Wie lade ich auf?

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Ladung?

Ein AC-Ladegerät liefert Wechselstrom (AC) an das Bordladegerät eines Fahrzeugs, das die EV-Batterie auflädt. Schnellere Ladezeiten werden mit Gleichstrom (DC) Technologie erreicht. Eine DC-Schnellladestation wandelt die AC-Versorgung des Stromnetzes um und liefert die Energie direkt an die Fahrzeugbatterie, ohne dass eine Bordladeinfrastruktur im Fahrzeug benötigt wird.

Wie finde ich eine MARUIKEL-Ladestation?

Sie finden alle unsere öffentlichen Ladestationen sowie unsere Partnerstationen auf unserer Website und in der MARUIKEL-App, über Plugshare, Waze, Google und Apple Maps. Finden Sie jetzt einen Schnelllader

Welche verschiedenen Arten von EV-Ladungen bietet MARUIKEL an?

MARUIKEL-Schnellladegeräte bieten 50 kW oder mehr und können jedes Elektrofahrzeug aufladen, das eine Schnellladung akzeptiert, von LEAFs und BMWs bis hin zu Bolts und sogar Tesla-Modellen 3/X/S/Y mit einem CHAdeMO-Adapter oder Tesla-Anschlüssen in San Francisco, Los Angeles, Seattle und bald in weiteren Städten. Um einen MARUIKEL-Standort oder einen Ladestationen-Typ in Ihrer Nähe zu finden, überprüfen Sie bitte unsere Karte.

Welche Anschlüsse sind an den MARUIKEL-Stationen verfügbar?

MARUIKEL-Stationen verfügen an verschiedenen Schnellladestationen über CHAdeMO-, SAE Combo-, CCS- und Tesla-Stecker sowie an unseren L2-Stationen über den J1772 Level 2-Stecker. Überprüfen Sie die MARUIKEL-App oder unsere Website, um zu bestätigen, dass der benötigte Stecker an einer Station verfügbar ist, bevor Sie sie besuchen. Der CHAdeMO-Stecker funktioniert mit den meisten in Asien hergestellten Fahrzeugen, einschließlich: 1.Kia Soul 2.Nissan LEAF 3.Mitsubishi Der SAE Combo (CCS)-Stecker funktioniert mit den meisten in Europa und Amerika hergestellten Fahrzeugen, einschließlich: 1.BMW i3 2.Chevy Bolt und Spark 3.Ford Focus Electric 4.Volkswagen E-Golf

Kann ich mein Tesla im MARUIKEL-Netzwerk aufladen?

Ja! Einige unserer Stationen haben integrierte Tesla-Anschlüsse, oder Sie können den Adapter verwenden, der mit Ihrem Auto geliefert wurde. Erfahren Sie mehr über das Laden eines Tesla in unserem Netzwerk.

Wie lade ich mit meiner MARUIKEL-Programmkarten auf?

1.Um mit Ihrer MARUIKEL-Karte aufzuladen, befolgen Sie diese einfachen Schritte. 1) Finden Sie einen Ladepunkt mit Ihrer MARUIKEL-App oder der MARUIKEL-Karte. 2) Fahren Sie zur Station 3) Drücken Sie den Bildschirm, um den CCS- oder CHAdeMO-Anschluss auszuwählen, der für Ihr Fahrzeug geeignet ist 4) Nehmen Sie den Anschluss 5) Stecken Sie den Anschluss in Ihr Fahrzeug 6) Drücken Sie die Starttaste am Ladegerät, ziehen Sie Ihre Programmkarten am Ladegerät oder verwenden Sie die MARUIKEL-App, um Ihr Laden zu starten 7) Ziehen Sie die Programmkarten am Ladegerät 

2.Das Ladegerät wird nun überprüfen, ob Sie eine erfolgreiche Verbindung haben 3.Der Stromfluss zu Ihrem Auto beginnt 4.Wenn Sie sich angemeldet haben, um Benachrichtigungen zu erhalten, wird Ihnen eine Mitteilung gesendet, dass Ihr Auto mit dem Laden begonnen hat

Wie stoppe ich eine Ladung und trenne die Verbindung?

Sie können eine Schnellladung an einem unserer Hochleistungs-Ladegeräte stoppen, indem Sie die Stopptaste auf dem Bildschirm des Ladegeräts drücken. Beachten Sie, dass das Schnellladegerät automatisch stoppt, nachdem die maximale Zeitgrenze erreicht wurde oder Ihr Auto die volle Batteriekapazität erreicht hat. Unsere Level-2-Ladegeräte stoppen, wenn Sie den Stecker von Ihrem Auto entfernen oder Ihre Batterie die volle Kapazität erreicht hat. Wenn Sie Probleme haben, eine Ladung zu stoppen oder sich vom Ladegerät zu trennen und Hilfe benötigen, rufen Sie das MARUIKEL-Ladeteam rund um die Uhr unter +8613632626247 an.

Können zwei Fahrzeuge gleichzeitig mit CHAdeMO und CCS geladen werden?

Einige unserer neuesten Ladegeräte ermöglichen das gleichzeitige Laden von zwei Fahrzeugen. Wenn Sie einen Aufkleber sehen, der so aussieht, befinden Sie sich an einem neueren Ladegerät, das in der Lage ist, zwei Fahrzeuge gleichzeitig zu laden: Andernfalls können die meisten unserer Stationen nur ein Fahrzeug zur gleichen Zeit laden.

Wie lange kann ich an einer MARUIKEL-Station laden?

Die Dauer Ihrer MARUIKEL-Ladesitzung variiert je nach Ihrem Standort, der Auslastung der Station und dem Ladegerät. An den meisten Schnellladestationen können Sie bis zu 120 Minuten oder bis Ihr Akku voll ist, laden. Die Sitzung wird automatisch beendet, wenn eine dieser Aktionen eintritt.

Kann ich im Voraus einen Ladegerät reservieren?

