EV 충전소에 대한 투자 : 충전 스택과 올인원 충전 파일 중에서 선택 하시나요?

많은 운영자들이 충전소를 건설하기위한 장비를 선택하는 것을 주저했습니다. 전기 자동차 충전 시설의 두 가지 형태로, 충전 스택 및 충전 파일은 각각 다른 기술 목적 및 응용 시나리오에 사용됩니다. 비록 종종 같은 개념으로 오해를 받지만 설계, 기능 응용 분야, 장점 및 단점이 크게 다릅니다. Maruikel은 운영자가 충전 장비를 선택할 수 있도록 이러한 차이점을 분류하고 요약했습니다.

충전 더미 및 충전 스택의 정의

1. 충전 더미

새로운 에너지 차량 충전 파일은 전기 자동차의 "주유소"와 같지만 가솔린보다는 전력을 제공합니다.

일반적으로 공공 건물, 주차장, 쇼핑몰, 운영 차량 충전소 및 주거 지역과 같은 개인 장소에 설치됩니다. 충전 파일은 충전 유형에 따라 AC 충전 더미 및 DC 충전 파일로 분류 할 수 있습니다. AC 충전 파일에는 작은 충전 전류와 긴 충전 시간 (보통 7-10 시간)이 있으며, 이는 속도가 느리고 주거 지역 및 사무실 건물의 주차 공간에 적합합니다. DC 충전 파일은 주로 공개 충전에 사용됩니다. 그들은 AC 전원을 DC 전원으로 변환하고, 짧은 충전 시간 (1 ~ 2 시간)을 가지고있어 빠르게 충전되며 빠른 충전이 필요한 공공 장소에 적합합니다.

2. 충전 스택

충전 스택은 대형 주차장 또는 기업과 같은 대규모 스케일 충전 요구를 충족하도록 특별히 설계된 대형 스케일 전원 클러스터입니다. 충전 스택은 AC 전력을 DC 전력으로 변환 할 수 있으며 여러 전기 자동차를 동시에 제공 할 수있는 여러 충전 모듈이 장착되어 있습니다. 이 설계는 전원 모듈을 효율적으로 활용하고 합리적으로 충전 전력을 할당하고, 다양한 차량 모델의 ​​충전 요구를 충족 시키며, 충전 변환 효율 및 장비 활용을 개선하는 것을 목표로합니다.

충전 더미 및 충전 스택의 구성 구조

1. 충전 더미

(1) 전원 공급 장치 : 충전 파일은 전원을 공급하기 위해 전원에 연결해야합니다. 전원은 태양 전지판과 같은 전력망 또는 녹색 에너지 장치에서 나올 수 있습니다.

(2) 제어판 : 제어판은 충전 파일의 핵심 부분입니다. 전원 계산, 자동 정지, 충전 속도 제어 등을 포함한 충전 파일의 제어 및 모니터링을 실현할 수 있습니다.

(3) 충전 인터페이스 : 충전 인터페이스는 충전 파일과 전기 자동차 사이의 커넥터이며,이를 통해 정보 교환 및 전력 전송을 수행 할 수 있습니다. 충전 인터페이스에는 두 가지 유형의 충전 인터페이스가 있습니다 : DC 빠른 - 충전 및 AC 느린 – 충전.

(4) 보호 장벽 : 보호 장벽은 악천후 및 수분과 같은 외부 환경의 영향으로부터 충전 더미 및 충전 장비를 보호 할 수있는 물리적 안전 장치입니다!

(5) 주택 : 하우징은 충전 더미의 외부 포장입니다. 외부 환경의 손상으로부터 충전 파일의 내부 장비를 보호 할 수 있으며 미학과 장식에서도 역할을합니다.

(6) 지원 프레임 :지지 프레임은 충전 인터페이스를 지원하는 데 사용되는 장치입니다. 일반적으로 충전 파일에 고정되어 있으며 충전 인터페이스의 높이와 각도를 조정하여 다른 차량 모델에 적응할 수 있습니다.

