Carga ordenada: conceptos, implementación e importancia

Con el rápido ascenso en populari ty  de NEVS, la demanda de comunidad -basado  Carga de usuarios de EV ha surgido.  El método de carga desordenado tradicional no solo corre el riesgo de sobrecargar la red eléctrica durante las horas pico, sino que también interrumpe el suministro de electricidad residencial. Por lo tanto, ha surgido el concepto de carga ordenada, revolucionando la gestión de la red y mejorando la eficiencia, la inteligencia y la organización de la carga de NEV.

¿Qué es la carga ordenada?

La carga ordenada se refiere a la práctica de guiar y controlar la carga de vehículos eléctricos a través de medios económicos o tecnológicos .  Su objetivo es satisfacer las demandas de carga de vehículos eléctricos mientras simultáneamente "afeitar los picos y llenar los valles" de la curva de carga de la red eléctrica. Al hacerlo, reduce la necesidad de una capacidad de generación de energía adicional, asegurando un desarrollo armonioso entre la industria de los vehículos eléctricos y la red eléctrica.

Por lo tanto, la carga ordenada es un enfoque de carga inteligente  eso  optimizar s  La programación de cargos de montones, teniendo en cuenta factores como la carga de la red, la demanda de carga y los precios de la electricidad.

Uso S Cenarios de O ridugual C carga

En términos de aplicación, las estaciones de carga pública, los parques industriales, las carreteras y otros escenarios generalmente requieren una carga rápida y alta debido al tiempo - naturaleza sensible del uso .  En contraste, las áreas residenciales y los estacionamientos en el lugar de trabajo ofrecen más flexibilidad en el tiempo de carga. Estos últimos escenarios son ideales para implementar la carga ordenada, ya que los usuarios generalmente tienen requisitos de carga menos urgentes.

Ventajas de O ridugual C carga

• Optimización de carga de cuadrícula : La carga ordenada puede optimizar la carga de la red eléctrica, realizar la carga de pico SH AV El relleno de valle y el valle, no solo reducen efectivamente la presión de la fuente de alimentación durante las horas pico de la red eléctrica y reducen la fluctuación de la carga de la red eléctrica, sino que también satisface las necesidades normales de producción y vida de los usuarios, se da cuenta de la transición suave de la carga de energía y mejoran la estabilidad y la seguridad del sistema de energía.
• Gestión de energía eficiente : En comparación con la potencia de salida fija de las pilas de carga tradicionales, la potencia de salida de las pilas de carga ordenadas se puede ajustar de manera flexible dentro de un cierto rango Esta adaptabilidad permite una utilización de energía más eficiente, que atiende a diversas necesidades de carga.

Cómo realizar la carga ordenada

• Transformación de hardware

• Módulo de despertar del vehículo: Ensur ingerido  que todos los gráficos ingerido  Los vehículos están equipados con módulos de activación, que es un requisito previo para la carga ordenada.
• Interfaz y protocolo de comunicación: cargos de pilas debe estar equipado con interfaces y protocolos de comunicación capaces de transmitir información de control . H Es posible que el ardware deba modificarse para admitir un intercambio de datos más eficiente.
• Enrutador de energía s : Energy Routers permiten funciones de gestión de carga y capacidades de interrupción remota, facilitando la comunicación entre las plataformas locales y en la nube.

• Estrategia de operación de programación

• Cargo óptimo en el área de la estación: bajo un tiempo fijo, de usar el modelo de precio de electricidad, las pilas de carga se controlan de forma remota a través de medidores de electricidad para minimizar los costos económicos.
• Cargo inteligente para la optimización de la estación: al ajustar los precios operativos, los usuarios están incentivados para elegir períodos de carga máximos, asegurando un proceso de carga estable.
• Carga inteligente para la optimización de la red: este enfoque requiere algoritmos de optimización sofisticados para equilibrar la estabilidad de la red, el nuevo consumo de energía y la viabilidad económica del sistema de energía.

