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Estudio europeo: los EV demuestran más confiables que los vehículos de motor de combustión
En la comparación entre los vehículos eléctricos y automóviles tradicionales de combustión interna (hielo) , La fiabilidad ha surgido como un diferenciador crítico. Nueva investigación del Alemán Automobile Club (ADAC), Europa’S El mayor proveedor de asistencia en la carretera revela que los EV están superando silenciosamente a los vehículos de hielo con confiabilidad .
Metodología y hallazgos clave
Los analistas de ADAC procesaron más de 3,6 millones de desgloses de vehículos en el último año, manteniendo registros meticulosos de cada incidente. Su análisis basado en datos concluye que los EV exhiben una tasa de falla más baja que los vehículos de hielo. En 2024, ADAC confirmó por primera vez—con una confianza estadística robusta—Esa confiabilidad EV supera la de los automóviles convencionales, una tendencia que se solidifica aún más por un año adicional de datos.
Si bien el número absoluto de solicitudes de rescate EV alcanzó un máximo histórico, constituyeron solo el 1.2% de los incidentes totales (43,678 casos). Para los vehículos registrados por primera vez entre 2020 y 2022, los EV registraron 4.2 fallas por cada 1,000 vehículos, en comparación con 10.4 fallas por cada 1,000 para vehículos de hielo (Handelsblatt) .
Patrones de falla comunes
Surgió una sorprendente comúnidad: la batería de 12 voltios es la culpable más frecuente para ambos tipos de vehículos. Representó el 50% de las desgloses de EV y el 45% de las fallas de hielo. En casi cualquier otra categoría —Sistemas eléctricos, gestión del motor y iluminación—Los vehículos de hielo experimentaron tasas de falla iguales o más altas que los EVS
En particular, los EV enfrentaron más problemas relacionados con los neumáticos (1.3 rescates relacionados con neumáticos por cada 1,000 llamadas vs. 0.9 para autos de hielo). Sin embargo, esta discrepancia parece disminuir en los modelos EV más nuevos, lo que sugiere mejoras de diseño .
Ventajas estructurales de los vehículos eléctricos
Los EV inherentemente se benefician de una mecánica más simple. Falta de componentes complejos de tren motriz—tales como sistemas de petróleo, transmisiones y motores de múltiples pistones—Tienen menos piezas móviles propensas a usar. Esta diferencia de diseño fundamental reduce la probabilidad de fallas mecánicas, un factor clave en su borde de confiabilidad.
Limitaciones y perspectivas a largo plazo
ADAC reconoce Hay margen de mejora : Los EV puros siguen siendo una categoría relativamente nueva, y los datos a largo plazo (por ejemplo, más allá de los 10 años de uso) son limitados. Sin embargo, las tendencias actuales son prometedoras: la confiabilidad de EV se está acelerando, incluso antes en vista de sus beneficios ambientales. A medida que evolucionan la tecnología de la batería y los procesos de fabricación, los vehículos eléctricos están listos para ser no solo más ecológicos, sino también más prácticamente confiables que sus contrapartes de hielo .
Conclusión
El estudio ADAC se suma a un creciente cuerpo de evidencia de que los EV están disipando las preocupaciones de confiabilidad anteriores. Con arquitecturas más simples, menos necesidades de mantenimiento y avances tecnológicos rápidos, están desafiando la narración de que los vehículos de hielo son más confiables. Para los consumidores que priorizan la longevidad y los bajos costos de propiedad, los EV ahora ofrecen un caso convincente—tanto en sostenibilidad como mecánica durabilidad .
