Anticipant la tendance du marché et prenant des dispositions à l'avance, MARUIKEL a lancé des recherches liées à la suralimentation en 2018 et a lancé la première solution de station de suralimentation en 2021. Il a maintenant lancé la dernière génération de pile de suralimentation partagée flexible V7 de 800 kW, équipée de deux bornes de suralimentation refroidies par liquide (prise en charge maximale de 600 kW) et de 6 bornes à double pistolet standard national de 250 A (sortie maximale d'un seul pistolet de 250 kW), et utilise des technologie de partage flexible de pool d’énergie matricielle. Il peut non seulement répondre aux besoins de charge des modèles de suralimentation 800 V comme l'IM LS6, mais également répondre aux besoins de charge des véhicules hybrides et autres véhicules électriques à batterie qui sont sur le point d'exploser.
MARUIKEL a suivi le rythme de développement des NEV, explorant constamment les besoins de recharge des NEV et explorant et améliorant l'expérience utilisateur, et s'engage à fournir aux utilisateurs une recharge sûre, stable, extrêmement rapide, efficace et facile à utiliser. charger et échanger des produits et des solutions, promouvoir le développement sain de l’industrie de la recharge et de l’échange et injecter de l’énergie verte dans un avenir meilleur et à faible émission de carbone.
Des efforts précis pour optimiser la structure des produits et réduire efficacement les coûts pour les opérateurs
Au stade préliminaire du développement de l'industrie, le seuil d'exploitation et de construction de chargeurs était bas, et de nombreuses entreprises se développaient de manière extravagante et aveugle, et dans le cadre d'un modèle commercial extensif, de nombreuses petites et moyennes entreprises de chargeurs étaient confrontées la difficulté de faire faillite dans la compétition. Après une série de remaniements industriels, certains acteurs ont disparu et le marché des chargeurs évolue vers une concentration. Avec la maturité progressive de l'industrie de la recharge, l'orientation du développement des chargeurs s'est déplacée de la fin de la construction initiale vers la fin de l'exploitation avec une qualité supérieure, ce qui a produit de grands changements dans la technologie, le marché et le modèle de profit.
Face à la nouvelle tendance de développement de l'industrie de la recharge, les opérations de recharge doivent améliorer l'utilisation des équipements, accélérer les flux de capitaux et réduire l'impact des fluctuations du rendement du capital. À cet égard, MARUIKEL a réalisé de grandes innovations en matière de sécurité des équipements, d'efficacité opérationnelle, d'expérience utilisateur, etc., pour fournir aux opérateurs des équipements de charge sûrs, stables, efficaces, faciles à entretenir, portables et faciles à utiliser.
La sécurité des chargeurs est au centre des préoccupations des utilisateurs. MARUIKEL est le premier fabricant en Chine à disposer d'une fonction de protection contre les fuites côté CA dans un système de charge CC haute puissance, et adhère toujours à la sécurité des utilisateurs en premier pour assurer la sécurité des utilisateurs. Le dernier système de chargeur de sixième génération de MARUIKEL adopte l'architecture du système TCU+CCU, ce qui divise plus clairement les fonctions internes du chargeur et améliore la facilité d'utilisation et la stabilité du produit. Le système de charge a pour fonction d'alerte précoce en cas d'accidents tels que les incendies, les inondations et les déversements.
Protection à 360 degrés des véhicules et des équipements
En termes d'efficacité opérationnelle, MARUIKEL applique de manière innovante la fonction d'optimisation de l'efficacité du système pour définir des dizaines de points d'efficacité les plus élevés sous différents scénarios de charge via la courbe d'efficacité, afin que le module fonctionne toujours au meilleur point d'efficacité. L'innovation de cette technologie peut briser les contraintes des conditions externes sur l'ensemble de l'équipement et permettre à l'ensemble du système de charge de conserver le meilleur état de charge à tout moment grâce à la combinaison de planification raisonnable des modules internes. Le dernier système de chargeur de sixième génération de MARUIKEL adopte les tout nouveaux modules unifiés State Grid, avec le rendement le plus élevé allant jusqu'à 96,3 %, et l'efficacité intégrée des modules synchronisés avec l'industrie pour s'améliorer de 1 %. Par exemple, si la borne de recharge facture 300 000 kWh par mois, elle peut économiser 2 à 3 000 dollars par mois pour l'opérateur. Les trois modules unifiés de MARUIKEL présentent les caractéristiques d'une large plage de puissance constante et d'une large efficacité de sortie, qui peuvent correspondre à une variété de modèles de voitures ; le module de charge avertit de la défaillance des appareils électroniques, ce qui présente un taux de défaillance inférieur.
En termes d'expérience utilisateur
MARIKEL a mis à niveau la nouvelle interface utilisateur, réduisant le processus de fonctionnement de 80 % et facilitant le chargement. Dans le même temps, les utilisateurs peuvent surveiller à distance le chargeur via la plate-forme cloud, prendre en charge le diagnostic des pannes à distance et la mise à niveau OTA à distance. Le No. Les inspections du personnel sur site et les coûts de maintenance des opérateurs sont réduits. Pour les zones sensibles au bruit, MARUIKEL a développé des chargeurs à faible bruit, et les produits utilisent l'équipement de silencieux développé par MARUIKEL pour réguler avec précision la vitesse du ventilateur tout en assurant la capacité de dissipation thermique, ce qui peut éliminer efficacement environ 80 % du bruit.