Ja, das kannst du! — aber nur an teilnehmenden Standorten. MARUIKEL Reservations™ ist ein neues Programm, das sich erweitert. Um eine Liste der teilnehmenden Standorte zu sehen, besuche unsere MARUIKEL Reservations-Seite.

Ich bin an einer Ladestation, die MARUIKEL-Reservierungen hat. Kann ich die Ladestation trotzdem nutzen, wenn sie nicht reserviert ist?

Absolut! Wenn das Ladegerät nicht reserviert ist, können Sie eine Sitzung mit der MARUIKEL-App oder Ihrer MARUIKEL-Programmkarten starten.

Kommt das MARUIKEL-Netzwerk in meine Stadt?

Wir haben derzeit über 950 Stationen in mehr als 35 Bundesstaaten der USA und expandieren schnell im ganzen Land. Neue Standorte werden oft auf unseren Social-Media-Seiten bekannt gegeben. Wenn Sie uns noch nicht auf X, LinkedIn, Instagram, YouTube, TikTok und Facebook folgen, schauen Sie bei uns vorbei!

Fehlerbehebung beim Laden

Hilfe! Ich habe Probleme beim Laden.

Unabhängig von dem Problem ist das MARUIKEL Charging Crew 24/7 hier, um zu helfen. Wir möchten, dass jeder Ladevorgang schnell und einfach ist, damit Sie schnell wieder auf die Straße kommen. Wenn Sie jedoch Probleme mit der Funktionalität eines Ladegeräts oder anderen Problemen mit Ihrer Ladesitzung haben, rufen Sie bitte das MARUIKEL Charging Crew unter 86-13632626247 für Unterstützung an. Für Unterstützung an einem Pilot Flying J Standort rufen Sie 86-13632626247 an.

Was soll ich tun, wenn der Stecker in meinem Auto feststeckt?

Um die Verbindung zu trennen, überprüfen Sie zunächst, ob die Ladesitzung gestoppt wurde, entweder über die MARUIKEL-App oder den Bildschirm des Ladegeräts. Wenn Sie den Stecker nach Beendigung des Ladevorgangs immer noch nicht trennen können, versuchen Sie bitte die folgenden Tipps: 1. Sie können die Fernbedienung Ihres Autoschlüssels verwenden, um die Autotüren zu verriegeln und zu entriegeln. In den meisten Fällen wird dadurch der Stecker freigegeben. 2. Das Gewicht des Ladekabels könnte den Entriegelungsmechanismus blockieren. Es hilft, das Kabel zu stützen und anzuheben, wenn Sie den Stecker entriegeln, um ihn vollständig zu trennen. 3. Einige EV-Modelle haben eine Option auf ihrem Armaturenbrett, um den Stecker zu trennen. 4. Wenn Sie den Stecker immer noch nicht trennen können, rufen Sie das MARUIKEL Charging Crew für 24/7 Unterstützung unter 86-13632626247 an.

Welche Faktoren beeinflussen die Ladegeschwindigkeit?

Die Menge an kWh, die während einer Ladesitzung abgegeben wird, hängt von mehreren Faktoren ab: 1.Wie voll Ihre Batterie ist oder Ihr "Ladezustand". 2.Die Dauer Ihres Schnellladens. 3.Die Temperatur Ihrer Batterie. 4.Andere Lasten, die während des Ladevorgangs verwendet werden. 5.Batterieverschlechterung. 6.Die aktuellen und Spannungsgrenzen Ihres Fahrzeugs. Um mehr zu erfahren, lesen Sie diesen hilfreichen Artikel in unserem Blog.

Mir ist aufgefallen, dass die Ladegeschwindigkeit langsamer wird, nachdem die Batterie meines Elektrofahrzeugs 80 % erreicht hat.

Ihr Elektrofahrzeug steuert immer die Ladegeschwindigkeit. Die meisten Elektrofahrzeuge verringern die Ladegeschwindigkeit, wenn der Akku sich einer vollen Ladung nähert, um den Akku zu schützen. Der Punkt, an dem Ihr Elektrofahrzeug beginnt, die Ladegeschwindigkeit zu verringern, hängt vom Hersteller und Modell ab. Wenn Sie mehr über dieses Thema erfahren möchten, lesen Sie diesen hilfreichen Artikel über Ladegeschwindigkeiten.

Tarife und Pläne

Ich möchte Ihr Netzwerk nutzen, aber ich habe mich noch nicht für einen Tarif angemeldet – kann ich trotzdem an einer MARUIKEL-Station aufladen?

Obwohl wir EV-Fahrer ermutigen, Mitglieder zu werden, entweder über unseren Pay As You Go-Plan, unseren MARUIKEL-Mitgliedschaftsplan oder unser MARUIKEL Plus mit reduzierten Ladepreisen, können Kunden auch eine einzelne Ladesitzung mit einer Kreditkarte bezahlen. Laden Sie die MARUIKEL-App herunter oder rufen Sie das MARUIKEL Charging Crew 24/7 unter 86-13632626247 an, um Unterstützung bei der Durchführung einer Kreditkartensitzung zu erhalten. Besuchen Sie unsere Anmeldeseite, um die in Ihrer Region verfügbaren Pläne zu sehen und ein Konto zu erstellen.

Wie öffne ich ein Konto?

Besuchen Sie unsere Anmeldeseite, um die in Ihrer Region verfügbaren Pläne zu sehen und sich für ein Konto anzumelden.

Wie melde ich mich bei meinem MARUIKEL-Konto an?

Loggen Sie sich in Ihr My MARUIKEL-Konto ein: 1.Klicken Sie hier 2.Geben Sie Ihren Benutzernamen und Ihr Passwort ein (die Anmeldedaten sind sowohl für das Portal als auch für die App gleich) 3.Klicken Sie auf 'Anmelden' 4.Nach dem Einloggen findet die App den nächstgelegenen Ladepunkt in Ihrer Nähe.

