"휘발유와 전기의 동일한 속도"가 현실이 될 때 : BYD는 모두 준비되어 있습니다!

2025 년 3 월, Byd 방출  "MW 플래시 충전"기술, 충격파를 보낸 지진 혁신  NEV (NEV) 산업에서.

이것 획기적인 기술은 EV 충전과 연료 급유 사이의 격차를 해소합니다. 소비자를 크게 완화시킵니다 ’  "충전 불안".

기술 도약 재정의 에너지 공급

BYD의 "MW 플래시 충전" 듀얼 드라이브 시스템으로 구동됩니다 : "글로벌 킬로 볼트 고전압 아키텍처"및 "리튬 이온 이동 가속도" 전통적인 충전 효율의 병목 현상을 뚫습니다.

Byd의 글로벌 킬로 볼트 고전압 아키텍처 주요 차량 시스템을 높입니다—배터리, 모터 및 전자 제어—1000V 고전압 플랫폼으로 . 이 발전은 1000V의 충전 전압, 1000A를 초과하는 전류 및 1MW (1000kW)의 충전 전력을 가능하게합니다. . 이 기술 혁신은 주류 800V 플랫폼에 비해 충전 효율을 25% 향상시켜 새로운 산업 표준을 설정했습니다. 빠른 EV 충전 .

배터리 설계 측면에서, BYD는 높은 특이 적 표면 영역과 고성능 PEO 전해질을 갖는 인공 흑연 캐소드를 사용합니다. 이것들 개선하다 중재는 리튬 이온 이동을 최적화하고 배터리 내부 저항을 50%줄이며 초 높아진 10C 충전 속도를 지원합니다.

열 관리는 또한 상당한 업그레이드를 보았으며, 냉각수의 전통적인 2 차 열 교환은 냉각수의 직접 냉각/가열 기술로 대체되어 열 소산 효율을 향상시키고 안전성과 안전성과  장수  고전력 충전 하의 배터리.

또한 BYD는 전력망 부하 문제를 해결하고 충전 네트워크 및 배터리 기술의 협업 혁신을 실현하기 위해 메가 와트 초고차 파일 및 에너지 저장 시스템을 개발했습니다.

BYD Group 회장 인 Wang Chuanfu는 기자 회견에서 다음과 같이 강조했다. "사용자의 충전 불안을 완전히 해결하기 위해 전기 자동차의 충전 시간은 연료 차량의 급유 시간만큼 짧습니다."

" 400 킬로미터 범위의 5 분 충전 ", BYD의"MW 플래시 충전 "기술 한 번의 향후 개념을 현실로 바꿉니다 표준 연료 자동차의 급유 효율을 직접 개선하여 전기 자동차의 배터리 수명에 대한 소비자의 불안을 깨고 석유 자동차 사용자를 트램으로 전환하는 것을 가속화합니다.

BYD의 "MW 플래시 충전"기술의 500kW 전력과 비교하여 충전 전력을 1,000kW로 증가시킵니다. "석유와 전기의 동일한 속도"의 도착을 표시합니다. , EV 채택에 대한 장벽을 무너 뜨리고 휘발유에서 전기 자동차로의 전환을 가속화 .

이 기술은 BYD를 강화할뿐만 아니라 ’ S 제품 경쟁력이지만 완전히 새로운 에너지 자동차 산업에 새로운 벤치 마크를 설정합니다. . 업계가 1000V 아키텍처로 전환하고 고전압 고속 충전 기술과 관련된 업스트림 및 다운 스트림 산업 체인의 혁신을 유발합니다. .

인상적인 성능은 BYD의 지배력을 강조합니다

2024 년, BYD는 뛰어난 성과 연례 보고서를 제공했습니다 . 이 거인은 약 CNY 777.102 억의 영업 소득을 달성했으며, 이는 29.02%증가했습니다. 순이익 주주에 기인합니다  CNY는 40.254 억으로 34% 증가했습니다  , 비 반복 순이익은 36.983 억 위안에 달했지만 전년 대비 29.94% 증가 .

