Im März 2025 byd entfesselt Die "MW Flash -Ladung" -Technologie, eine seismische Innovation, die Schockwellen durchsah in der NEV (NEV) -Branche.
Das Die bahnbrechende Technologie überbrückt die Lücke zwischen EV -Lade- und Kraftstofftanken , was die Verbraucher erheblich lindert ’ "Ladeangst".
Byds "MW Flash -Ladevorgang" wird von einem Dual-Drive-System angetrieben: die "globale Kilovolt-Hochspannungsarchitektur" und "Lithium-Ionen-Migrationsbeschleunigung" , der den Engpass der traditionellen Ladeeffizienz durchbricht.
BYDs globaler Kilovolt-Hochspannungsarchitektur erhöht wichtige Fahrzeugsysteme—Batterie, Motor und elektronische Steuerung—auf eine 1000-V-Hochspannungsplattform . Dieser Aufstieg ermöglicht eine Ladespannung von 1000 V, einen Strom von mehr als 1000 A und eine Ladekraft von 1000 kW (1000 kW). . Dieser technologische Durchbruch hat die Ladeeffizienz im Vergleich zur Mainstream 800V -Plattform um 25% verbessert und einen neuen Branchenstandard für ein neues Industriestandard festgelegt Rapid EV -Aufladen .
In Bezug auf die Batteriedesign verwendet BYD künstliche Graphitkathoden mit hohen spezifischen Oberflächen und Hochleistungs-PEO-Elektrolyten. Diese verbessern optimieren die Lithium-Ionen-Migration, reduzieren den internen Batteriewiderstand um 50%und unterstützen eine ultrahoch 10 ° C-Ladungsrate.
Das thermische Management hat ebenfalls einen erheblichen Upgrades verzeichnet, und der traditionelle Sekundärwärmeaustausch von Kühlmitteln wird durch die direkte Kühl-/Heizungstechnologie von Kühlmittel ersetzt, die die Effizienz der Wärmeabteilung verbessert und die Sicherheit und die Sicherheit und die Sicherheit gewährleistet. Langlebigkeit der Batterie unter hohem Stromladung.
Darüber hinaus hat BYD ein Megawatt-Super-aufgeladenes Stapel- und Energiespeichersystem entwickelt, um das Problem der Stromnetzlast zu lösen und den Zusammenarbeit des Lade-Netzwerks und der Batterie-Technologie zu erkennen.
Wang Chuanfu, Vorsitzender und Präsident der BYD Group, betonte auf der Pressekonferenz: "Um die Ladeangst von Benutzern vollständig zu lösen, ist die Ladezeit von Elektrofahrzeugen so kurz wie die Auftankungszeit von Kraftstofffahrzeugen."
" 5-minütiger Laden für einen Bereich von 400 Kilometer ", Byds" MW Flash -Lade "-Technologie verwandelt ein einst fantastisches Konzept in die Realität direkter Verbesserung der Betankung der Effizienz von Standard -Kraftstofffahrzeugen, der Besorgnis der Verbraucher über die Akkulaufzeit von Elektrofahrzeugen und die Beschleunigung der Umwandlung von Ölfahrzeugbenutzern in Straßenbahnen.
Im Vergleich zur 500-kW-Leistung von Tesla V4 Superceed Stapel erhöht BYDs "MW Flash-Lade" -Technologie die Ladekraft auf 1.000 kW, die markiert die Ankunft der Ära "Gleiche Geschwindigkeit von Öl und Strom" Brechen von Hindernissen für die EV-Einführung und Beschleunigung der Verschiebung von Benzinbetrieben zu Elektrofahrzeugen .
Diese Technologie nicht nur Strenthens BYD ’ s Produktwettbewerbsfähigkeit, setzt aber auch einen neuen Benchmark für die gesamte neue Energieautomobilindustrie . Es spreibt den Übergang der Branche zu 1000-V-Architekturen und treibt die Innovation in den stromaufwärts gelegenen und nachgelagerten Industrieketten im Zusammenhang mit Hochspannungstechnologie an .
Im Jahr 2024, BYD lieferte einen herausragenden Geschäftsbericht für die Leistung . Der Riese erzielte ein operatives Einkommen von etwa 777,102 Mrd. CNY, was einem 39,02%stieg. Reingewinn auf die Aktionäre zurückzuführen war CNY 40,254 Milliarden, 34% Yoy Während der nicht wiederauftragende Nettogewinn bei 36,983 Milliarden Yuan betrug, einem Anstieg von 29,94% gegenüber dem Vorjahr .