Was sind die Funktionen eines MAURIKEL-Kontos?

Die Erstellung eines MARUIKEL-Kontos ermöglicht Ihnen Folgendes: 1. Gebühren anzeigen und Gebührenhistorie exportieren 2. Mitglieder in Ihrem Konto hinzufügen, bearbeiten oder löschen 3. Programmkarten aktivieren, neu zuweisen, sperren und als verloren oder gestohlen melden 4. Fahrzeuge hinzufügen, bearbeiten oder löschen 5. Ihre Text-, E-Mail- und App-Benachrichtigungen anpassen

Wie kann ich meine Kontoinformationen einsehen?

Loggen Sie sich in Ihr My MARUIKEL-Konto ein. Klicken Sie in der oberen rechten Ecke des Bildschirms auf Profil > Profil. Der Profilbereich ermöglicht es Ihnen, Folgendes anzuzeigen/zu aktualisieren: 1. Persönliche Informationen (außer der E-Mail-Adresse – Sie müssen das MARUIKEL Charging Crew kontaktieren, um Unterstützung beim Ändern Ihrer E-Mail-Adresse zu erhalten) 2. Adresse 3. Passwort ändern

Wie ändere ich meine E-Mail-Adresse?

Um Ihre E-Mail-Adresse zu ändern, rufen Sie das MARUIKEL Charging Crew für 24/7 Unterstützung unter 86-13632626247 an oder reichen Sie ein Ticket ein.2. Der Ladegerät wird jetzt überprüfen, ob Sie eine erfolgreiche Verbindung haben 3. Der Stromfluss zu Ihrem Auto beginnt 4. Wenn Sie sich angemeldet haben, um Benachrichtigungen zu erhalten, wird Ihnen eine Mitteilung gesendet, dass Ihr Auto mit dem Laden begonnen hat.

Wie schließe ich mein MARUIKEL-Konto?

Wir bedauern es, Sie gehen zu sehen, aber wenn Sie Ihr MARUIKEL-Konto schließen müssen, rufen Sie das MARUIKEL Charging Team rund um die Uhr unter 86-13632626247 an oder reichen Sie ein Ticket ein.

Wie bezahle ich für das Laden?

1. Eröffnen Sie ein Konto bei MARUIKEL mit einer gültigen Kreditkarte, um die MARUIKEL-App zu nutzen. 2. Ziehen Sie Ihre Kreditkarte am Kiosk oder am Kreditkartenleser, der an der Vorderseite des Ladegeräts angebracht ist, durch. 3. Wenn kein Kreditkartenleser vorhanden ist, rufen Sie das MARUIKEL Charging Crew unter 86-13632626247 für Unterstützung an.

Wie viel werde ich bezahlen, um mein Auto aufzuladen?

Die Preise hängen von der Region ab, in der Sie Gebühren erheben, und von der Art des ausgewählten Plans. Bitte besuchen Sie unsere Anmeldeseite, um sich über unsere aktuellen MARUIKEL-Pläne in Ihrer Region zu informieren.

Wie funktioniert der Pay As You Go-Plan?

Mit dem Pay As You Go-Plan können Sie so oft aufladen, wie Sie möchten, ohne monatliche Mitgliedsgebühren! Besuchen Sie unsere Anmeldeseite, um die in Ihrer Region verfügbaren Pläne zu sehen und ein Konto zu erstellen.

Wie tätige ich eine Zahlung auf mein Konto?

MARUIKEL bietet eine Abrechnung am selben Tag für die Ladeaktivitäten unserer Kunden an. Monatliche Gebühren für die MARUIKEL-Mitgliedschaft und die MARUIKEL PlusTM-Pläne werden einmal im Monat abgerechnet. Wir werden Sie per E-Mail benachrichtigen, wenn diese Transaktion stattfindet. Um eine zusätzliche Zahlung auf Ihr Konto vorzunehmen, rufen Sie das MARUIKEL Charging Crew rund um die Uhr unter 86-13632626247 an.

Wie lade ich mit einer Kreditkarte auf?

Es gibt derzeit zwei Optionen zur Zahlung bei der Nutzung einer Kreditkarte, entweder direkt an der Einheit oder an einem Kreditkartenkiosk. 1.Gehen Sie zur Station. 2.Wählen Sie den Anschluss, den Sie am Ladegerät verwenden möchten, vom Bildschirm aus. 3.Wenn Sie die Kreditkartenoption am Ladegerät verwenden, befolgen Sie diese Schritte. 4.Wählen Sie die Zahlungsart. 5.Swipe Ihre Kreditkarte. 6.Geben Sie die erforderlichen Informationen ein, die auf dem Bildschirm angezeigt werden. 7.Wenn Sie den Kreditkartenkiosk verwenden, befolgen Sie diese Schritte: 1)Stecken Sie den richtigen Anschluss in Ihr Fahrzeug. 2)Swipe die Kreditkarte am Kiosk. 3)Wählen Sie das Ladegerät, das Sie am Kiosk verwenden. 4)Wählen Sie den richtigen Anschluss am Kiosk. 8.Das Ladegerät startet entweder automatisch den Ladevorgang oder Sie werden aufgefordert, den Ladevorgang am Kiosk zu starten. Wenn Sie sich angemeldet haben, um Benachrichtigungen zu erhalten, wird Ihnen eine Mitteilung gesendet, dass Ihr Auto mit dem Laden begonnen hat.

Wie aktiviere ich meine MARUIKEL-Programmkarten?

Es gibt zwei Möglichkeiten, Ihre MARUIKEL-Programmkarten zu aktivieren: Besuchen Sie mein MARUIKEL-Konto, gehen Sie zu 'Profil' und wählen Sie 'Karten'. Klicken Sie auf 'Aktivieren' im Feld 'Gesendet', fügen Sie die Kartennummer hinzu und klicken Sie auf 'Karte aktivieren'. In der App - melden Sie sich an, klicken Sie auf die drei Balken in der oberen rechten Ecke, wählen Sie 'Karten', wählen Sie 'Gesendet', wählen Sie 'Aktivieren', geben Sie Ihre Kartennummer ein und klicken Sie auf 'Aktivieren'.