2. 충전 스택

(1) 에너지 단위 : 이는 충전 스택의 기본 부분이며, 전력을 전기 자동차 충전을 위해 AC 전력을 DC 전원으로 변환하는 데 책임이 있습니다.

(2) 충전 컨트롤러 : 충전 프로세스의 모든 측면을 제어하여 충전의 안전성과 효율성을 보장합니다.

(3) 모니터링 시스템 : 충전 공정에서 충전 안전을 보장하기 위해 실제 배터리 전압, 전류 및 온도와 같은 매개 변수를 모니터링합니다.

(4) 에너지 스케줄링 시스템 : 충전 스택의 전체 에너지 흐름을 관리하고 충전 효율을 최적화합니다.

(5) 통신 시스템 : 충전 스택을 클라우드 서버에 연결하여 원격 모니터링 및 관리를 달성하여 충전 스택의 인텔리전스 및 디지털화 수준을 향상시킵니다.

(6) 냉각 시스템 : 충전 효율 및 장비 수명에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해 충전 스택의 정상적인 내부 온도를 유지합니다.

충전 더미 및 충전 스택의 작동 원리

1. 충전 더미

충전 파일의 작동 원리는 주로 전력 변환과 전송의 두 가지 측면을 포함합니다.

(1) 전력 변환 : 충전 파일의 핵심 부분은 그리드 전원을 DC 전원으로 변환하는 컨버터입니다. 컨버터는 그리드의 AC 전력을 DC 전원으로 변환 한 다음 충전 케이블을 통해 전기 자동차의 배터리로 전송됩니다.

(2) 전송 방법 : 유선 전송 및 무선 전송의 두 가지 주요 전력 전송 방법이 있습니다. 유선 변속기는 케이블을 통해 전기 자동차의 배터리에 그리드 전력을 전송하는 것입니다. 무선 변속기는 자기장을 통해 전기 자동차의 배터리로 전력을 전송하는 것입니다. 현재 무선 전송 기술은 여전히 ​​연구 개발 단계에 있으며 아직 널리 적용되지 않았습니다.

2. 충전 스택

충전 스택은 주로 충전 모듈, 모니터링 모듈, 에너지 스케줄링 모듈 및 통신 모듈로 구성됩니다. 이 모듈은 서로 협력하여 지능형 충전 작업을 완료합니다. 모니터링 모듈은 실제 타임에서 배터리 모듈의 전압, 전류 및 온도와 같은 매개 변수를 모니터링하고 차량의 배터리 모듈의 요구에 따라 안전한 충전을 보장하기 위해 충전 모듈의 출력을 조정합니다. 끝. 통신 모듈은 클라우드 서버에 연결되어 원격 모니터링 및 관리를 달성하여 충전 스택의 인텔리전스 및 디지털화를 향상시킵니다.

충전 모듈은 전기 자동차 용 DC 충전 장비의 핵심 구성 요소입니다. 주요 기능은 배터리 충전을 위해 전원 그리드의 AC 전원을 DC 전원으로 변환하는 것입니다. 또한 충전 파일 산업에서 가장 귀중한 부분이며 전체 충전 파일 비용의 약 50%를 차지합니다.

충전 더미 및 충전 스택의 응용 시나리오

1. 충전 더미

공공 장소:

충전 파일의 주요 응용 시나리오 중 하나로 주차장, 주유소 및 쇼핑몰과 같은 공공 장소에는 많은 사람들과 차량이있어 전기 자동차 충전에 대한 수요가 높아집니다. 공공 장소에 충전 더미를 설치하면 전기 자동차 사용자의 충전 요구를 충족시킬뿐만 아니라 도시의 지속 가능한 개발에 긍정적 인 기여를 할 수 있습니다.