• Plataforma C onstrucción

• Plataforma de servicio inteligente: el establecimiento de plataformas de servicios inteligentes para estaciones de carga proporciona soporte final a final, desde la planificación y la gestión hasta las operaciones diarias hasta el día, mejorando así la calidad general y la eficiencia de los servicios de carga.

• Soporte de políticas y madurez tecnológica

• Apoyo a la política: los gobiernos a nivel nacional y local deben continuar emitiendo políticas  eso  Promover la carga inteligente y ordenada, así como la interacción de vehículo a red (V2G).

• Tecnología madura: con el a Dvancementos de tecnología, como la mejora de la tecnología de baterías y la tecnología de carga EV ,  La carga ordenada será más eficiente y económica.

Factores A ffectante I inteligente y O ridugual C carga

•  Características de carga de cuadrícula eléctrica variar con  región :  Por ejemplo, en Shanghai, China, Summer ve un aumento significativo en la demanda máxima de energía, esforzando la oferta de energía .  Por lo tanto, existe una gran demanda de flexibilidad de la interacción de la red del vehículo.
•  Políticas de precio de electricidad :  Las políticas del precio de la electricidad en varios lugares tienen un impacto importante en la implementación de la carga inteligente y ordenada. Llevar a la fuerza’ s Precio de electricidad de tiempo de uso ingerido , con su sustancial Peak - Valley Diferencias de precios, eficaz fomenta EV  dueño s para participar en  red - actividades de equilibrio.
•  Diseño de infraestructura de carga :  El diseño de la infraestructura de carga debe coordinarse con la planificación de la red eléctrica. En el "Décimo Plan de Desarrollo de Quinquenales para la Cargo (Reemplazo) en Shanghai", Shanghai ha definido el objetivo de construcción y el diseño de la infraestructura de carga, lo que requiere que la infraestructura de carga de la ciudad satisfaga la demanda de 1.25 millones de nuevos EV de energía en 2025.
•  Nivel inteligente de instalaciones de carga :  La carga inteligente y ordenada requiere que las instalaciones de carga tengan un alto nivel de inteligencia y realicen la interacción en tiempo real con la red eléctrica. Shanghai promueve la interconexión de la infraestructura de EV y mejora el nivel inteligente y la capacidad de control colaborativo de las instalaciones de carga.
•  El comportamiento del usuario y las demandas de los usuarios en diferentes regiones tienen diferentes comportamientos y demandas de carga. La carga inteligente y ordenada debe considerar los hábitos y demandas de carga de los usuarios. El período de carga de los propietarios de EV en Shanghai tiende a concentrarse. Si se superpone en el período de carga máxima de la red eléctrica, tendrá un impacto en la operación segura de la red eléctrica.
•  Apoyo político y mecanismo de incentivos :  El apoyo político y los mecanismos de incentivos son muy importantes para la promoción de la carga inteligente y ordenada. A través de documentos de políticas, Shanghai ha implementado la política de precios de electricidad de tiempo de uso y continuamente llevó a cabo la respuesta a la demanda de energía, lo que ha proporcionado condiciones para la interacción entre vehículos y redes.
•  Estándares y especificaciones técnicas : Los estándares y especificaciones técnicas unificadas son la base para la implementación de la carga inteligente y ordenada. Por ejemplo, Shanghai, China, emitió los requisitos técnicos para la carga inteligente y la respuesta interactiva de las pilas de carga inteligente para los EV, que estipularon los escenarios aplicables, los requisitos generales, los requisitos de carga inteligente, los requisitos de respuesta interactiva y los requisitos interactivos de la plataforma para la carga inteligente y la respuesta interactiva de las pilas de cargos inteligentes para los EV.
•  La seguridad y la confiabilidad de la carga inteligente y ordenada deben garantizar la seguridad y la confiabilidad del proceso de carga. En la práctica de la interacción de la red de vehículos en Shanghai, se ha verificado la capacidad de respuesta de diversas instalaciones de carga y reemplazo como público y residentes, y se pueden obtener considerables beneficios.
•  Análisis económico :  La economía es el factor clave para la promoción a gran escala de la carga inteligente y ordenada. El análisis económico de la interacción de la red de vehículos en Shanghai muestra que todo tipo de cargos y reemplazo de infraestructura, como el público y los residentes, tienen la capacidad de responder y pueden obtener beneficios considerables.