Wie kann ich ohne meine Programmkarte aufladen?

Wenn Sie an einer MARUIKEL-Station ohne Ihre Programmkarte ankommen, können Sie jederzeit die MARUIKEL-Ladecrew unter 86-13632626247 für Unterstützung rund um die Uhr anrufen, um einen Fernstart zu erhalten. Sie können auch einen Ladevorgang über die MARUIKEL-Mobile-App starten. Klicken Sie hier für weitere Informationen zur Verwendung der MARUIKEL-App.

Was ist die MARUIKEL-Preisgestaltung an einem Pilot Flying J-Standort?

Die Preise werden von der Pilot Company festgelegt. MARUIKEL-Pläne und -Programme gelten möglicherweise nicht.

MARUIKEL App

Wie lade ich mit der MARUIKEL-App auf?

Verwenden Sie die MARUIKEL-App, um den nächstgelegenen verfügbaren Ladepunkt zu finden und diese Station auszuwählen. Wählen Sie das Karten-Symbol oben, wenn Sie eine Wegbeschreibung zur Station benötigen. 1.Gehen Sie zur Station. 2.Wenn Sie an der Station angekommen sind, wählen Sie den geeigneten Stecker für Ihr Fahrzeug aus der MARUIKEL-App aus. 3.Stecken Sie den ausgewählten Combo-, Telsa- oder CHAdeMO-Stecker in Ihr Fahrzeug. 4.Wischen Sie nach rechts in der App, um den Ladevorgang zu starten. Der Ladepunkt wird nun überprüfen, ob Sie eine erfolgreiche Verbindung haben. Der Stromfluss zu Ihrem Auto beginnt. Die App zeigt Ihnen nun an, dass Sie Ihr Fahrzeug aufladen. Wenn Sie sich angemeldet haben, um Benachrichtigungen zu erhalten, wird Ihnen eine Mitteilung gesendet, dass Ihr Auto mit dem Laden begonnen hat. Erfahren Sie mehr über die MARUIKEL-App.

Belohnungen

Was sind MARUIKEL Rewards™ und wie löse ich Punkte ein?

Das MARUIKEL Rewards™ Kundenbindungsprogramm bietet EV-Fahrern die Möglichkeit, Punkte für kostenlose Schnelllade-Sitzungen zu sammeln, wenn sie an MARUIKEL-Standorten laden. Um Punkte einzulösen, besuchen Sie die Rewards-Seite von MARUIKEL und melden Sie sich an.

Andere

Wie schnell laden sich Elektrofahrzeuge auf?

Eine Standard-120-Volt-Steckdose kann eine Ladung von etwa 5 Meilen Reichweite pro Stunde liefern; ein typisches 208-240 VAC-Ladegerät kann je nach Leistungsbeschränkungen des Ladegeräts, des Fahrzeugs und der Stromversorgung zu Hause oder in der Einrichtung zwischen 15 und 30 Meilen Reichweite pro Stunde liefern. DC-Schnellladesysteme können die meisten EVs in 30 bis 60 Minuten bei einer Leistung von 120 kW vollständig aufladen und manchmal in weniger als 15 Minuten mit höherer Leistungstechnologie. Einige Wandladegeräte im DC-Stil laden mit einer Leistung von 20-24 kW für leistungseingeschränkte Standorte, während sie einen Anwendungsfall zwischen AC- und DC-Schnellladung bedienen.

Was ist der Vorteil des Schnellladens?

Fallstudien zu den Annahmeraten von Elektrofahrzeugen zeigen, dass schnelles öffentliches Laden ein entscheidender Bestandteil beim erfolgreichen Rollout von Elektrofahrzeugen ist, um Reichweitenangst zu reduzieren oder zu beseitigen. Fahrer sind eher bereit, die EV-Technologie anzunehmen, wenn sie sich auf die Verfügbarkeit von schnellem Laden entlang ihrer regelmäßigen Pendelstrecken und interurbanen Reiserouten verlassen können. Darüber hinaus sind Flotten aller Größen und Fahrzeugtypen in der Lage, verschiedene Schnellladungstechnologien zu implementieren, die auf ihre Routen und geschäftlichen Anforderungen zugeschnitten sind.

Welche Fahrzeuge können schnell aufgeladen werden?

Alle Passagier- und Flotten-BEVs, die in den letzten Jahren auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt wurden, verfügen über Schnellladefähigkeit. Viele weitere Modelle kommen auf den Markt, die mit noch höheren Raten von 150 bis 350 kW laden werden. Allerdings sind die meisten PHEV-Modelle auf AC-Ladung beschränkt.

Warum füllen DC-Schnellladegeräte auf 80 % und nicht auf 100 %?

Moderne Lithium-Ionen-Batteriechemien erreichen die längste Lebensdauer, wenn sie nicht häufig auf volle Kapazität geladen werden. Um die Lebensdauer von EV-Batterien zu verlängern, sehen DC-Schnellladeprotokolle vor, ein EV schnell auf 80 % der Kapazität zu bringen und dann auf langsames Nachladen umzuschalten. Diese Methode verlängert die Lebensdauer der Fahrzeugbatterie, bringt die Fahrer schneller wieder auf die Straße und gibt dem Ladegerät die Möglichkeit, das nächste EV zu bedienen.

Beeinflusst schnelles Laden die Lebensdauer der Batterie?

Nicht signifikant. Mehrere Studien deuten darauf hin, dass das Laden von Batterien, also die Häufigkeit des Ladevorgangs, einen messbaren Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie hat, da alle Batterien über lange Zeiträume und Nutzung hinweg abgebaut werden. Allerdings hat sich bisher gezeigt, dass die Ladegeschwindigkeit wenig Einfluss auf die langfristige Leistung von BEV-Batterien hat. Glücklicherweise integrieren Automobilhersteller Reserven in ihre Batteriemanagement-Designs, um den Auswirkungen übermäßigen Ladens entgegenzuwirken.

