¡La tecnología de carga rápida se actualiza nuevamente! Estos modelos cargan más rápido

Al cargar y esperar en la estación, ¿también has envidiado esos modelos que admiten carga rápida de alto voltaje de 800V? De hecho, con el sobrealimentador MARUIKEL de 480 kW, una carga de 8 minutos puede durar hasta 400 km de conducción, haciendo realidad el sueño de "cargar tan rápido como repostar combustible". Entonces, ¿no podemos tener una experiencia similar con otros modelos de automóviles? Hoy, nosotros’Lo llevaremos a conocer la última tecnología de carga rápida de MARUIKEL: Boost supercharging. Incluso si no es un modelo de carga rápida de alto voltaje de 800 V, ni admite sobrealimentación de 480 kW, ¡también se puede lograr una velocidad de carga relativamente más rápida! ¿Cómo puede ser esto posible? Mira ~

¿La carga rápida" no es lo suficientemente rápida?

Desde principios de este año, con la creciente popularidad de los vehículos de nueva energía, la velocidad de carga se ha convertido en una preocupación importante para cada vez más propietarios de automóviles y también se ha convertido en el foco de investigación técnica de numerosos fabricantes de automóviles. En la actualidad, según el estándar de carga de vehículos eléctricos de China (2015), el máximo. El voltaje y la corriente son 950 V y 250 A respectivamente, y el máximo. La potencia de carga no supera los 240kW.

Según los resultados de la encuesta, tomando como ejemplo los modelos vendidos el año pasado, el máx. La corriente de demanda es casi superior a 250 A, aunque algunos de ellos no son modelos de plataforma de alto voltaje de 800 V. Por lo tanto, los estándares de carga comunes de 950 V/250 A no pueden maximizar su efecto de "carga rápida".

¡Aquí viene la tecnología mejorada!

Basado en un profundo conocimiento del mercado y un profundo conocimiento de las demandas de los usuarios,  MARUIKEL lanzó un módulo de carga de 1000 V por primera vez en 2019, y todo el cargador admite una salida de corriente nominal de 600 A y una salida de corriente a corto plazo de 700 A. En comparación con el módulo de carga de 750 V común en el mercado, el módulo de carga de 1000 V evita perfectamente el riesgo de inversión de voltaje y es más adecuado para modelos de plataforma de alto voltaje de 800 V como Porsche Taycan, GAC AION V y Xpeng G9. Después de estar equipado con un terminal refrigerado por líquido, una carga de 8 minutos puede durar hasta 400 kilómetros de conducción, haciendo realidad el sueño de "cargar tan rápido como repostar combustible".

Al ver esto, algunas personas deben preguntarse: "¿Qué pasa si mi automóvil no es compatible con la plataforma de 800 V o no hay un sobrealimentador refrigerado por líquido de 480 kW cerca?" En pocas palabras, siempre que la potencia de la estación sea suficiente, el vehículo eléctrico con una corriente de demanda superior a 250 A que utilice el cargador equipado con sobrealimentación logrará una carga rápida con una corriente máxima de 300 A, superando fácilmente el límite actual del máximo. Corriente de salida del terminal de carga estándar nacional de 250A y ahorra efectivamente el 20% del tiempo de carga. Muchos modelos estrella, incluidos los de Tesla, NIO, Xpeng, Ideal, Volkswagen, Aion, Denza, BYD, etc., son compatibles con esta tecnología.

Captura de pantalla de una orden de cobro backend. No es difícil encontrar que durante el período en que el SOC del vehículo aumentó del 25% al ​​65%, la demanda actual en el cargador del vehículo alcanzó más de 300A. Con la tecnología MARUIKEL Boost, la corriente entre el vehículo y el cargador también aumentó en consecuencia. En comparación con el cargador con una capacidad de salida de corriente de 250 A, el tiempo total de carga se reduce efectivamente.

Actualización remota OTA disponible

Por supuesto, también habrá internautas preguntando: "Desde tecnologías innovadoras hasta nuevos productos en el mercado, los usuarios definitivamente están dispuestos a adoptarlos para siempre". Respecto a este tema, no hay de qué preocuparse.

La tecnología MARUIKEL BOOST admite la actualización remota del software en segundo plano. Por ejemplo, los cargadores integrados MARUIKEL de 120 kW, 160 kW, 180 kW y 240 kW que se ven a menudo en la estación de carga, así como los cargadores divididos de 360 ​​kW y 480 kW, se pueden actualizar OTA.

En la actualidad, MARUIKEL ha comenzado a actualizar los cargadores en muchos lugares, incluidos Beijing, Shanghai, Guangdong, Jiangsu, Zhejiang, Anhui, Tianjin, Chongqing, Hainan, Jiangxi, Shandong, Shanxi, Sichuan, Hebei, Henan, Hunan, Fujian, Shaanxi, Gansu, Liaoning, Yunnan, etc. En el futuro, los internautas solo necesitarán abrir la APLICACIÓN MARUIKEL e ir a las estaciones de carga con el Etiqueta "BOOST" para experimentarlo.

¿Quieres saber si tu coche es compatible con la tecnología BOOST? Bienvenido a la estación de carga, ¡lo descubrirás! Desde sobrealimentación refrigerada por líquido hasta BOOST, elige MARUIKL para hacer tu carga más rápida y siempre un paso ADELANTE.