Diferencias B entre cargos ordenados y desordenados

La principal diferencia entre la carga ordenada y la carga desordenada radica en si el comportamiento de carga de los EV se gestiona y se regula para lograr un uso de energía más razonable y eficiente. Las siguientes son las diferencias específicas entre ellos:

• Gestión de carga

• Cargo ordenado: a través de medios técnicos y medidas económicas, guía y controles a los EV para cobrar en el tiempo más adecuado. Esto generalmente implica el uso de un sistema de control de carga inteligente para optimizar el tiempo de carga y la energía de acuerdo con la carga de la red y la fluctuación del precio de la electricidad.
• Carga desordenada: el tiempo de carga de los EV está completamente determinado por los propios propietarios, y no existe una estrategia de gestión unificada, lo que puede conducir al desperdicio de recursos de energía o la inestabilidad de la red eléctrica durante la carga máxima.

• Influencia de la red eléctrica

• Carga ordenada: puede ayudar a reducir el pico de carga de la red eléctrica, reducir la presión del sistema de energía y mejorar la estabilidad y la confiabilidad de la red eléctrica al organizar la carga durante el período de baja demanda de energía.
• Carga desordenada: puede empeorar  cima - Las demandas de carga, aumentando la carga de la red y potencialmente aumentan los costos de generación de energía y la inversión en infraestructura.

• E conómico B beneficios

• Cargo ordenado: mediante la carga durante el período de bajo precio de electricidad, los usuarios pueden ahorrar el costo de carga. Además, también puede mejorar la tasa de utilización del equipo de la red eléctrica, lo que ayudará a reducir el costo general de la fuente de alimentación a largo plazo.
• Cargo desordenado: los usuarios pueden incurrir en mayores facturas de electricidad al cobrar durante las horas pico cuando los precios generalmente están elevados.

• T ecnología A solicitud

• Carga ordenada: depende de I Avanzado I Antiguo Testamento  Tecnología y estrategia de cuadrícula inteligente, como el ajuste automático de las pilas de carga, la reserva y el ajuste de los planes de carga de los usuarios, etc.
• Carga desordenada: D no requiere una intervención técnica especializada, ya que las decisiones de carga son puramente impulsadas por el usuario.

Estado de investigación de la carga ordenada

• Investigación i N China

En China, con el rápido desarrollo de los EV, la investigación relacionada también se está profundizando. Los esfuerzos actuales se centran en:

• Precio - gestión de carga basada : Uso de incentivos de precios de electricidad para fomentar la carga durante los períodos de carga bajos de la red, suavizando así la curva de carga.
• Usuario - servicios centrados : Priorizar las necesidades de carga del usuario, como preferencias de tiempo y potencia. Esto incluye expandir la red de estaciones de carga rápida y lenta y proporcionar soluciones de carga personalizadas a través de sistemas de gestión inteligentes.
• I planificación de infraestructura : Teniendo en cuenta la tendencia de desarrollo futura de los vehículos eléctricos, planifique racionalmente el diseño y capac Ity de instalaciones de carga. Por ejemplo, de acuerdo con el número de EV en la región, la demanda de carga y otros factores, el diseño y la planificación de las pilas de carga se llevan a cabo para mejorar la tasa de utilización de las pilas de carga. Sin embargo, quedan desafíos, como estándares técnicos inconsistentes, baja participación del usuario y gestión colaborativa compleja entre múltiples partes interesadas.