Hindern mehrere Schnelllade-Standards die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen?

CCS1 und CHAdeMO sind die beiden offenen Schnellladeprotokolle, die von den meisten Herstellern von Personen- und Flottenfahrzeugen in Nordamerika übernommen wurden, obwohl CHAdeMO in neuen EV-Modellen nicht mehr implementiert wird. MARUIKEL E-mobility stellt DC-Schnellladegeräte her, die allen offenen Standards entsprechen. Tesla hat zwar ein proprietäres Ladenetzwerk, bietet jedoch Adapters für beide Standards seinen Fahrern an. In letzter Zeit haben viele Automobilhersteller und Anbieter von Ladetechnologie begonnen, die Möglichkeit zu entwickeln, NACS in ihren Fahrzeugen und Ladegeräten anzubieten. MARUIKEL E-mobility hat angekündigt, NACS in sein nordamerikanisches Portfolio aufzunehmen. Es ist klar, dass offene Standards und die Interoperabilität von Fahrzeugen eine Schlüsselzutat für die Fähigkeit der EV-Branche sind, die Ladeinfrastruktur zu skalieren und auszubauen, während die Bedürfnisse der meisten Fahrzeuge und ihrer Fahrer erfüllt werden.

Wo werden DC-Schnellladegeräte normalerweise installiert?

Schnellladegeräte werden idealerweise an „Laden und Losfahren“-Standorten installiert, wie zum Beispiel in der Nähe von Autobahnen und an praktischen Standorten, und decken auch verschiedene Ladebedürfnisse von Flotten ab, wie zum Beispiel von Linienbussen, Lieferwagen und sogar mittelgroßen und schweren Flotten. Sie sind auch häufig an kommerziellen Standorten wie Einkaufszentren, Restaurants und Gemeinschaftsparkplätzen zu finden. Diese Ladeorte wachsen schnell und sind leicht in Apps und Websites für intelligente Geräte zu finden.

Was ist der Unterschied zwischen Drähten und Kabeln?

Drähte und Kabel werden allgemein als Drahtprodukte definiert, die zur Übertragung von elektrischer (magnetischer) Energie, Informationen und zur Realisierung der elektromagnetischen Energieumwandlung verwendet werden. Drähte und Kabel im weiteren Sinne werden auch kurz als Kabel bezeichnet, während Kabel im engeren Sinne isolierte Kabel bezeichnen. Sie können als ein Aggregat definiert werden, das aus einem oder mehreren Leiterkernen und deren jeweiligen möglichen Ummantelungen, einer Gesamtschutzschicht und einer äußeren Schutzschicht besteht. Kabel können auch zusätzliche unisolierte Leiter enthalten. Um die Auswahl zu erleichtern und die Anwendbarkeit der Produkte zu verbessern, werden Draht- und Kabelprodukte gemäß ihrer Verwendung in die folgenden fünf Kategorien unterteilt. (1)Unisolierte Draht- und Leiterprodukte Bezieht sich auf Produkte mit nur Leitern, aber ohne Isolationsschicht, einschließlich Kupfer-, Aluminium- und anderen Metallleitern sowie Verbundmetall-Runddrähten, Freileitungen mit verschiedenen Strukturen, flexiblen Drähten, Profilen usw. (2)Wickeldraht Wird auch als elektromagnetischer Draht bezeichnet, da er die Magnetfeldlinien in Form von Wicklungen schneidet, um Strom zu induzieren, oder den Strom leitet, um das Magnetfeld zu erzeugen, einschließlich lackierter Drähte, gewickelter Drähte und anorganisch isolierter Drähte mit verschiedenen Eigenschaften. (3)Kommunikationskabel und Kommunikations-Glasfaserkabel Kabelprodukte, die für verschiedene Signalübertragungen und die Übertragung von Fernkommunikation verwendet werden, umfassen hauptsächlich Kommunikationskabel, Hochfrequenzkabel, Kommunikations-Glasfaserkabel und elektronische Kabel. Kommunikationskabel sind Kabel zur Übertragung von Telefon-, Telegraphen-, Fernseh-, Rundfunk-, Fax-, Daten- und anderen Telekommunikationsinformationen, einschließlich lokaler Kommunikationskabel, symmetrischer digitaler Kommunikationskabel und koaxialer (Haupt-) Kommunikationskabel, wobei die Übertragungsfrequenz von 0 bis mehreren Gigahertz reicht. Im Vergleich zu Kommunikationskabeln ist das Hochfrequenzkabel ein Kabel, das für die Übertragung von Hochfrequenz-(Radio-)Signalen in der Funkkommunikation, im Rundfunk und in verwandten elektronischen Geräten geeignet ist, auch bekannt als "Radio-Kabel". Seine Betriebsfrequenz liegt im Bereich von mehreren Megahertz bis mehreren Dutzend Gigahertz, was dem Hochfrequenzbereich, sehr hohen Frequenzen (VHF) und ultrahohen Frequenzen (UHF) entspricht. Die meisten RF-Kabel verwenden eine koaxiale Struktur, manchmal symmetrische und Streifenstrukturen, und sie umfassen auch Wellenleiter, dielektrische Wellenleiter und Oberflächenwellenübertragungsleitungen. Kommunikations-Glasfaserkabel verwenden Lichtwellenleiter (Glasfaser) als Übertragungsmedium für Lichtwellen zur Übertragung von Informationen, weshalb sie auch als Glasfaserkabel bezeichnet werden. Aufgrund ihrer geringen Übertragungsdämpfung, breiten Frequenzband, leichten Gewichts, kleinen Außendurchmessers und der Abwesenheit von Störungen durch elektromagnetische Felder haben Kommunikations-Glasfaserkabel allmählich einige Kommunikationskabel ersetzt. Je nach Übertragungsmodus der Glasfaser gibt es Single-Mode- und Multi-Mode-Varianten. Je nach Struktur des Glasfaserkabels gibt es viele Formen, wie z.B. Strangtyp, Skeletttyp, zentrale Röhrenform, Strang-Einheitstyp und Skelett-Einheitstyp. Je nach den unterschiedlichen Einsatzbedingungen und Umgebungen können Glasfaserkabel in direkt vergrabene Glasfaserkabel, Rohr-Glasfaserkabel, Freileitungen, Unterwasser- oder U-Boot-Glasfaserkabel und andere Formen unterteilt werden. Elektronische Kabel werden in diesem Handbuch als Kommunikationskabel klassifiziert. Diese Kabelprodukte werden hauptsächlich verwendet, um die Innenseite von elektronischen und elektrischen Geräten, zwischen der Innenseite und den Außengeräten zu verbinden, normalerweise mit kurzer Länge und kleinem Format. Sie werden hauptsächlich für alle Arten von Haushaltsgeräten, elektronischen Kommunikationsgeräten, Audio- und Videoequipment, Informationstechnologiegeräten und Telekommunikationsendgeräten mit 600V und darunter verwendet. Aufgrund der Vielfalt und der unterschiedlichen Anforderungen dieser Geräte müssen diese Kabel unterschiedliche Wärmebeständigkeit, Isolierung, spezielle Eigenschaften, mechanische Eigenschaften und äußere Strukturen aufweisen. (4)Stromkabel Kabelprodukte, die zur Übertragung und Verteilung von Hochleistungs-Energie in Haupt- (und Neben-) Leitungen von Stromsystemen verwendet werden, umfassen Stromkabel mit verschiedenen Spannungsniveaus und Isolationsformen von 1~500kV, einschließlich supraleitender Kabel und Unterwasserkabel. (5)Draht und Kabel für elektrische Geräte Drähte und Kabel für Stromverbindungslinien, die elektrische Energie direkt vom Verteilungspunkt des Stromsystems zu verschiedenen elektrischen Geräten und Apparaten, elektrischen Installationsleitungen und Drähten und Kabeln für Steuersignale, die in verschiedenen Industrie- und Landwirtschaftsgeräten, militärischen Geräten, Raumfahrtgeräten usw. verwendet werden, gehören alle zu dieser Produktkategorie. Diese Produkte haben ein breites Anwendungsspektrum, und die meisten sollten in Kombination mit den Eigenschaften der verwendeten Geräte und den Umweltbedingungen strukturell und leistungsbezogen bestimmt werden. Daher gibt es neben einer großen Anzahl allgemeiner Produkte viele spezielle und besondere Produkte, die zusammenfassend als "Spezialkabel" bezeichnet werden. Nach dieser Klassifizierung gehören die Kabel vom Stromanschluss bis zur Ausgabe von Ladestationen zu "Drähten und Kabeln für elektrische Geräte". Die Verkabelung verschiedener elektronischer Komponenten innerhalb der Ladestation gehört zu "elektronischen Kabeln".  