주거 지역:

지역 사회, 아파트 및 빌라와 같은 주거 지역. 이 주거 지역에 충전 더미를 설치하면 주민들에게 큰 편의성을 제공 할뿐만 아니라 전기 자동차를 쉽게 충전 할 수있을뿐만 아니라 주민의 삶의 질을 크게 향상시킬 수 있습니다. 주거 지역에 충전 더미를 배치함으로써 주민들은 장거리 여행을 피하기 위해 공공 충전소를 찾아서 시간과 에너지를 절약 할 수 있습니다. 또한이 편의성은 또한 더 많은 주민들이 일일 이동성 수단으로 전기 자동차를 선택하도록 장려하여 환경 친화적 인 여행을 촉진하고 탄소 배출을 줄일 수 있습니다.

사무실 및 생산 공간:

정부 건물, 회사, 공장, 병원 및 학교와 같은 장소에는 많은 사람들과 EV가 있기 때문에 더미 충전 더미가 필요합니다. 이 장소에 충전 더미를 설치하면 직원이나 사용자가 전기 자동차를 충전 할 수있을뿐만 아니라 직장을 오가는 통근 또는 공식 사업, 사무실 작업 및 생산에 대한 요구를 충족시킬 수 있습니다.

2. 충전 스택

고속도로, 항구 및 공항 등 밀도가 높고 빠른 인구 흐름 : 충전 파일은 전기 자동차에 빠른 충전 서비스를 제공하여 전기 자동차의 범위 불안을 완화시킬 수 있습니다 (예 : 5 분의 충전으로 차량은 200km를 이동할 수 있습니다.

상업 영역 : 충전 파일은 온라인 자동차 시합 및 도시 주변의 공공 충전에서 스마트 충전의 역할을 완전히 플레이 할 수 있습니다. 충전 속도는 빠르거나 느릴 수 있으며 사용자는 실제 요구에 따라 선택할 수 있습니다.

기타 응용 시나리오 : 충전 파일은 상업 지역, 주거 지역 등에도 사용될 수 있으며 소형 파워 스택은 휠 충전, 질서 충전 등을 달성하는 데 사용될 수 있으며 에너지 저장과 결합하여 통합을 달성 할 수 있습니다. PV 스토리지 충전 시스템.

충전 더미와 충전 스택은 모두 전기 자동차의 충전 시설입니다. 응용 프로그램 시나리오에는 필연적으로 약간의 겹치지 만 일반적으로 충전 파일은 개별 사용자 또는 소규모 위치에 적합하지만 대형 주차 부지 및 대형 주차 부지 및 대규모 충전 수요가있는 지역에는 충전 스택이 적용될 가능성이 높습니다. 고속도로 서비스 지역.

충전 더미 및 충전 스택의 장단점

1. 충전 더미

(1) 장점:

사용하기 쉬운 : 충전 파일은 많은 개별 사용자의 요구를 고려하므로 충전 파일의 설치 및 사용은 비교적 간단하며 기본 충전 요구를 충족시킬 수 있습니다. 그러나 설치 프로세스에는 전기 안전, 전원 공급 장치 액세스, 접지 연결 및 기타 작업이 포함됩니다. 전문 지식과 경험이있는 직원을 찾는 것이 좋습니다.

저렴한 비용 : 충전 더미와 비교하여 r&D 및 충전 파일의 생산 비용은 낮습니다. 이러한 요소는 부두의 충전 단가가 상대적으로 낮아져 주차장, 주거 지역 및 기타 장소에 설치하는 데 더 적합합니다.

(2) 단점:

호환성 불량 : 충전 파일의 힘은 고정되어 있으며 다른 차량 모델의 ​​충전 요구를 충족시킬 수 없습니다. 전력 수요가 적은 차량이 고출력 충전 파일에 연결되면 전기 에너지의 불필요한 폐기물로 이어질 것입니다. 반대로, 고출력 차량이 저전력 충전 파일로 충전되면 빠른 충전 잠재력을 완전히 인식 할 수 없으며 충전 시간이 크게 확장됩니다. 이 "하나의 크기에 맞는"충전 솔루션은 충전 더미의 광범위한 적용 가능성 및 사용자 경험을 제한합니다. 