• Progreso de investigación en el extranjero

En la actualidad, los países extranjeros han obtenido algunos resultados avanzados de experiencia y investigación en la estrategia de control de carga ordenada de las instalaciones de carga bajo restricciones de optimización de objetivos múltiples. S Los países de OME han realizado un control efectivo y la optimización de la carga EV a través de la tecnología de la red inteligente y el sistema avanzado de gestión de carga, utilizando análisis de big data y modelos de pronóstico para ajustar dinámicamente los parámetros de carga. Además, la investigación en curso se centra en el desarrollo de tecnologías de carga innovadoras, como la carga inalámbrica y rápida, para satisfacer diversas necesidades de los usuarios.

V Interacción de la cuadrícula de vehículos - a -

En reciente  Años, los gobiernos nacionales y locales han emitido numerosas políticas para mejorar el vehículo -a- Capacidades de interacción en la cuadrícula en la infraestructura de carga. Las empresas de la red eléctrica también están explorando activamente la práctica específica de interacción entre NEV y la red eléctrica.

La interacción entre toda la red de vehículos pasará por varias etapas desde el modo de carga desordenada que no considera la influencia en la red eléctrica al principio hasta la integración profunda de la red de transporte y la red eléctrica. Teniendo en cuenta los factores como las políticas de apoyo, los hábitos de los usuarios, el estado técnico, la ecología industrial, etc., en al menos tres años, la carga ordenada (V1G) es el esquema más factible comercialmente, y el esquema de reconstrucción de la estación también toma esto como el objetivo de implementación.

Desde la perspectiva de garantizar la seguridad de la red eléctrica, el esquema presenta el esquema de construcción de la estación de carga ordenada, centrándose en la transformación de equipos de hardware, estrategia de regulación y operación y plataforma de información Al integrar redes de distribución, cargar pilas, vehículos y baterías, estas estaciones están equipadas para realizar operaciones de carga ordenadas de manera efectiva .

Orden ly   C carga P ile

•  Defina la pila de carga ordenada, que es diferente de la potencia de salida fija de la pila de carga de CA tradicional de 7 kW. La potencia de salida de la pila de carga ordenada varía de 1.3 kW a 7 kW. Todo el proyecto toma el sistema de energía inteligente de la red estatal como la estación principal. Bajo la condición de que la cuadrícula de energía no se modifique y el consumo normal de electricidad de los residentes en la comunidad no se ve afectado, se formula un plan de carga ordenado de acuerdo con el principio de "Primero ven, primer cargo y carga reservada". La "inteligencia" de la pila de carga ordenada se encuentra en que una vez que la carga de electricidad de la comunidad es demasiado grande, la pila de carga ajustará la secuencia de tiempo de carga o reducirá automáticamente la potencia de salida de acuerdo con la estrategia de control de la estación principal, a fin de dar prioridad a la garantía del consumo normal de electricidad de vida de los residentes. Al mismo tiempo, la pila de carga también se puede cargar independientemente durante el período de bajo precio de electricidad de acuerdo con la estrategia de carga inteligente, que reduce el costo de carga y ahorra el tiempo de espera para el propietario.
•   D diferencia s   de  pila de carga ordinaria : Las pilas de carga ordenadas cuentan con el mecanismo de cola  eso  asignar s  El tiempo de carga para los EV de acuerdo con las necesidades de los usuarios, reduzca el tiempo de espera de los vehículos durante la carga y la mejora de la eficiencia de carga. Las pilas de carga ordinarias carecen de este mecanismo, y el posible problema de congestión debe ser resuelto por el propio propietario.
•   Usuario - Características amistosas : Las pilas de carga ordenadas proporcionan información de tiempo real, como el número de vehículos que esperan y la disponibilidad de pilotes, lo que permite a los usuarios planificar su carga de manera más efectiva.
•   Limitaciones de las pilas de carga ordinaria : La ausencia de un sistema de colas en pilas de carga ordinarias da como resultado tiempos de espera más largos y horarios de carga impredecibles, lo que requiere que los usuarios confíen en el juicio personal o la asistencia externa.