Was sind die unterschiedlichen Anforderungen an das Schutzniveau der verbindlichen nationalen Standards für Ladestationen?

Die verbindlichen nationalen Standards für Ladestationen beziehen sich auf GB 39752-2024 Sicherheitsanforderungen für Stromversorgungsgeräte von Elektrofahrzeugen und GB 44263-2024 Sicherheitsanforderungen für das leitungsgebundene Ladesystem von Elektrofahrzeugen. GB 39752-2024 Sicherheitsanforderungen für Stromversorgungsgeräte von Elektrofahrzeugen legt die allgemeinen Sicherheitsfaktoren und Anforderungen für Stromversorgungsgeräte von Elektrofahrzeugen sowie die entsprechenden Prüfmethoden fest. In dem Standard werden die Sicherheitsprobleme beim Laden, wie z.B. die Umgebung, die Gerätebauweise, der Schutz vor elektrischem Schlag, Energie- und Brandschutz, Überhitzung und Brandverhütung, mechanischer Schutz, elektromagnetische Verträglichkeit usw., klar definiert, und es werden technische Anforderungen zur Verhinderung schwerer Schäden und erheblicher persönlicher Verletzungen an Stromversorgungsgeräten und Elektrofahrzeugen formuliert. GB 44263-2024 "Sicherheitsanforderungen für das leitungsgebundene Ladesystem von Elektrofahrzeugen" Dieser Standard basiert auf GB/T 18487.1-2023 "Leitungsgebundenes Ladesystem für Elektrofahrzeuge Teil 1: Allgemeine Anforderungen" und anderen bestehenden Standards und Ladelösungen und formuliert die Sicherheitsanforderungen für das leitungsgebundene Ladesystem von Elektrofahrzeugen, um die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz des Ladevorgangs zu gewährleisten. Die technischen Anforderungen und Prüfmethoden für die Sicherheit der Ladeanschlüsse, die Sicherheit beim AC-Laden und die Sicherheit beim DC-Laden sind im Standard klar definiert, was die Qualität von Design, Herstellung sowie Betrieb und Wartung des Ladesystems verbessert. Relevante Klauseln zum Schutzgrad in GB 39752-2024 "Sicherheitsanforderungen für Stromversorgungsgeräte von Elektrofahrzeugen" Es gibt sechs Klauseln zum Schutzgrad in GB 39752-2024, und einige Details unterscheiden sich von GB/T 18487.1-2023 "Leitungsgebundenes Ladesystem für Elektrofahrzeuge Teil 1: Allgemeine Anforderungen" und NB/T 33001-2015 "Technische Anforderungen für Off-board-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge". Zusammenfassend ergeben sich folgende Punkte: 1, die Beziehung zwischen Verschmutzungsgrad und Schutzgrad: Ladestationen, die im Freien verwendet werden, müssen den Verschmutzungsgrad 3 erfüllen. Wenn der Verschmutzungsgrad nur 2 beträgt, sollte der Schutzgrad IP55 erreichen, nicht IP54. 2, die Beziehung zwischen Gehäuseöffnung und Schutzgrad: In GB 39752-2024 wird klar festgelegt, dass alle Arten von Öffnungen die Prüfmethoden von IPXXC erfüllen sollten, um sicherzustellen, dass gefährliche, unter Spannung stehende Teile nach dem Öffnen nicht berührt werden können. 3. Besondere Anforderungen für Mode 2-Produkte: Für die Stromversorgungsgeräte im Modus 2 (wie Ladesäulen für Lkw und tragbare AC-Ladestationen) darf der Schutzgrad der Komponenten des Funktionsgehäuses nicht unter IP55 liegen und muss den Bestimmungen von 8.5.3 in GB/T 41589-2022 entsprechen. 4, die Beziehung zwischen Zugangsschutz und Schutzgrad: Wenn der Spalt der Tür mehr als 12 mm beträgt und gefährliche, unter Spannung stehende Teile berührt werden können, muss ein Zugangskontrollschutz implementiert werden. 5, die Beziehung zwischen Installationsanforderungen und Schutzgrad: Für Ladestationen, deren Schutzgrad nicht IP67 erreichen kann, sollte der Boden der Ladestation bei der Installation auf dem Boden mindestens 0,2 m vom Boden entfernt sein. Streng genommen sollte der ungeschützte, unter Spannung stehende Teil der Ladestation mindestens 0,2 m vom Boden entfernt sein.