열악한 적응성 : 배터리 기술의 빠른 개발로 전기 자동차는 고전압 플랫폼으로 이동하고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 충전 더미의 힘이 고정되어 있기 때문에 미래의 전기 자동차의 충전 요구를 충족시키기 위해 전체 더미를 재투자하고 교체하는 것이 가능합니다.

낮은 효율 : 충전 스택과 비교할 때 충전 더미는 충전 효율에 특정 간격이 있습니다. 이는 충전 스택이 일반적으로 고급 충전 기술 및 최적화 알고리즘을 채택하여 전기 에너지의 분포 및 전송을보다 효율적으로 관리하고 에너지 손실을 줄일 수 있기 때문입니다. 설계 및 구성의 제한으로 인해 충전 파일은 종종 충전 스택과 동일한 고효율 충전 수준을 달성 할 수 없습니다.

2. 충전 스택

(1) 장점:

다양한 충전 요구 : 충전 스테이션이 여러 다른 전기 자동차 모델에 대해 충전 서비스를 동시에 제공 해야하는 경우 충전 스택은 교체 또는 교체 또는 교체 또는 교체 할 필요없이 다양한 사양의 충전 헤드가 장착되어 있기 때문에 다양한 충전 요구에 적응할 수 있습니다. 추가 장비를 추가하십시오.

고효율 및 빠른 충전 : 충전 스택은 효율적인 충전 기술을 사용하여 전기 자동차를 빠르고 안전하게 충전하여 충전 효율을 향상시킵니다. 특히 전기 자동차가 긴급하게 빠르게 충전해야 할 때 충전 파일의 높은 효율 이이 수요를 충족시킬 수 있습니다.

모듈 식 설계 : 충전 파일의 모듈 식 설계는 조성물을 유연하게 만들고 에너지 저장량을 조정하기 위해 실제 요구에 따라 배터리 셀을 추가하거나 줄일 수 있습니다. 이 디자인은 충전 파일을 확장하고 업그레이드 할 때보다 편리하고 경제적입니다.

작은 발자국 : 도시 중심 또는 공간이 제한된 지역에서 충전 파일의 모듈 식 설계를 통해 비교적 작은 공간에 충전소를 건설 할 수있어 토지 자원을 최대한 활용할 수 있습니다.

멀티 채널 동시 충전 : 충전 스택은 다양한 차량 모델에 대한 다중 - 방법 동시 충전을 지원하여 충전 스테이션의 활용률 및 서비스 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 대조적으로, 통합 충전 파일은 단일 차량 모델에 대한 충전 서비스 만 제공하여 사용 범위를 제한 할 수 있습니다.

지능형 조정 : 충전 스택은 각기 다른 차량 모델의 ​​충전 요구를 충족시키기 위해 각 터미널의 출력 전력을 지능적으로 조정할 수 있습니다. 이 지능적인 조정 기능은 충전 효율을 향상시키고 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.

(2) 단점:

높은 비용 : 충전 파일의 제조 비용은 통합 충전 파일의 제조 비용보다 높습니다. 첫째, 케이블 비용이 높습니다. 충전 파일은 DC 전력 분배를 사용하며, 충전 파일의 충전 적응성을 고려하려면 사용 된 케이블이 두껍게되어야합니다. 둘째, 충전 파일 자체의 장비 비용은 높습니다.

불편한 유지 보수 : 충전 스택이 실패하면 모든 충전 건을 사용할 수 없으므로 주차 공간은 정상적으로 작동하지 않습니다. 충전 스택은 고장 속도가 높고 통합 기계보다 성숙하고 안정적입니다.

충전 파일 인터페이스와 같은 표준이 통합되었지만 "상향 호환성"의 문제는 효과적으로 해결되지 않았습니다. 배터리 기술의 지속적인 발전으로 인해 새로운 에너지 차량의 충전 시설 수요가 계속 증가 할 것입니다. 현재 건축 된 충전 더미가 미래의 새로운 에너지 차량에 적합한 지 여부는 업계가 직면 한 주요 문제가되었습니다.