En tant qu'entreprise leader maîtrisant la technologie de base des chargeurs, les chargeurs MARUIKEL ont toujours occupé une position de leader au sein de l'industrie et sa part de marché a toujours été à l'avant-garde. MARUIKEL s'efforce de fournir à ses clients des solutions technologiques de pointe en matière de piles de chargement.
Promouvoir le développement de nouvelles infrastructures et construire conjointement un écosystème de recharge
Grâce à l'intégration profonde des technologies numériques telles que la 5G, le big data, le cloud computing, l'intelligence artificielle, la blockchain et l'Internet des véhicules, les chargeurs peuvent être utilisés comme interfaces de données pour réaliser une mise en réseau à grande échelle, étendre la valeur ajoutée des données, la sécurité de charge, l'énergie. le commerce, les services de commerce électronique et d’autres modèles commerciaux, pour ensuite parvenir à un cercle vertueux d’avantages économiques et sociaux.
MARUIKEL a été pleinement reconnu par State Grid pour ses produits de pointe et ses services de haute qualité et est devenu le premier groupe de « partenaires » de State Grid Electric Vehicle Company. Dans le même temps, MARUIKEL est également devenue la première entreprise de recharge à accéder à la plateforme publique de recharge du State Grid, contribuant ainsi à la réalisation de la recharge du réseau unique du pays, de l'interconnexion et de l'interopérabilité. Dans le même temps, MARUIKEL se concentre sur l'exploration du secteur des stations sociales et des stations de transports publics et participe conjointement à la construction de nouvelles infrastructures nationales. À l'heure actuelle, MARUIKEL propose plus de 50 produits de recharge avec des spécifications différentes, plus de 200 types de technologies de contrôle de recharge uniques, et l'application des produits a couvert plus de 100 villes à travers le pays, ce qui peut satisfaire presque toutes les exigences du programme du clients du secteur de la recharge.
Atteindre le pic de carbone d'ici 2030 et la neutralité carbone d'ici 2060 est l'engagement solennel de la Chine envers le monde, et promouvoir vigoureusement l'application de nouvelles énergies est sans aucun doute la meilleure voie pour atteindre cet objectif, tandis que les bornes de recharge constituent une infrastructure importante. Parallèlement à la transformation de la structure énergétique, certaines anciennes sociétés énergétiques traditionnelles ont également rejoint le processus de conversion d'énergie traditionnelle en énergie nouvelle.
Investir à l’avance pour promouvoir le développement durable du secteur de la recharge
L'innovation technologique est au cœur de la compétitivité d'une entreprise, et l'introduction de nouveaux produits est la base de la concurrence entre entreprises. La capacité de MARUIKEL à développer et à introduire des produits nouveaux et améliorés, basée sur la capacité à développer et à introduire des produits nouveaux et améliorés, a permis à MARUIKEL de constituer un avantage concurrentiel unique sur le marché. Actuellement, MARUIKEL réalise des investissements avancés dans le domaine du marché de l'échange de batteries, de la charge et de la décharge V2G et de la supercharge.
Depuis juillet 2020, quelques constructeurs automobiles et fabricants de batteries ont discrètement organisé le marché d'échange d'électricité, l'échange de batteries est devenu la nouvelle opportunité de l'industrie. Grâce aux années de culture et de développement approfondis de MARUIKEL dans les chargeurs de véhicules électriques, les micro-réseaux de stockage d'énergie, la formation de batteries et les gammes de produits de test, MARUIKEL mène des recherches innovantes sur des solutions uniques intégrant le stockage optique, la charge et la commutation ainsi que les tests de batteries, pour former un service diversifié dans un marché unique d'échange d'électricité et obtenir davantage de nouvelles opportunités.
Le V2G, en tant que nouveau domaine d’activité, donnera également naissance à de nouvelles opportunités commerciales. Lorsque la batterie embarquée doit être chargée, le courant circule du réseau vers le véhicule ; lorsque le véhicule électrique n'est pas utilisé, la batterie embarquée transmet la puissance contrôlable restante au (vend au) le système de réseau dans le sens inverse, coordonne et coordonne l'équilibre entre l'énergie électrique du réseau et la batterie du véhicule électrique, et transporte l’interaction bidirectionnelle entre le véhicule électrique et le réseau. Elle a mené des recherches approfondies dans ce domaine, défini à l'avance le marché commercial V2G et promu la construction et le développement du nouveau réseau intelligent national d'énergie.
À l'avenir, MARUIKEL mettra en œuvre en profondeur la stratégie de développement axée sur l'innovation, fournira un soutien technique solide pour le développement de haute qualité de produits de bornes de recharge et travaillera avec de nombreuses entreprises de tête de recharge pour créer un « Internet-véhicule-pile-réseau ». Avec de nombreuses entreprises de tête de recharge, MARUIKEL créera des « services à valeur ajoutée multiple pour les véhicules, les piles, le réseau et l'Internet », améliorera le taux d'utilisation des piles de recharge et la rentabilité des entreprises pour étendre la chaîne industrielle des piles de recharge et apportera un nouveau modèle de profit. pour l'industrie des piles de chargement et simplifier le chargement.