Was ist das höchste Schutzniveau von Ladestationen? Warum ist es schwierig, IP67 zu erreichen?

In der Regel liegt der Schutzgrad von DC-Ladestationen bei IP54, und der höchste Schutzgrad ist IP65. Der Schutzgrad von AC-Ladestationen beträgt IP65, und der höchste Schutzgrad ist ebenfalls nur IP65. Es ist äußerst schwierig, IP67 für serienmäßig produzierte Ladestationen zu erreichen. Es gibt wesentliche Unterschiede zwischen IP67 und IP56, wobei die 6 in IP67 bedeutet, dass der Staub dicht ist und kein Staub eindringen kann, und die 7 bedeutet, dass das Eintauchen verhindert wird, sodass der Wassereintritt des Gehäuses nach einer bestimmten Zeit in Wasser mit festgelegtem Druck nicht schädliche Werte erreicht. Staub kann nicht eindringen, und Wasser kann nicht leicht eindringen. Es gibt einen wesentlichen Unterschied zwischen dem Schutzgrad und dem IP56 mit einer kleineren Kennzahl. In Bezug auf den Staubschutz ist IP6X bereits der höchste. Kein Staub kann eindringen. Wie kann es höher sein? Wasserdicht gibt es IPX7, höher IPX8 und IPX9. IPX8 steht für die Verhinderung des Einflusses durch kontinuierliches Eintauchen; IPX9 steht für die Verhinderung des Einflusses durch Hochtemperatur-/Hochdruckwasserspritzern. Das Staubschutzprüfgerät von IP6X ist dasselbe wie das von IP5X, aber es ist notwendig, „Unterdruck zu pumpen“, und der Innendruck des Gehäuses liegt 2 kPa unter dem Atmosphärendruck. Die Bedingungen für Höhe und Wassertiefe sind im Prüfstandard von IPX7 definiert. Wenn die Höhe des gemessenen Objekts weniger als 850 mm beträgt, sollte es in einer Wassertiefe von 1 Meter für 30 Minuten eingetaucht werden. Wenn die Höhe größer oder gleich 850 mm ist, sollte es 30 Minuten in einer Wassertiefe von 0,15 m eingetaucht werden. Der Schutzgrad der Ladestation sollte, selbst wenn er auf der Konstruktionsmethode von IP67 basiert, nur IP65 benannt werden. IP67 wird im Allgemeinen für Karosserieteile von Automobilen gefordert. Die übliche Praxis besteht darin, eine Nut im unteren Gehäuse zu entwerfen, den Silikon-Dichtungsring in die Nut zu legen, das obere Gehäuse abzudecken und das obere Gehäuse und das untere Gehäuse mit Schrauben zu sichern. Die Übereinstimmung der Nutgröße und der Größe des Silikon-Dichtungsrings, die Rückfederung des Silikons nach langfristiger Kompression, wie der Dichtungsring flach verlegt wird und die gleichmäßige Belastung mehrerer Schrauben können alle IP67 beeinflussen. Die Konstruktionsmethode von DC-Ladestationen, die auf einem unabhängigen Luftkanal und Flüssigkeitskühlung basiert, ist dieselbe wie die von Karosserieteilen. PCBA, das auf einem unabhängigen Luftkanal-Design basiert, ist vollständig versiegelt, und die Wärme, die von der Wärmequelle erzeugt wird, wird durch Wärmeleitung an die Lamellen des Kühlers geleitet. Der Ventilator kann die in dem versiegelten Teil erzeugte Wärme nur durch Blasen oder Absaugen der Lamellen des Kühlers abführen. Nachdem die Wärme der Flüssigkeitskühlung und der Wärmeabfuhr an den Boden des Druckgussgehäuses geleitet wurde, wird sie durch den Fluss der Flüssigkeit im Wasserrohr abtransportiert. Der höchste Schutzgrad von DC-Ladestationen, die auf Zwangsluftkühlung basieren, beträgt nur IP55, und die meisten liegen bei IP54. Es ist einfach, IP65 für AC-Ladestationen zu erreichen, aber es ist notwendig, die Wärme mit großen Verlusten wie Hilfsstromversorgung und AC-Relais abzuleiten.

Ist es notwendig, ein Filmzelt für die Ladestation mit Schutzgrad IP54 zu installieren?

