EVの人気が高まっているため、充電パイルの需要も高まっています。 ただし、充電モジュールは、長期使用後にいくつかの障害と損害に遭遇する可能性があります。 この点で、ユーザーはこれらの状況をどのように決定し、対処する必要がありますか?
Maruikelは、充電モジュールが一般に使用されている6つの一般的な障害、すなわちモジュール保護、モジュール障害、不均一な電流、通信中断、ハーフロード出力、電圧出力が設定された電圧に到達できないと遭遇すると考えています。 したがって、充電パイルの障害診断は、次の手順に従って実行できます:
電源コードが損傷しているか緩んでいるかを確認し、ソケットと作業電圧が正常であることを確認してください。 電源問題を解決できない場合は、電源コードまたはソケットを交換する必要がある場合があります。 充電インターフェイスが不十分な接触を引き起こす可能性のある異物によってブロックされているかどうかを確認してください。 インターフェイスをクリーニングし、接続がしっかりしていることを確認します。 問題が続く場合は、充電インターフェイスを交換する必要がある場合があります。 充電パイルとEVの間の通信が正常かどうかを確認してください。 これは、破損したケーブル、ゆるいコネクタ、または互換性のない通信プロトコルが原因である可能性があります。 ケーブルまたはコネクタの問題を修理するか、さまざまな車両モデルと互換性があるようにパイルソフトウェアをアップグレードします。
ほとんどの最新の充電山には、異常が検出されたときに自動的にアラームを与えるインテリジェントアラームシステムが装備されています。 たとえば、充電モジュールのAC入力の過電圧、低電圧、および過剰な拡大は、充電モジュールの保護につながります。 障害コードに従って確認してください。 キャビネットにガラスのドアや気密が装備されている場合、充電モジュールの過熱保護につながる可能性があります。 コンピュータールームの周囲温度が高すぎる場合、充電モジュールの過熱保護にもつながります。
充電パイルのコントローラーは「脳」であり、充電プロセス全体の調整と管理を担当しています。 多くのコントローラーにはセルフチェック機能があり、コンピューターを接続して特別なソフトウェアを使用することにより、セルフチェックプログラムを実行できます。 コントローラーが失敗した場合、新しいコントローラーに置き換える必要がある場合があります。
回路内の短絡、オープンサーキット、過電流、または低電圧などの問題を特定するには、専門家による専門的な電気パラメーターの検出が必要です。 具体的には、電圧計や電流計などのプロフェッショナルな電気試験ツールを使用して、入力/出力電圧や充電パイルの電流などの主要な電気パラメーターを測定する必要があります。 測定された結果を、機器仕様シートまたは通常の作業範囲内の値と比較します かなりの偏差は、電気障害の兆候である可能性があります。
他の方法で判断するのが難しい障害の場合、スペアパーツの交換方法を使用できます。 コンポーネント(電源モジュール、通信カードなど)を1つずつ故障させる可能性のあるコンポーネントを交換し、障害が消えるかどうかを観察することにより、障害範囲を狭くし、問題を最終的に決定できます。 この方法は、複雑な断層または断続的な断層を扱うのに特に適しています。
接続不良または中断は、多くの場合、失敗を請求する一般的な原因です。 充電パイル、電源グリッド、ユーザーの車両間の接続が充電障害を回避することの重要な部分であることを確認する 電源プラグ、車両充電インターフェイス、およびそれらの間のケーブル接続がきつく、緩んでないかどうかを確認してください。 同時に、電源が安定しており、機器の要件を満たしていることを確認してください。
充電パイルには通常、障害コードマニュアルまたはオンラインサポートリソースが装備されており、さまざまな障害コードと対応する障害タイプとソリューションを詳細にリストします。 充電パイルの表示画面に特定のコードが表示される場合、操作およびメンテナンス担当者はマニュアルに迅速に相談し、提供されたガイダンスに従ってトラブルシューティングと修理を実施する必要があります。
充電パイルの長期使用は、必然的にいくつかの障害につながります。 タイムリーなメンテナンスと充電パイル障害の迅速な取り扱いにより、EVの充電がスムーズになります。 上記の方法に加えて、充電パイルのメンテナンス中に、日常生活の充電用山をきれいにして維持し、通常の操作を確保するためにEVの充電パイルを定期的にチェックすることもできます。