batterie, de moteur et électronique—à une plate-forme à haute tension 1000v . Cette avancement permet une tension de charge de 1000V, un courant supérieur à 1000A et une puissance de charge de 1 MW (1000 kW) . Cette percée technologique a amélioré l'efficacité de charge de 25% par rapport à la plate-forme de 800 V traditionnelle, établissant une nouvelle norme de l'industrie pour charge EV rapide .

En termes de conception de batteries, BYD utilise des cathodes de graphite artificiels avec des surfaces spécifiques élevées et des électrolytes PEO à haute performance. Ces améliorer optimiser la migration des ions au lithium, réduire la résistance interne de la batterie de 50% et prendre en charge un taux de charge de 10 ° C ultra-élevé.

La gestion thermique a également connu une mise à niveau significative, et l'échange traditionnel de chaleur secondaire du liquide de refroidissement est remplacé par la technologie directe de refroidissement / chauffage du liquide de refroidissement, ce qui améliore l'efficacité de la dissipation thermique et assure la sécurité et  longévité  de la batterie sous charge haute puissance.

De plus, BYD a développé un système de stockage de piles et d'énergie super chargé en mégawatt pour résoudre le problème de la charge de réseau électrique et réaliser la percée collaborative du réseau de charge et de la technologie des batteries.

Wang Chuanfu, président et président du groupe BYD, a souligné lors de la conférence de presse: "Afin de résoudre complètement l'anxiété de charge des utilisateurs, le temps de charge des véhicules électriques est aussi court que le temps de ravitaillement des véhicules à carburant."

" Charge de 5 minutes pour une portée de 400 kilomètres "MW Flash Charging" de BYD Transforme un concept autrefois franc en réalité , améliorant directement l'efficacité de ravitaillement des véhicules à carburant standard, interrompant l'anxiété des consommateurs quant à la durée de vie de la batterie des véhicules électriques et accélérant la conversion des utilisateurs de véhicules pétroliers en tramways.

Comparé à la puissance de 500 kW de la pile super chargée de Tesla V4, la technologie de "MW Flash Charging" de BYD augmente la puissance de charge à 1 000 kW, qui, qui marque l'arrivée de l'ère "la vitesse égale du pétrole et de l'électricité" , décomposer les barrières à l'adoption de la VE et accélérer le passage de l'essence aux véhicules électriques .

Cette technologie ne fait pas que s'arrêter BYD ’ S Compétitivité des produits, mais établit également une nouvelle référence pour toute la nouvelle industrie de l'automobile énergétique . Il stimule la transition de l'industrie vers des architectures de 1000v et entraîne l'innovation à travers les chaînes industrielles en amont et en aval liées à la technologie à forte tension à haute tension .

Une performance impressionnante met en évidence la domination de BYD

En 2024, BYD a publié un rapport annuel de performance exceptionnel . Le géant a obtenu un revenu d'exploitation d'environ 777,102 milliards de CNY, une augmentation en glissement annuel de 29,02%. Bénéfice net attribuable aux actionnaires  CNY 40,254 milliards, en hausse de 34% en glissement annuel  , alors que le bénéfice net non récurrent s'élevait à 36,983 milliards de yuans, une augmentation de 29,94% en glissement annuel .

L'activité automobile, le segment principal de BYD, a généré des revenus de , Une augmentation de 27,70% de l'année - sur l'année, avec sa marge bénéficiaire brute grimpant à 22,31%, une augmentation de 1,29 pourcentage - point .

Cette réalisation remarquable peut être attribuée à l'innovation technologique continue de BYD, au positionnement précis des produits et à une vaste expansion du marché dans le domaine des NEV.

Selon les données de Association chinoise des constructeurs automobiles , en 2024, les ventes de NEV par BYD a augmenté par plus de 40% d'année - sur l'année , Avec sa part de marché s'étendant à 33,2%, une augmentation de 1,3 pourcentage - point . La société a revendiqué la première place des ventes chinoises des entreprises automobiles, des ventes de marques chinoises et des ventes mondiales de véhicules énergétiques, soulignant sa croissance et sa position de marché robuste.

La stratégie multi-marques de BYD, englobant BYD, Equation Leopard, Denza et Yangwang, a été un moteur clé du succès. Ce portefeuille diversifié répond précisément aux besoins variés des consommateurs, propulsant les ventes du groupe à de nouveaux sommets .

La qualité découle de la force technologique. En 2024, R de Byd&L'investissement D était d'environ 54,2 milliards de cny, en hausse de 35,68% en glissement annuel, et le r accumulé&D L'investissement a dépassé 180 milliards de cny, se classant premier au monde.

La technologie et les performances résonnent pour atteindre la complémentarité bénigne.

La technologie "MW Flash Charging" est un mode de réalisation important de Ryd's R&D réalisations dans le domaine des plates-formes électriques, et son lancement a encore amélioré la force du produit des NEV de BYD.

Après que des modèles comme les Han L et Tang L ont été équipés de cette technologie, ils ont attiré plus de consommateurs avec leur efficacité de charge exceptionnelle, ce qui stimule directement la croissance des ventes et les revenus  dans le secteur automobile.  De plus, l'innovation technologique a amélioré l'influence de la marque de BYD, façonnant une image de marque plus prestigieuse et élargissant encore sa part de marché .

Les performances exceptionnelles de BYD en 2024 offrent une solide financière fondation pour le r&D et promotion de technologies telles que "MW Flash Charging". Les flux de trésorerie adéquats permet à l'entreprise d'augmenter les investissements dans R&D, attirer les meilleurs talents, effectuer des recherches sur la technologie de pointe et améliorer constamment la technologie "MW Flash Charging" et le soutien connexe infrastructure .

Il est rapporté que BYD prévoit de construire plus de 4 000 stations de "MW Flash Charging" à travers la Chine et ses finances saines offrent un soutien solide à ce plan ambitieux .

En avant

Avec croissance rapide  de Chine ’ S NEV Market, les ventes sont passées de 1 million d'unités en 2018 à 10 millions de véhicules en 2023, et la demande d'efficacité de facturation des consommateurs est également devenue plus prononcée.

Le lancement de la technologie "MW Flash Charging" de BYD répond à la demande du marché , positionnant l'entreprise pour capitaliser sur les opportunités émergentes et consolider davantage sa position principale dans l'industrie.

En outre, Cette technologie devrait conduire des mises à niveau dans toute la nouvelle industrie des véhicules énergétiques . Tirant parti de ses capacités d'intégration verticale et de ses avantages de disposition industrielle,  BYD peut élargir ses domaines d'activité et créer de nouveaux flux de bénéfices grâce à la coopération avec les entreprises en amont et en aval.

En outre, La décision de BYD de partager la technologie des piles "Megawatt Flash Charge" avec l'ensemble de l'industrie aidera à standardiser les pratiques de l'industrie , élevez le niveau de développement global de l'industrie et améliorez la voix et l'influence de BYD sur le marché mondial.