Es ist unter normalen Umweltbedingungen nicht erforderlich, ein Dach für die Ladestation mit Schutzgrad IP54 zu installieren, jedoch sollte in regnerischen, windigen oder extremen Klimazonen ein Folien-Dach installiert werden, das zusätzlichen Schutz bieten, die Wartungskosten senken und die Lebensdauer der Ladestation verlängern kann.

Über MARUIKEL EV-Ladestationen

Sind Maruikel EV-Ladestationen ihr Geld wert?

Ja, aufgrund aller langfristigen Vorteile. Siehe unten die drei Hauptgründe, warum Maruikel EV-Ladestationen eine gute Investition sind. 1. Vorbereitung auf die Zukunft: Da immer mehr Menschen Elektrofahrzeuge (EVs) annehmen, werden elektrische Ladestationen zu einer unverzichtbaren Infrastruktur, und Unternehmen, die Ladestationen eingerichtet haben, positionieren sich für zukünftigen Erfolg. EVs sind hier, um zu bleiben. 2. Reduzierte Energiekosten: EVs sind günstiger als Benzinfahrzeuge, was den Flottenbetreibern Geld bei Kraftstoffkosten spart. 3. Kundenbindung/-gewinnung: Eine elektrische Ladestation zieht Kunden an und hält sie, da EV-Fahrer häufig Orte mit Ladeeinrichtungen besuchen.

Ist der Besitz einer Maruikel EV-Ladestation rentabel?

Der Besitz einer Maruikel EV-Ladestation kann eine lukrative Geschäftsmöglichkeit sein, da sie wiederkehrende Einnahmequellen bietet. Das Angebot einer EV-Ladelösung generiert Gewinne aus Ladegebühren. Da der EV-Markt weiterhin wächst, um der Verbrauchernachfrage und den Nachhaltigkeitszielen gerecht zu werden, werden immer mehr EV-Fahrer Zugang zu einer kommerziellen Ladestation benötigen, was das Volumen der Gebühren erhöht, die eine EV-Ladestation erhebt. Die Platzierung von Stationen in belebten Bereichen wie Cafés, Restaurants, Convenience-Stores und Einkaufszentren ist eine großartige Strategie, um das EV-Ladeerlebnis zu verbessern, zur nachhaltigen Mobilität beizutragen und mehr Gewinne zu erzielen.

Warum sollte ich in eine Maruikel EV-Ladestation investieren?

Ein wichtiger Grund, eine EV-Ladestation zu installieren, ist, Ihr Engagement für Nachhaltigkeit zu demonstrieren, indem Sie saubere Energieinitiativen unterstützen. Andererseits werden Sie mit der zunehmenden Akzeptanz von EVs einen Schritt voraus sein, indem Sie EV-Ladelösungen für Kunden anbieten. Sie können Einnahmen aus Gebühren, Abonnements, Werbung oder Premium-Parkplätzen neben dem Laden generieren. Jeder Ort mit EV-Ladestationen wird wahrscheinlich mehr Gewinne erzielen, da das Laden in der Regel zu mehr Verkehr und Ausgaben in Einkaufszentren und Parks führt.

Welche Faktoren sollte ich bei der Auswahl des Standorts für eine Maruikel EV-Ladestation berücksichtigen?

Bei der Auswahl von Ladestationen für Elektroautos sollten Sie die folgenden Faktoren berücksichtigen: 1. Vorgesehener Standort 2. Gewünschte Ladegeschwindigkeiten 3. Anzahl der benötigten Anschlüsse 4. Maximale Leistungsausgabe 5. Zahlungsmöglichkeiten 6. Sicherheitszertifizierungen 7. Gerätezertifikate, Service und Unterstützung 8. Überlegungen zur Installation von EV-Ladestationen an Ihrem Standort.

Welche Arten von Maruikel EV-Ladestationen bieten Sie an?

Bei Maruikel bieten wir Produkte für EV-Ladestationen für gewerbliche und private Nutzung an. Wir bieten Level 2-Ladestationen und DC-Schnellladegeräte für gewerbliche Immobilien an. Wir haben auch private EV-Ladegeräte wie die HQ 200 Heimladestation mit innovativen EV-Ladefähigkeiten, die Sie zu Hause nutzen können, und die sowohl drinnen als auch draußen installiert werden kann. Unsere Produkte bieten Level 2- und DC-Schnellladefähigkeiten in verschiedenen Formfaktoren wie Säulen, Wandmontagen und mobilen Einheiten.

Ist Wartung für Maruikel EV-Ladestationen erforderlich?

Ja, Wartung ist erforderlich für die Ladestationen von Maruikel-Elektroautos, um einen ordnungsgemäßen und sicheren Betrieb zu gewährleisten und Ausfallzeiten zu reduzieren. Zu den Wartungsmöglichkeiten für EV-Ladestationen gehört das Reinigen von Steckverbindern oder Anschlüssen, um Schmutz zu entfernen. Es ist auch ratsam, die Anschlüsse auf lose Verbindungen und Fehler zu überprüfen und Software-Updates durchzuführen, um die Leistung zu optimieren. 

Welche Unterstützungsdienste bietet Maruikel an?

Bietet 24/7 Kundenservice über mehrere Kanäle, um alle Fragen zu beantworten. Wir installieren auch neue Geräte, führen Wartungs- und Reparaturarbeiten durch und bieten Fernüberwachung an, um optimale Funktionen sicherzustellen. Zu den zusätzlichen Dienstleistungen gehören OTA-Software-Updates und Schulungsressourcen für Kunden und Partner. Ziel ist es, ein zuverlässiges EV-Ladeerlebnis mit rund um die Uhr Unterstützung zu bieten. Bietet schlüsselfertige EV-Ladedienste, einschließlich Installation, Wartung und Unterstützung, um sicherzustellen, dass Ihre Ladestationen reibungslos und langlebig funktionieren.

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Partnerschaft mit MARUIKEL: Über EV-Ladegeräte hinaus – Wir ermöglichen "Gewinnbringende Ladestationen"

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