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企業ビジョン: 持続可能な未来に向けての充電

EV充電ステーション:高温の課題を突破する

夏が近づくにつれて、暑さと洪水の季節を焦がすことが地平線上にあります。 複雑な気象条件は、充電ステーションの安全性とメンテナンスに大きな課題をもたらします。

 

帯電山の内部では、電子部品は高温下で激しい熱散逸圧に直面します。 冷却ファンは止まらないが、安全な範囲内で温度を維持するのに苦労しています。 EVのコアコンポーネントであるバッテリーは、加速容量の劣化、充電速度の大幅な低下、さらには潜在的な安全上の危険を含む、高熱の多くの問題を示しています。 また、エアコンやその他の冷却装置の大量使用による住宅の電力需要が急増し、充電ステーションのピーク電力消費と重複するため、居住用電力需要が急増するため、パワーグリッドはピークの熱期間中に圧倒されます。 これにより、グリッド負荷が大幅に増加し、頻繁な電圧不安定性、停電が発生します。

 

 これらの課題、オペレーターはどのように刺しを確保できますか のルピー ステーションを充電し、高温中にEVユーザーに信頼できるサービスを提供する」 ベーキング 「?マルイケルは、充電ステーションのための重要な夏の管理とメンテナンスのヒントを共有しています .

定期的なダストの除去と充電用の維持

夏の高温環境では、充電杭の通常の熱放散を確保することが、ステーションのメンテナンスにおいて重要なステップです。 入口と出口の空気ダクトが換気効果が良いことを確認するために、ダストスクリーンが異物によってブロックされ、定期的にダストの除去のメンテナンスを行うかどうかに注意を払う必要があります。 効果的なダストの除去は、山の寿命を長くするだけでなく、電力損失を減らし、充電効率を改善することもできます。

120kWのデュアルガンDCオールインワンパイルのメンテナンス

エアインレットダストの除去:特別なキーを使用して、機器の空気入口のサイドドアを開く .  ドアに接続された接地ワイヤを外し、高圧エアガンを使用して、金属メッシュの内側からほこりを吹き、サイドパネルのフィルター画面を吹きます。 徹底したクリーニングを確認した後、サイドパネルを再インストールします。

 

 

アウトレットダストの除去 :特別なキーでエアアウトレット側のドアパネルを開きます  そして 接地ワイヤを外します。 掃除する前に、ファンのステータスを確認する必要があります—損傷した刃、無傷の外側のプラスチックケース、および粉塵防止綿の過度のほこりの蓄積を確認してください。

 

 

ファンのカバープレートを取り外し、フィルターコットンを取り出し、高圧エアガンでフィルターコットンを吹き飛ばすか、ゴミを叩いて破片を取り除きます。 それから , アウトレットコンパートメントからファンの内側からほこりを吹きます。 掃除後、サイドドア、フィルターコットン、ファンカバーを再インストールします。

メンテナンスサイクル:以下のスケジュールに従って、定期的な検査を実施するものとします。 修理、コンポーネントの交換、または耐火パテの追加については、メンテナンス担当者に連絡してください。 過酷な環境(たとえば、高塵、湿度、糸くずなど)では、毎月検査してください。

 

充電銃のメンテナンス

暴風雨は夏に頻繁に発生するので、充電銃を乾燥させ続けるために注意してください。 充電後、充電銃を銃の基地に挿入する必要があり、充電銃を倒れた損害を避けるために充電銃を吊り下げなければなりません。 充電銃のタイムリーな返品も銃の露出を避けます’sピンを空気に入れ、塵、水、または異物のリスクを減らして、安全上の危険を引き起こします。

ケーブル  メンテナンス

夏に温度が高いとき、電源ケーブルは ある傾向があります  破損。 したがって、ステーションのメンテナンス中に、充電パイルの電源ケーブルが灰色、黒、黄色であるかどうか、および接触不良、老化、ゆるみなどの問題があるかどうかを確認する必要があります。 電源ケーブルをチェックするときは、必ず電源を切断してください。

  • 特に朝の早い時間に、毎日の検査とメンテナンスを強化し、隠された危険を残さずにすぐに異常に対処します。
  • 充電中に車を洗って車両を維持することは厳密に禁止されています。
  • 雑貨は積み上げられたり、駅の周りに置かれたりしておらず、充電された山の近くに可燃性で爆発的な材料は残っていません。
  • ユーザーの充電動作を標準化するために、充電ステーションの安全充電のヒントを投稿します。

洪水防止 のために 充電ステーション

充電ステーションには、必要に応じて適切な洪水制御機器と洪水制御材料を装備し、洪水制御装置は毎年洪水シーズン前に包括的に検査およびテストされ、良好な状態になります。