Das Automobilgeschäft, BYDs Kernsegment, erzielte Einnahmen von , Ein 27,70% -Jahr - im Jahr stieg, mit seiner Bruttogewinnmarge auf 22,31%, ein Anstieg von 1,29 - Prozentsatz - Punkt .
Diese bemerkenswerte Leistung kann auf die kontinuierliche technologische Innovation von BYD, die genaue Produktpositionierung und die umfangreiche Marktausdehnung im Bereich der NEVs zurückgeführt werden.
Nach den Daten von China Association of Automobile Hersteller , im Jahr 2024, BYDs Umsatz von NEVs stiegen um über 40% Jahr - auf - Jahr , Mit seinem Marktanteil von 33,2%, einem Anstieg von 1,3 - Prozent - Punkte . Das Unternehmen holte sich den Spitzenplatz im chinesischen Verkauf von Auto Enterprise, chinesischen Markenverkäufen und den globalen Umsatz mit neuem Energy Vehicle und untermauert sein robustes Wachstum und den Markt - führende Position.
BYDs Multi -Markenstrategie, die BYD, Gleichung Leopard, Denza und Yangwang umfasst, war ein wichtiger Erfolgstreiber. Dieses diversifizierte Portfolio richtet sich genau an die unterschiedlichen Bedürfnisse der Verbraucher, wobei die Verkäufe der Gruppe zu neuen Höhen vorhanden sind .
Qualität stammt aus technologischer Stärke. Im Jahr 2024 byds r&D Die Investition betrug etwa 54,2 Milliarden CNY, ein Plus von 35,68% gegenüber dem Vorjahr und der angesammelte R.&D Investition übertraf CNY 180 Milliarden und belegte den ersten Platz in der Welt.
Die Technologie "MW Flash -Ladung" ist eine wichtige Verkörperung von BYDs r&D Erfolge auf dem Gebiet der elektrischen Plattformen und deren Start hat die Produktstärke von BYDs NEVs weiter verbessert.
Nachdem Modelle wie die Han L und Tang L mit dieser Technologie ausgestattet worden waren, zogen sie mehr Verbraucher mit ihrer außergewöhnlichen Ladeeffizienz an und förderten das Umsatzwachstum und den Umsatz direkt vor im Automobilgeschäft. Darüber hinaus hat technologische Innovation den Markeneinfluss von BYD verbessert, ein prestigeträchtigeres Markenimage gestaltet und seinen Marktanteil weiter erweitert .
Die herausragende Leistung von BYD im Jahr 2024 bietet ein solides Finanzmittel Stiftung für die r&D und Förderung von Technologien wie "MW Flash -Ladung". Ein angemessener Cashflow ermöglicht es dem Unternehmen, die Investitionen in r zu erhöhen&D, Ziehen Sie Top-Talente an, führen Sie die modernste Technologieforschung durch und verbessern ständig die "MW Flash-Lade" -Technologie und die damit verbundene Unterstützung Infrastruktur .
Es wird berichtet, dass BYD plant, mehr als 4.000 "MW Flash -Ladestationen" in ganz China zu bauen und seine gesunden Finanzdaten bieten robuste Unterstützung für diesen ehrgeizigen Plan .
Mit dem Schnelles Wachstum von China ’ S NEV -Markt, der Umsatz ist von 1 Million Einheiten im Jahr 2018 auf 10 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2023 gestiegen, und die Nachfrage der Verbraucher nach Ladeeffizienz ist ebenfalls ausgeprägter geworden.
Die Einführung der "MW Flash -Lade" -Technologie von BYD erfüllt die Marktnachfrage , positionieren Sie das Unternehmen, um sich von aufkommenden Möglichkeiten zu nutzen und seine führende Position in der Branche weiter zu festigen.
Zusätzlich, Diese Technologie soll Upgrades in der gesamten neuen Energiefahrzeugindustrie vorantreiben . Nutzung seiner vertikalen Integrationsfähigkeiten und industriellen Layout -Vorteile, BYD kann seine Geschäftsbereiche erweitern und durch Zusammenarbeit mit vorgelagerten und nachgelagerten Unternehmen neue Gewinnströme schaffen.
Außerdem,
Die Entscheidung von BYD, die "Megawatt Flash -Lade" -Stechnologie mit der gesamten Branche zu teilen, wird dazu beitragen, die Branchenpraktiken zu standardisieren
Erhöhen Sie das Gesamtentwicklungsniveau der Branche und verbessern Sie die Stimme und den Einfluss von BYD auf dem globalen Markt.