Европейское исследование: EVS оказывается более надежными, чем транспортные средства для двигателей сгорания
В сравнении между электромобилями и Традиционные автомобили двигателя внутреннего сжигания (ICE) , Надежность стала критическим отличием. Новое исследование немецкого автомобильного клуба (ADAC), Европы’Самый большой поставщик помощи на дороге, показывает, что EV тихо превосходят ледовые транспортные средства в надежности .
Методология и ключевые выводы
Аналитики ADAC обрабатывали более 3,6 миллиона разбившихся транспортных средств в прошлом году, сохранив дотошные записи каждого инцидента. Их анализ, управляемый данными, заключается в том, что электромобили демонстрируют более низкую частоту отказов, чем ледовые транспортные средства. В 2024 году ADAC подтвердил впервые—с надежной статистической уверенностью—Эта надежность EV превосходит надежность обычных автомобилей, тенденция, дополнительно, укрепляется дополнительным годом данных.
В то время как абсолютное количество запросов на спасение EV достигло рекордного максимума, они составляли всего 1,2% от общего числа инцидентов (43 678 случаев). Для транспортных средств, впервые зарегистрированных в период с 2020 по 2022 год, EVS зарегистрировал 4,2 сбоя на 1000 транспортных средств по сравнению с 10,4 неудачами на 1000 для ледовых транспортных средств (Handelsblatt) .
Общие схемы неудачи
Появилась удивительная общность: 12-вольтовая батарея является наиболее частым виновником для обоих типов транспортных средств. На него приходилось 50% расщеплений электромобилей и 45% отказа от льда. Почти в любой другой категории —электрические системы, управление двигателями и освещение—Ледовые транспортные средства испытывали равные или более высокие показатели отказов, чем EV
Примечательно, что EVS столкнулся с большим количеством проблем, связанных с шинами (1,3 спасения, связанные с шинами на 1000 звонков против. 0,9 для ледяных автомобилей). Тем не менее, это расхождение, по -видимому, уменьшается в более новых моделях EV, что предлагает улучшения дизайна .
Структурные преимущества электромобилей
EVS по своей природе выигрывает от более простой механики. Отсутствие сложных компонентов трансмиссии—такие как нефтяные системы, трансмиссии и мультипоршневые двигатели—У них меньше движущихся частей, склонных к износу. Эта фундаментальная разница в дизайне снижает вероятность механических сбоев, ключевой фактор в их крае надежности.
Ограничения и долгосрочные перспективы
Адак признает Есть место для улучшения : Pure EV остаются относительно новой категорией, и долгосрочные данные (например, после 10 лет использования) ограничены. Однако текущие тенденции являются многообещающими: надежность EV ускоряется даже до учитывая их экологические преимущества. По мере развития технологий аккумулятора и производственных процессов EV готовы стать не только зеленым, но и более надежным, чем их ледяные коллеги .
Заключение
Исследование ADAC добавляет к растущему количеству доказательств того, что EVS рассекает более ранние проблемы с надежностью. С более простыми архитектурами, меньшим количеством потребностей в техническом обслуживании и быстрых технологических достижениях, они бросают вызов повествованию о том, что ледовые транспортные средства более надежны. Для потребителей приоритет долговечности и низким затратам на владение, EVS теперь предлагает убедительный случай—как по устойчивости, так и на механическом долговечность .
