06 신에너지 대형트럭 충전소 자체 구축 투자수익률 산정
1 사이트 공간
이것을 상상해보세요: 당신은 중국 과 9대의 대형 트럭을 소유하고, 전자와 함께 각 측정값 ing 약 폭 2.7m, 길이 15m. 있는지 확인하려면 충분한 주차할 수 있는 공간과 돌아서다 쉽게, 넓다 주차 많은 필요하다 를 위해 그들 . 이상적으로는, 각각의 그런 주차 많은 너비는 약 3.5미터, 길이는 17미터여야 합니다.
2 건설 비용
대형트럭 충전소 투자에는 충전장비 구입, 변압기 신청 및 설치, 케이블 포설, 토목공사(굴착, 주택 건축 등), 기타 지원사항이 포함된다. 일반적으로 사람들은 충전총 2개를 갖춘 충전 파일 1개에 차량 3대 비율을 기준으로 충전소를 구축합니다. 대형 트럭 9대를 위한 충전소 비용은 총 CNY 800,000입니다.
3 운영 및 유지관리 비용
충전소를 직접 구축하는 경우 이를 관리하고 유지하는 데 도움을 줄 사람을 찾아야 합니다. 예를 들어, 주유소를 열고 직원을 고용했습니다. 노동자’일상적인 책임에는 주로 정기 검사가 포함됩니다. 그 필요 트럭으로 확인하다 주변 환경 보다 모든 시설이 의도한 대로 작동하는지 여부를 확인하고 오작동하거나 손상된 구성 요소를 식별합니다. 필요 수리 ing 월급은 약 6,000위안 정도 됩니다.
4 수익 기대
신에너지 충전소의 전기요금은 고정되어 있지 않습니다. 로 전기 가격은 영향을 받은 ㅏ 숫자 요인의. 예를 들어 일일 전력 소비량, 전력 사용량이 가장 많은 시간대, 심지어 기상 조건까지 – 많이 덥든 춥든 – 모두 전기 가격을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 하지만 지나치게 불안해할 필요는 없습니다. 평균적으로 대략적인 추정치는 킬로와트시당 비용을 약 60센트로 추정합니다.
여기에는 423kWh의 전기를 저장할 수 있는 배터리를 갖춘 괴물 같은 배터리 구동 트럭이 있습니다! 트럭은 하루 350km를 달리며 1km당 1.2kWh의 전력을 소비한다. 전기가 얼마나 되는지 궁금하신가요? 소비하다 매일 ? 음, 엄청난 420kWh! 그것은 만족할 줄 모르는 식욕을 지닌 권력에 굶주린 거대 괴물과 같습니다. 그것 의 완벽한 예이다 이 배터리가 얼마나 놀라운 내구성을 갖고 있는지, 버티는 이렇게 높은 에너지 수요가 있습니다.
여기 열심히 일하는 트럭 형제가 있습니다. 한 달에 약 25일 동안 여행을 떠납니다. 매일 일을 마친 후에는 집에 가서 "배를 채우기", 즉 재충전을 해야 합니다. 매일 달리는 거리와 킬로미터당 소비하는 전력량을 기준으로 한 달 동안 먹는 '식사'량을 계산해 보겠습니다. 추측할 수 있나요? 아, 결과는 놀랍습니다. 실제로 한 달에 10,500kWh의 전기를 소비합니다! 이 사람은 식욕이 정말 대단해요! 이 식욕은 정말 작지 않습니다!
열심히 일하는 우리를 만나보세요 “트럭 브라더” 여기. 매달 약 25일을 도로에서 보냅니다. 일단 일일 일은 끝났어, 그것 간다 집으로 돌아가다 “연료를 보급하다” – 또는 이 경우에는 재충전하세요. 이제 몇 가지 숫자를 분석해 보겠습니다. 에 의해 취득 일일 주행거리와 킬로미터당 소모하는 전기량을 통해 우리는 다음과 같은 결과를 얻을 수 있습니다. 알다 월간이야 “에너지 다이어트” 그리고 그거 알아? 결과는 과연 입이 떡 벌어지는 . 한 달 만에, 펠라티오 s n 놀라운 10,500kWh의 전력 , 마치 바닥없는 구덩이처럼 ! 이 “트럭 브라더” 확신하는 리 힘을 모으는 방법을 알고 있습니다!
즉, 트럭을 충전한다고 해서 실제로 투입한 전기량을 사용할 수 있다는 의미는 아닙니다. 중간에 전기의 작은 부분이 마치 장난꾸러기처럼 미끄러져 흔적도 없이 사라지게 될 것입니다. 비유를 들어보겠습니다. 100도의 전기를 충전한다고 가정하면 실제로 트럭은 95도만 사용할 수 있습니다. 이는 사과 100개를 샀지만 일부는 썩거나 분실되는 등 여러 가지 이유로 인해 결국 사과 95개만 먹을 수 있게 되는 것과 같습니다. 이해해, 그게 내 뜻이야!
이 트럭을 충전하는 데 드는 월간 비용이 얼마인지 계산해 보겠습니다. 이전 결과에 따르면 10,500kWh의 전력이 소비되는 것으로 나타났습니다. kWh당 가격이 CNY 0.6이라면 비용은 CNY 6,300입니다. 하지만 물건을 살 때와 마찬가지로 포장에 표시된 무게가 실제 무게와 다를 때가 있습니다. 충전 파일에는 충전시 약간의 손실이 있습니다. 손실률이 5%라고 가정해보자. 따라서 실제 지불해야 할 금액은 CNY 6,300만큼 단순하지 않고 조금 더 많으며 5%의 손실도 포함되어야 합니다.
구체적으로 어떻게 계산하나요? 10,500kWh의 전력에 0.6위안을 곱한 후 (1~5%)로 나누면 6,632위안이 됩니다.
5 ROI 계산
위의 비교를 통해 자신의 트럭용 충전소를 구축하면 외부의 공공 충전소에 가는 것보다 많은 비용을 절약할 수 있다는 것을 알 수 있습니다. 한 달에 약 CNY 47,162를 절약할 수 있습니다. 절약된 돈만 계산하면 충전소 짓는 데 쓴 돈이 회수되기까지 약 16개월이 걸린다.
다만, 충전소를 다른 사람에게 공개하는 상황은 계산에 넣지 않았습니다. 이 경우, 더 많은 돈을 벌 수 있고 비용을 회수하는 데 걸리는 시간은 더 짧아질 수 있습니다.
귀하의 충전소가 대중에게도 공개될 수 있고 주변에 충전이 필요한 대형 트럭이 많이 있다면, 예를 들어 매일 30대의 대형 트럭이 충전을 위해 귀하의 장소로 오면 수확을 위해 1년을 기다리지 않아도 될 수 있습니다. 역 건설 비용을 돌려받다. 그 이후에는 충전소에서 발생하는 수입이 귀하에게 순수한 이익이 됩니다.
계속되는 후속 업데이트를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.