충전 스택은 충전 중 충전 속도 및 배터리 용량과 같은 문제를 고려할 필요가 없습니다. 배터리가 요구하는 전력에 따라 충전 전력을 자동으로 일치시킬 수 있습니다. 앞으로 배터리 에너지 밀도가 증가하고 배터리 용량이 증가하면 충전 모듈을 더 높은 전력으로 교체하여 충전 스택을 여전히 업그레이드하여 충전 파일의 "상향 호환성"문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다.

충전 더미 및 충전 스택의 건설 비용

충전 더미 및 충전 스택의 건설 비용은 장비 유형, 전력, 브랜드, 지리적 위치, 정책 보조금 등을 포함한 많은 요인에 의해 영향을받습니다. 다음은 몇 가지 비용 추정치입니다:

1. 충전 파일 건설 비용:

단일 충전 더미의 경우 60kW 단일 파일을 예로 들어 보면 장비 비용은 약 18,000 달러 (약 US $ 2/w)입니다. 전력, 토지 및 인프라 건설을 포함한 전체 투자 및 건설 비용은 스테이션 당 약 $ 40,714- $ 64,571입니다.

충전 스테이션을 구축하려면 120kW DC Dual-Gun 충전 파일을 선택하면 가격은 약 34,562 달러 (약 US $ 2/w)이며 10 대에 대해서는 240 만 달러입니다. 1,250kVA 전력 시스템, 전력 분배 시스템의 비용과 일치해야합니다 (실제 상황에 따라 특정 금액을 결정해야하지만 다음은 단순한 예일뿐입니다). 건설에 다시 적용 해야하는 경우 전력 + 인프라 비용은 약 93,024 달러이며 전체 투자 및 건설 비용은 약 1,277,760 달러입니다. 현장 경화, 캐노피 건물 등을 포함한 토목 건설 비용은 실제 상황에 따라 다릅니다.

현장 임대료, 비용은 필요한 주차 공간 수와 지리적 위치에 따라 다릅니다.

2. 충전 스택 건설 비용:

충전 스택 비용은 충전 모듈의 수와 전력에 따라 다릅니다. 예를 들어, 360kW 충전 파일의 가격은 약 53,800 달러입니다 (충전 스택의 케이블 구성은 충전 파일의 케이블 구성과 다르기 때문에 비용 차이가 발생할 수 있습니다. 더 복잡한 전력 시설과 건설 비용으로 인해 충전 파일의 건설 비용이 약간 더 높을 수 있습니다.

3. 기타 비용

충전 스테이션의 건설은 또한 변압기, 충전 모니터링 시스템, 안전 모니터링, 충전 계량 및 청구 시스템과 같은 다른 비용을 고려해야합니다.

운영 비용에는 직원 비용, 유지 보수 비용, 전기 비용 등이 포함됩니다.

4. 정책 보조금

독일:

100kW 이상의 고출력 더미는 최대 30,000 유로의 보조금을 즐길 수 있습니다.

AC 공공 파일의 최대 보조금은 2,500 유로입니다.

개인 파일은 900 유로의 보조금을받을 수 있습니다.

이탈리아 : 개인 주차 공간 (개인 또는 공유)에서 최대 220kW의 전기 자동차 충전소 구매 및 설치 비용의 최대 50% (최대 2,000 유로)를 환불 할 수 있습니다.

5. 배포 전략

충전 파일의 건설 비용은 상대적으로 낮으며 소규모 배치에 적합합니다. 충전 스택의 시공 비용은 약간 높을 수 있지만 모듈 식 및 전력 공유 특성으로 인해 대규모 고효율 충전 요구에 적합합니다.

적절한 충전 더미 또는 충전 스택을 선택하는 방법

충전 파일 및 충전 스택을 선택할 때는 관련 차량 및 사용 시나리오에 적합한 지 확인하기 위해 여러 요인을 고려해야합니다.