BYD의 핵심 부문 인 자동차 사업은 수익을 창출했습니다 , 27.70% - 전년 상승, 총 이익 마진이 22.31%, 1.29 비율 - 포인트 증가 .

이 놀라운 성과는 BYD의 지속적인 기술 혁신, 정확한 제품 포지셔닝 및 NEV 분야의 광범위한 시장 확장에 기인 할 수 있습니다.

데이터에 따르면 중국 자동차 제조업체 협회 2024 년 Byd의 NEVS 판매 해마다 40% 이상 급증 , 시장 점유율이 33.2%로 확대되면서 1.3% - 포인트 증가 . 이 회사는 중국 자동차 엔터프라이즈 판매, 중국 브랜드 판매 및 글로벌 새로운 에너지 차량 판매에서 1 위를 차지했으며 강력한 성장과 시장의 주요 위치를 강조했습니다.

Byd, Depation Leopard, Denza 및 Yangwang을 포함하는 Byd의 멀티 브랜드 전략은 성공의 주요 원동력이었습니다. 이 다각화 된 포트폴리오는 소비자의 다양한 요구를 충족시켜 그룹의 판매를 새로운 차원으로 추진합니다. .

품질은 기술력에서 비롯됩니다. 2024 년, Byd 's r&D 투자는 약 542 억, 전년 대비 35.68% 증가했으며 축적 된 r&D 투자는 CNY 1,800 억을 초과하여 세계에서 1 위를 차지했습니다.

기술과 성능은 양성 상보성을 달성하기 위해 공명합니다.

"MW 플래시 충전"기술은 BYD의 R의 중요한 구체화입니다.&D 전기 플랫폼 분야에서의 업적과 출시는 BYD의 NEV의 제품 강도를 더욱 향상시켰다.

Han L 및 Tang L과 같은 모델 이이 기술을 갖추고 난 후에는 탁월한 충전 효율로 더 많은 소비자를 유치하여 판매 성장과 수익을 직접 주도했습니다.  자동차 사업에서.  더욱 .

2024 년 Byd의 뛰어난 성과는 탄탄한 금융을 제공합니다 기반 r&D 및 "MW 플래시 충전"과 같은 기술 홍보. 적절한 현금 흐름으로 인해 회사는 R에 대한 투자를 늘릴 수 있습니다.&D, 최고 재능을 유치하고, 최첨단 기술 연구를 수행하며, "MW 플래시 충전"기술 및 관련 지원을 지속적으로 개선하십시오. 하부 구조 .

BYD는 중국 전역에 4,000 개 이상의 "MW 플래시 충전"방송국을 건설 할 계획이라고보고되었습니다. 그리고 건강한 재무는이 야심 찬 계획에 대한 강력한 지원을 제공합니다. .

앞으로 찾고 있습니다

함께 빠른 성장  중국의 ’ S NEV 시장에서 판매량은 2018 년 1 백만 대에서 2023 년에 1 천만 대의 차량으로 증가했으며, 충전 효율에 대한 소비자의 수요도 더욱 두드러졌습니다.

BYD의 "MW 플래시 충전"기술의 출시는 시장 수요를 충족합니다. , 회사가 새로운 기회를 활용하고 업계에서 주요 위치를 더욱 강화할 수 있도록 배치합니다.

게다가, 이 기술은 새로운 에너지 차량 산업 전체에서 업그레이드를 주도하도록 설정되었습니다. . 수직 통합 기능 및 산업 레이아웃 장점 활용,  BYD는 업스트림 및 다운 스트림 기업과의 협력을 통해 비즈니스 영역을 확장하고 새로운 이익 스트림을 만들 수 있습니다.

뿐만 아니라, "메가 와트 플래시 충전"파일 기술을 전체 산업과 공유하기로 한 Byd의 결정은 업계 관행을 표준화하는 데 도움이됩니다. , 산업의 전반적인 개발 수준을 높이고 글로벌 시장에서 BYD의 목소리와 영향력을 향상시킵니다.