雨季が来る前に、道路や敷地の排水施設の包括的な検査とdrを実施し、水の蓄積と排水を防ぐための措置を講じます。 雨が降ったら、家の漏れと下水管の排水を確認してください。 地下室、ケーブルトレンチ、ケーブルトンネルなどの水の蓄積を確認してください。 雨の後、時間内に排水します。 機器室の湿度が高すぎる場合は、換気の良い仕事をしてください。

防火 のために  充電ステーション

最近の温度が徐々に上昇するにつれて、ステーションの火災リスクも大幅に増加し、充電ステーションの防火が整っていなければなりません。

  • 充電ステーションの消防機器の設定は、消防署の規定に準拠し、消防装置の配置と完全性を定期的にチェックするものとします。
  • 目に見える火災予防兆候を投稿し、厳格な管理を実施します。
  • 充電用の山の耐火パテを定期的にチェックし、時間内に増やします。
  • 可燃性の爆発的な記事はそうでなければなりません 存在を禁止しています 充電ステーションの機器室または機器エリアに保管 建設に一時的な保管が必要な場合は、完了後すぐに使用を管理し、残り物を削除します。
  • ABC乾燥粉末消火器を使用し、透明なラベルのある簡単にアクセスできる場所に配置し、火を消すために水を使用しないでください。

 

 

台風と暴風雨の天気警告と治療

  •  早期警告懸念マネージャーは、台風警告情報に細心の注意を払い、事前にステーションのすべての排水管(マンホール、溝、床排水溝など)をedgeしなければなりません。
  •  緊急洪水制御雨が重すぎて蓄積された水が充電装置を脅かす場合、砂利を使用して充電装置を囲み、雨水の流入を減らす必要があります。 同時に、充電装置の前段階配布ボックスの主要な電源をオフにします。 条件付きステーションには、大きなビニール袋が詰め込まれて、パイル全体の防水性能をさらに向上させることができます。

役職- 雨治療

雨の後、充電された山のドアを開け、泥と破片を中に掃除し、内部に水または水滴があるかどうかを確認し、完全に乾燥するまで換気します。 水で沈んだ電気成分は、再び使用する前に交換する必要があり、入力ラインと出力ラインの断熱材を測定して、断熱材が電源を入れる前に標準に到達することを確認する必要があります。

C 高温での新しいエネルギー車の充電予防措置

 

1. 高温充電を避けてください。 暑い時期には、太陽の下で直接充電することも、暑い気候で長い間運転した直後に充電することもできません。 車両は、充電する前にバッテリーとさまざまな部品を冷却できるように20〜30分間停止する必要があります。 さらに、高温環境で充電するときは、燃料と爆発性の物品を車内に残さないでください。特に、事故を避けるために、ライター、紙、空気の清涼剤を前部のフロントガラスの近くに置かないでください。

2. 充電方法の合理的な使用新しいエネルギー車の充電方法は、主に高速充電と遅い充電に分割されます。 高速充電は短時間で電力を迅速に補充することができますが、高電流と電圧はパワーバッテリーに大きな影響を与え、活性材料の脱落と加熱問題の悪化につながる可能性があります。 したがって、夏に充電する場合、バッテリーの損傷を減らすために、できるだけ遅い充電を使用することが提案されています。 一般的に、車両を装備したオンボード充電器は、充電が遅いために使用されます。

3. 充電時間と頻度を制御します。 過剰充電、過剰充電、および過少充電は、バッテリーの寿命をある程度短縮します。 所有者は、実際のニーズに応じて充電時間と頻度を合理的に把握する必要があります。 一般に、自動車のバッテリーの平均充電時間は約10時間です。 さらに、月に一度バッテリーを完全に排出し、バッテリーを「アクティブ化」して容量を改善することが有益です。 バッテリーの寿命が長くなるように、バッテリーを浅いサイクル状態に保つために、所有者が毎日バッテリーを充電することをお勧めします。

4. エアコンをオンにしながら充電を避けてください。 充電中にエアコンをオンにすると、バッテリーの内部充電負荷が増加し、バッテリーの減衰が加速し、巡航範囲が減少します。 したがって、夏に請求するとき、車の所有者はエアコンの電源を入れながら充電を避けようとする必要があります。 クールダウンする必要がある場合は、車両の充電が停止した後、エアコンをオンにすることができます。

5. 雨の日に充電するための注意事項夏は雨が降っています。 大雨が降っている場合、所有者は請求を避けようとする必要があります。 充電が必要な場合は、低地の道路セクションと停滞した水域を避けて、乾燥した場所で実行する必要があります。 同時に、充電ポートと電気銃が乾燥状態にあることを確認し、電気銃を差し込んでプラグし、車両の充電カバーを閉じたときに手を乾燥させます。 雷と稲妻のストライキのときに請求しないでください。稲妻の攻撃による燃焼事故を避けてください。

