大型トラック用充電ステーションの建設計画から運用まで（連載全2回）

04大型トラック用充電ステーションのレイアウト方法

1. ルート計画は明確でなければなりません

発信局のレイアウト : 石炭、鉄鋼、砂利、鉱山、その他の貨物源に充電ステーションを建設すると、車両の流れと充電容量を確保できます。 これらの場所は大型トラックの起点となり、スムーズに輸送作業を行うためには積み込み後に電力を補給する必要があります。

目的駅のレイアウト： 港や埠頭など大型トラックがよく停まる場所に充電ステーションを設置し、重量物を積んだ大型トラックが荷物の配達後にここで充電し、満充電して次の旅行に進むことができます。

途中の給油所の配置 : つまり、国道や地方道など大型トラックがよく走る道路沿いに充電スタンドを設置する必要がある。 これにより、大型トラックは、充電のために遠回りしたり、長時間待つことなく、道路上で簡単に充電場所を見つけることができます。 このようにして、大型トラックはより速く荷物を配送できるようになり、効率が向上します。

2  現場の状況は最も重要です

面積と地形： 大型トラック用の充電杭と駐車場を配置するために、広くて平らな空き地を見つける必要があります。 6×4の大型トラクターであれば長さは17メートルを超えることもあります。 スペースを少し残しましょう。 縦20メートル、横2メートルとしても、車1台分の面積は約80平方メートル。 充電杭を10基設置するには800平方メートルが必要となり、大型トラックが転回できるスペースは含まれません。 したがって、十分な広さの場所を見つける必要があります。

便利な交通機関： 充電スタンドの交差点は広く、大型トラックの出入りでふさがれないようにしなければなりません。 道路の通行が容易であれば、充電ステーションへのアクセスも容易になり、大型トラックの運転手も長時間待つ必要がなくなります。 これにより、誰もが時間を節約でき、効率が向上します。

3  基本サポートとしての系統アクセス条件

電力施設に近い : 充電ステーションを建設する場合は、引き込む電線を減らしてコストを節約できるように、変電所や送電線に近い場所を見つけるのが最善です。 さらに、電力網が充電ステーションの高電力要件を満たすのに十分な強度があることを確認する必要があります。そうしないと、電力網が対応できず、充電が遅くなります。

系統容量の評価 : 充電ステーションを建設する前に、地域の送電網が充電ステーションに必要な電力を処理するのに十分な強度があるかどうかを確認する必要があります。 送電網の強度が十分でない場合は、電力会社に相談して電力を供給できるようにアップグレードおよび変更する必要があります。

4  開発の余地を残す

会場予約 : 充電スタンドを計画する際には、将来的に大型トラックが増えるかどうか、充電需要が増加するかどうかを先読みして考える必要があります。 したがって、将来の拡張のためにある程度のスペースを残しておく必要があります。 大型トラック市場が活発であれば、充電ステーションもそれに対応しなければなりません。そうしないと、十分なスペースがなくなり、開発が遅れてしまいます。

電力容量の予約 : スペースを残すだけでなく、電気のための「余地」も残しておく必要があります。 将来的にさらに多くの充電スタンドを設置したい場合、またはより速く充電したい場合は、電力を供給し続ける必要があります。 設計時には、電力に足を引っ張られないよう、将来どのくらいの電力が必要になるかを考慮する必要があります。

5  機器の選択

まずは高出力機器 : 大型トラックは迅速かつ完全に充電する必要があるため、充電パイルを選択するときは、充電が速く、大型トラックの待ち時間が少なく、運転がより効率的になるように、高出力のものを選択する必要があります。

設備の性能と品質： 充電速度に加えて、充電ステーションの品質も非常に重要です。 優れた放熱性、安定した電気絶縁性、および高い電力変換効率を備えたデバイスを選択する必要があります。 こうすることで、充電がより安全になり、デバイスが故障しにくくなります。

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