1. 기술 사양을 확인하십시오:

출력 전력 : 충전 파일이 안정적인 전력 출력을 제공 할 수 있는지 확인  차량의 빠른 충전 요구를 충족시키기 위해. 예를 들어, 60 ~ 120kW DC 충전 파일 또는 7 ~ 21kW AC 충전 파일은 일반적으로 작은 가정용 자동차에 사용됩니다. 빠른 충전이 필요한 대형 차량의 경우 60-180 -kW DC 충전 파일 또는 더 큰 출력 전원이있는 충전 파일을 선택할 수 있습니다.

전압 및 전류 범위 : 전기 자동차와의 호환성을 보장하기 위해 충전 파일로 지원되는 전압 및 전류 범위를 점검하십시오.

충전 인터페이스 표준 : 넓은 호환성을 보장하기 위해 CCS, Chademo 또는 GB/T와 같은 국제 또는 지역 표준을 준수하는 인터페이스를 선택하십시오. 차량이 DC/AC 충전을 지원하는지 확인해야합니다.

충전 효율성 : 충전 파일의 전환 효율성에주의를 기울여 에너지 손실을 줄이고 운영 비용을 최적화합니다.

2. 기능적 기능을 확인하십시오

지능형 관리 : 장비 상태 모니터링 및 결함 진단을 용이하게하기 위해 원격 모니터링 및 관리 기능을 지원하는 충전 파일을 선택하십시오.

사용자 인터페이스 : 여러 지불 방법을 지원하는 직관적이고 사용하기 쉬운 사용자 인터페이스는 소비자 만족도를 높일 수 있습니다.

안전 기능 : 충전 파일에 과전압, 과전류 및 단락 보호와 같은 여러 안전 보호 조치가 있는지 확인하십시오.

네트워크 연결 : 소프트웨어 업데이트 및 데이터 전송을 용이하게하기 위해 Wi-Fi, 이더넷 또는 4G 연결을 지원합니다.

3. 응용 프로그램 시나리오를 확인합니다

대상 사용자 : 적절한 제품 사양을 선택하기 위해 기본 서비스 대상을 명확히하십시오.

설치 환경 : 설치 현장의 공간, 전원 공급 용량 및 환경 조건이 장비의 성능에 미치는 영향을 고려하십시오.

향후 확장 : 더 많은 충전 더미 추가 가능성을 평가하고 확장을 지원하는 시스템 아키텍처를 선택하십시오.

전력 공유 : 충전 스택은 전력을 중앙 집중화 할 수 있으며 각 충전 터미널은이 전원 스택에서 필요한 전력을 얻을 수 있습니다. 실제 상황에 따라 사용자는 충전 스택의 용량과 일치 할 터미널 수를 결정하기 위해 계산해야합니다.

유연한 충전 : 차량 배터리 관리 시스템 (BMS)에서 발행 한 충전 수요에 따라 충전 전력은 주문형에 할당됩니다. 충전 스택은 요구에 따라 전력을 할당하여 차량의 최대 충전 속도를 달성 할 수 있습니다. 그러나 차량이 많으면 총 충전 전력이 정격 전력을 초과하면 공유 용도로 전력이 합리적으로 할당됩니다.

원활한 확장 : 배터리 충전 속도가 증가하고 충전 전력에 대한 수요가 증가함에 따라 충전 수요를 충족시키기 위해 전력 스택의 전력을 확장 할 수 있습니다.

에너지 절약 및 고효율 : 충전 수요에 관계없이 충전 장비는 최적의 하중 속도 범위 내에서 작동하도록해야합니다.

적응성 : 충전 스택은 충전을위한 다양한 모델의 다양한 전력 요구 사항을 충족하고 충전 전환 효율 및 충전 시설의 장비 활용을 향상시킬 수 있습니다.

호환성 : 충전 스택은 충전 더미의 "상향 호환성"의 도전을 해결하고 배터리 기술의 빠른 개발에 적응할 수 있습니다.

충전 파일 및 충전 스택을 선택할 때는 안전, 비용, 편의성 및 충전 속도와 같은 요소도 고려해야합니다. 충전 프로세스의 안전성과 효율성을 보장하기 위해 국가 표준을 준수하고 전문가가 설치하고 유지 관리하는 충전 장비를 선택하십시오.