빠른 충전이 EV 배터리에 해롭습니까? 빠른 충전 원리 및 배터리 보호 팁을 공개합니다

전기 자동차 (EVS)가 광범위한 채택을 얻음에 따라 배터리 수명에 대한 충전 방법의 영향은 사용자에게 중요한 관심사가되었습니다. DC 빠른 충전 파일은 빠른 에너지 보충으로 인기가 있지만 배터리에 대한 빠른 충전의 잠재적 효과는 간과 할 수 없습니다.

이 articla에서는 Maruikel이 자세히 논의하고 싶습니다. 충전이 새로운 에너지 차량 배터리에 얼마나 빨리 영향을 미치는지 , 빠른 충전 기술, 배터리 충전 원칙 및 안전한 빠른 충전을위한 모범 사례에 대한 개요를 다루고 있습니다. .

• 무엇 빠른 충전 기술입니까?

빠른 충전 기술은 충전 전류 또는 전압을 증가시켜 배터리 팩을 짧은 시간에 빠르게 충전하는 기술을 말합니다. 일반적인 충전 방법과 비교할 때 충전 효율성을 크게 향상시키고 가동 중지 시간을 줄여서 사용자에게 편의성을 높일 수 있습니다. 하지만, 이 기술은 더 엄격한 요구를 부과합니다  ~에 배터리 구조 , 재료 및 성능.

• T 그는 배터리 충전의 과학

배터리의 충전 및 배출은 양극과 음극 사이에 리튬 이온이 이동하는 과정입니다. 충전 동안, 리튬 이온은 음극에서 양극으로 이동한다; 배출하는 동안, 그들은 반대 방향으로 움직입니다 . 이 메커니즘은 리튬 이온 배터리에 닉네임을 제공합니다. "흔들 의자 배터리", 리튬 이온이 전극 사이에 지속적으로 셔틀 .

빠른 충전 중에 많은 수의 리튬 이온이 양극으로 돌아와야합니다.’s 그래 핏 층이 빠르게 층. 그러나 흑연’S 제한된 표면적은 모든 이온을 동시에 수용 할 수 없어 혼잡을 초래할 수는 없습니다. 일부 리튬 이온은 흑연에 매립되지 않고 대신 양극 표면에 금속 리튬으로 증착됩니다.—알려진 현상  리튬 도금  업계에서 .

리튬 이온이 손실되지만 사라지지 않을 것입니다. 배터리의 음의 전극 근처에서, 그들은 단순히 리튬 이온에서 리튬 금속으로 변한 다음 음이성 전극의 표면에 부착 된 은빛 흰색 금속 리튬이됩니다. 이 현상은 업계에서 "리튬 강수량"이라고합니다.

충전이 저온 또는 전류로 계속되면이 리튬 퇴적물은 결정화되어 나무와 같은 구조 (수상 돌기)로 자랄 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 수상 돌기는 배터리를 뚫을 수 있습니다’S 분리기, 단락 및 화재 위험을 유발합니다. 거시적으로 활성 리튬 이온의 손실은 가용 배터리 용량을 감소시켜 EV 범위에 직접 영향을 미칩니다. .

• L OW 온도 빠른 충전 및 리튬 이온 고갈

최신 EV에는 배터리 성능을 모니터링하고 최적화하는 정교한 컨트롤러 인 배터리 관리 시스템 (BMS)이 장착되어 있습니다. 추운 날씨에는 리튬 이온 이동성이 크게 감소하여 충전/배출주기에 참여하는 이온의 수가 줄어 듭니다. 저온에서 충전 할 때 BMS는 먼저 열 관리 시스템을 활성화합니다.:

• 냉각수를 펌프를 통해 배터리를 통해 가열하고 순환하여 온도를 높입니다.
• 충전은 처음에 배터리를 직접 충전하는 대신이 난방 공정에 전원을 공급합니다.
• 배터리가 ~ 20% 충전 상태 (SOC)에 도달하면 저온 "취약 단계"를 종료하고 BMS는 주변 온도에 따라 최대 충전 속도를 허용합니다.
• SOC가 80%에 접근함에 따라 BMS는 충전 전력을 줄이고 전류를 제한하여 배터리를 안정화시켜 속도보다 안전을 우선시합니다.

• 하다 빠른 충전은 실제로 배터리를 손상시킵니다 ?

하지만 빠른 충전’S 부작용은 내재되어 있으며 그 영향은 점진적입니다 . 눈에 띄는 배터리 저하를 일으키기 위해서는 수백 개의 빠른 충전이 필요합니다. 또한 EV 제조업체는 엄격한 내구성 표준을 충족하도록 배터리를 설계합니다.—예를 들어, 중국은 전력 배터리 셀에 1,000 개가 넘는 전하주기를 견딜 수 있도록 요구합니다. 500km 범위의 EV의 경우 50 만 킬로미터의 운전에 해당하며 전형적인 200을 훨씬 초과합니다.000–개인 차량의 300,000km 수명 .

핵심 요소는 사용 빈도입니다: 빠른 충전이 빈번하면 느린 충전보다 더 누적 손상이 발생합니다. 그러나 "빠른 충전은 항상 배터리를 손상시킵니다"라는 주장은 지나치게 단순화됩니다. 배터리 건강을 보호하려면 배터리가 비어 있거나 가득 찬 경우 빠른 충전을 피하십시오. .

• 안전한 빠른 충전을위한 모범 사례 g

• BMS 중심의 스마트 규정 :
  BMS는 빠른 충전 매개 변수를 자동으로 조정합니다. 낮은 SOC에서의 고출력 충전 및 80% SOC 이상의 물질 충전, 효율성 및 안전성 균형.

• 채택 할 습관 :

• 홈 느린 충전의 우선 순위를 정합니다 : 개인 충전기를 설치하여 정상적인 속도로 재충전하여 배터리의 응력을 최소화하십시오.
• 빠른 충전을 위해 SOC를 최적화하십시오 : 남은 전력이있을 때 빠른 충전을 시작하십시오 20–30%, 80%로 멈 춥니 다. 이것은 비효율적 인 스트림 충전 단계를 피하고 과충전 위험을 줄입니다.

• E 필수 충전 팁

• 태양 노출 후 즉시 충전을 피하십시오 :

연장 된 햇빛으로 인한 고온 배터리 칸 온도를 높이고 즉시 충전되면 회로 노화 가속화 .

• P 쿨러 충전 조건을 참조하십시오 :

더운 날씨는 열 관리 시스템을 긴장시킵니다. 최적의 성능을 위해 여름 동안 밤에 충전하십시오 .

• 뇌우를 피하십시오 에스:

전기 위험을 예방하기 위해 번개 폭풍 동안 충전하지 마십시오 에스.

• 충전 중 탑승자가 없습니다 :

드문 사고에도 불구하고 고전압 충전은 위험을 초래합니다—충전 중에 항상 차량을 종료하십시오 .

• 결론 N

적절한 사용 및 유지 보수로 빠른 충전’배터리 수명에 미치는 영향은 관리 가능합니다. 빠른 충전 주파수를 줄이고 깊은 배출을 피하는 것이 20% 미만입니다. 기술이 발전함에 따라 빠른 충전은 더 안전하고 효율적이되어 전기 이동성의 편의성을 계속 향상시킵니다. .

빠른 충전 역학을 이해하고 스마트 충전 습관을 채택함으로써 사용자는 배터리 수명을 극대화하면서 빠른 에너지 보충의 이점을 누릴 수 있습니다. .