6. 雷雨の天気での落雷や短絡の防止。山の充電、充電銃のソケット、その他の部品には特定の防水性の性能がありますが、雷ストライクや短絡のリスクを防ぐ必要があります。 車の所有者は、稲妻の排出チャネルになることを避けるために、充電時に金属の物体やオープンエリアから離れる必要があります。 同時に、被害や老化に起因する短絡事故を避けるために、ケーブルとソケットの充電のステータスを定期的にチェックする必要があります。

 

充電後のメンテナンスとケア

1. 電源を外します すぐに . 充電が完了した後、所有者は電源を切断し、長期的な接続のためにバッテリーの過剰充電または充電装置の損傷を防ぐために、充電銃を時間内に取り外す必要があります。

2   C 充電ポートとケーブルを充電するたびに、所有者は充電ポートとケーブルに異物の残留または損傷をチェックし、時間内に清掃して修理する必要があります。

3. 定期的にきれいな車両と充電装置。 夏は暑くて雨が降っており、車両と充電装置はほこりや汚れを蓄積しやすいです。 所有者は、充電効率と安全性に影響を及ぼさないように、清潔で整頓された状態に保つために、車両と充電機器を定期的に清掃する必要があります。

4. バッテリーの健康状態の監視新しいエネルギー車両のバッテリーがコアコンポーネントであるため、バッテリーの健康状態を定期的に監視することが非常に重要です。 車の所有者は、電源、電圧、温度などのバッテリーのパラメーター、バッテリーのサイクル時間、および車両内のシステムまたはモバイルアプリを介して残りの寿命を確認できます。 バッテリーの性能が明らかに減少しているか、異常なヒントがあることがわかった場合は、時間内に検査とメンテナンスのためにプロのアフターセールスサービスアウトレットに連絡する必要があります。

5. 暑い夏のシーズンにおける旅程の合理的な計画は、エアコンを頻繁に使用し、バッテリー性能に影響を与える可能性があるため、新しいエネルギー車両の巡航範囲が比較的短縮される可能性があります。 したがって、車の所有者は、外出する前に、車両が目的地に到達し、緊急使用のために一定量の電力を予約するのに十分な電力があることを確認するために、旅行を合理的に計画する必要があります。 長距離運転の過程で、ナビゲーションソフトウェアを使用して充電ステーションを計画して、時間内に電力を補充できます。

6. 緊急治療の知識を学びます。 自動車の所有者は、新しいエネルギー車両の充電プロセスとその治療方法で遭遇する可能性のある緊急事態を理解し、習得する必要があります。 たとえば、充電装置が燃えているか喫煙していることがわかった場合は、すぐに電源を切り取り、車両から離れ、同時に緊急救助番号を呼び出す必要があります。 バッテリーの過熱や充電の中断などの一般的な問題の場合、車の所有者は、必要に応じて迅速に対処できるように、その原因とソリューションも理解する必要があります。

 

夏の請求の誤解と修正

  •  神話1:高温での高速充電の無害な補正:高温での高速充電は、バッテリー内の化学反応と熱の発生を悪化させ、バッテリーの温度と内圧の上昇につながり、安全性事故につながる可能性があります。 したがって、夏の暑い時期には、高速充電方法の使用を避けるか、涼しく換気された場所で充電することを選択する必要があります。
  •  神話2:充電時間が長ければ長いほど良い。 新しいエネルギー車両のバッテリーには特定の過充電保護機能がありますが、長期充電は依然としてバッテリーに特定の損傷を引き起こします。 過充電は、バッテリーの過剰なガスと熱につながり、バッテリーの老化プロセスが加速します。 したがって、所有者は、過充電を避けるための実際のニーズに応じて、合理的に充電時間を制御する必要があります。
  •  神話3:雨の日に充電するときに修正に特別な注意を払う必要はありません:雨の日に請求するとき、充電装置または車両充電ポートが損傷または老化した場合、雨水は内部に浸透し、短絡または漏れ事故を引き起こす可能性があります。 したがって、雨の日に充電するとき、所有者は乾燥した場所を選択し、充電ポートと電気銃が乾燥した状態にあることを確認する必要があります。

 

結論

安全管理は最も重要であり、一定の警戒が実装の鍵です。 安全を確保するため  暑い夏に 、「稲妻、洪水、熱、爆発防止」に焦点を当て、充電ステーションの定期的なメンテナンスと清掃を実施し、安全リスクと事故を最小限に抑える

 

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