En accélérant la construction d'une "ville suralimentée", une nouvelle voie électrique aide la région de la Grande Baie à "passer au vert"

Lors du Salon international de l'énergie numérique 2023 récemment organisé, la ville de Shenzhen a lancé la construction de la « ville de super recharge ». Selon le plan, en 2025, le rapport quantitatif « super recharge/ravitaillement » de Shenzhen sera le premier en Chine à atteindre 1:1, initialement construit comme une « ville super recharge » ; 2030, achever la construction du réseau principal de super recharge ; 2035, la super recharge sera transparente, réalisez qu'il y a une route. Là où il y a une route, il y a une borne de recharge. En fait, en 2022, Guangzhou a également proposé la construction d'un « capital de super recharge », accélère la création d'un système de service de recharge et de commutation « rapide et lent », permettant à la majorité des propriétaires de véhicules à énergie nouvelle de fournir une recharge riche et pratique et changer de service.

Dans la nouvelle ère énergétique, les véhicules électriques sont devenus la source d'énergie de la prochaine génération de révolution industrielle et, en tant qu'infrastructure clé pour le développement de l'industrie, les bornes de recharge déterminent sans aucun doute si la nouvelle énergie peut rayonner plus fort, plus loin et plus largement. Ces dernières années, Shenzhen et Guangzhou, les deux villes principales de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, ont déployé des efforts dans le domaine de la recharge, visant également à stimuler la vitalité industrielle avec la construction d'infrastructures de recharge et à promouvoir continuellement la développement de véhicules à énergie nouvelle à un nouveau niveau.

MARUIKEL a toujours été à l'avant-garde des voyages à faible émission de carbone et a développé de manière indépendante une nouvelle plate-forme de recharge pour les véhicules à énergie nouvelle, qui intègre efficacement les ressources en amont et en aval de la chaîne industrielle telles que les opérateurs de bornes de recharge, les équipementiers de véhicules électriques et les sociétés de services automobiles. , brise les barrières technologiques entre les différentes piles de recharge et permet à divers types de « plates-formes de véhicules » de s'interconnecter et d'interopérer avec des « plateformes de piles » pour réaliser une recharge à code unique « multi-rapide, bonne et économique ». La « plate-forme de pile » est interconnectée, permettant une recharge à code unique « rapide, bonne et économique ». En vous promenant dans les rues et les ruelles du Guangdong, de Hong Kong et de la région de la baie de Macao, vous pouvez voir de temps en temps la « figure » de MARUIKEL dans les principales bornes de recharge.

MARUIKEL facilite non seulement la recharge pour les propriétaires de véhicules à énergie nouvelle, mais permet également aux opérateurs de recharge de fonctionner plus efficacement. Parlant des chances de coopération entre les deux parties, M. Mai Zhenqiang, directeur général de Guangdong Round Point New Energy Technology Co., Ltd. a déclaré que MARUIKEL s'appuie sur des portails de super trafic tels qu'Alipay, WeChat et City APP, qui attirent un trafic énorme vers les bornes de recharge, et mènent également des activités opérationnelles riches et diverses pour promouvoir la réduction des coûts, l'efficacité et l'innovation de valeur des bornes. « MARUIKEL, doté à la fois d'une force technique et de ressources écologiques, est un fournisseur de services de recharge agrégé digne de confiance, et nous avons obtenu deux fois le résultat avec la moitié de l'effort en unissant nos forces.

Avec des années d'expérience en R&D et exploitation d'applications numériques dans le domaine de l'énergie, MARUIKEL est devenue la plateforme phare dans le domaine de la recharge agrégée. À l'échelle nationale, elle couvre plus de 380 villes, coopère avec plus de 800 opérateurs, accède à plus de 900 000 équipements de recharge et dessert plus de 8 millions de propriétaires de véhicules à énergie nouvelle ; parmi eux, il couvre plus de 10 000 bornes de recharge, accède à près de 200 000 équipements de recharge, coopère avec plus de 300 opérateurs dans la région de la Grande Baie et protège près de 2 millions de propriétaires de véhicules dans les déplacements écologiques.

À l'heure actuelle, des changements industriels initiés par la numérisation, l'intelligence et l'électrification émergent, et la tendance à la restructuration de l'industrie devient plus claire. La région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, dotée d'une solide base industrielle de haute technologie, bénéficiera d'un avantage comparatif encore plus évident après avoir superposé les nouveaux potentiels des nouvelles énergies et du développement automobile intelligent en réseau. MARUIKEL continuera de considérer la compétitivité de base de la capacité d'alliance écologique, de la capacité de service énergétique, de la capacité d'exploitation numérique et de la capacité de liaison industrielle comme sa compétitivité de base, continuera à tisser un réseau de recharge dense et à construire une nouvelle écologie de service de recharge et de commutation avec son partenaires, afin de fournir aux utilisateurs du Guangdong, de Hong Kong et de Macao une expérience extrêmement rapide de « recharger est aussi simple que faire le plein » et d'aider le développement de la région de la Grande Baie à « passer au nouveau et au vert ». Le développement de la Greater Bay Area « évolue vers la nouveauté et la verdure ».