loading

วิสัยทัศน์ของบริษัท: การชาร์จเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน

ความยาวที่เหมาะสมของสายชาร์จของเครื่องชาร์จ EV คือเท่าไร?

ความยาวของ สายเคเบิล  ได้ของ   A A โดยทั่วไปกองชาร์จจะถูกกำหนดโดยปัจจัยหลายประการ รวมถึงการออกแบบ วัตถุประสงค์ และตำแหน่งการติดตั้งของกองชาร์จ โดยทั่วไปแล้วความยาวของสายเคเบิลของกองชาร์จ Maruikel จะได้รับการออกแบบตามความต้องการที่แท้จริงเพื่อตอบสนองผู้ใช้’  ความต้องการการชาร์จ

ความยาวที่เหมาะสมของสายชาร์จของเครื่องชาร์จ EV คือเท่าไร? 1

ดีไซน์สวย P หลักการ

ความยาวของสายชาร์จของกองชาร์จสามารถออกแบบตามความต้องการของผู้ใช้ แต่ต้องปฏิบัติตามหลักการออกแบบต่อไปนี้:

ประการแรกความปลอดภัย จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ผู้คนสะดุดล้มเนื่องจากสายชาร์จยาวเกินไปหรือสายเคเบิลถูกรถวิ่งทับ จึงมั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้

ประการที่สอง ประสิทธิภาพการใช้งาน มากเกินไป สายชาร์จยาวจะเพิ่มการสูญเสียพลังงานและลดประสิทธิภาพการชาร์จ

นอกจากนี้ปัญหาต้นทุน สายยาวหมายถึง S S ต้นทุนที่สูงขึ้นรวมถึงวัสดุด้วย S S , ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษา

ดีไซน์สวย I ดีส

สำหรับกองชาร์จที่บ้าน สายเคเบิล  ความยาวมักจะประมาณ 3-5 เมตร ความยาวนี้คือ ออกแบบ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้ชาร์จไฟในโรงรถหรือที่จอดรถที่บ้าน นอกจากนี้กองชาร์จสำหรับบ้านมักจะติดตั้งในตำแหน่งคงที่และไม่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายบ่อยครั้ง ดังนั้นความยาวสายที่สั้นลงจึงสามารถลดความยุ่งเหยิงและการพันกันของสายได้

สำหรับกองการชาร์จเชิงพาณิชย์สายเคเบิลอาจยาวกว่าปกติ 5-10 เมตรหรือนานกว่านั้น กองชาร์จเชิงพาณิชย์มักจะติดตั้งในสถานที่ต่าง ๆ เช่นพื้นที่ให้บริการทางหลวงที่จอดรถสาธารณะและห้างสรรพสินค้าและที่จอดรถของยานพาหนะของผู้ใช้แตกต่างกันไป ดังนั้นเพื่อตอบสนองความต้องการของยานพาหนะที่แตกต่างกันความยาวของสายเคเบิลจึงค่อนข้างยาวเพื่อให้ผู้ใช้สามารถจอดรถในที่เหมาะสมได้อย่างง่ายดาย ตำแหน่ง  สำหรับการชาร์จ

 

กองชาร์จสาธารณะตั้งอยู่ในลานจอดรถแบบเปิดถนนห้างสรรพสินค้า ฯลฯ และที่จอดรถของยานพาหนะอาจอยู่ห่างจากกองชาร์จ . ดังนั้น,  การชาร์จ สายเคเบิล  ต้องยาวขึ้นเพื่อปรับให้เข้ากับสถานการณ์ที่จอดรถที่แตกต่างกัน

 

อย่างไรก็ตามถึงกระนั้นความยาวก็ไม่ควรเกิน 5 เมตรเพราะยาวเกินไป สายเคเบิล เป็นเรื่องง่ายที่จะเป็น อันตรายสะดุด  ในสถานที่สาธารณะและจะเพิ่มการสูญเสียพลังงานและค่าบำรุงรักษา ตัวอย่างเช่นสำหรับสถานการณ์พิเศษบางอย่างเช่นความต้องการการชาร์จชั่วคราวในระหว่างการเดินทางไกล A A อีกต่อไป สายเคเบิล  สามารถใช้ชาร์จสถานที่ต่างๆได้ ปราศจาก  กองชาร์จคงที่

 

การติดตั้ง S กลยุทธ์

กองชาร์จสาธารณะนั้นขึ้นอยู่กับความเป็นสากลของการบริการ และสายชาร์จจำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยต่าง ๆ เช่น ความประหยัดและการใช้งานจริง คนวงในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดจากความยาวมากเกินไปของการชาร์จ สายเคเบิล   สำหรับ  กองการชาร์จชุมชนสามารถนำกลยุทธ์ต่อไปนี้ไปใช้ได้:

 

ก่อนอื่นวางแผนที่ตั้งของกองชาร์จอย่างสมเหตุสมผล เมื่อวางแผนสถานีชาร์จที่บ้านควรพิจารณาพื้นที่จอดรถของยานพาหนะและควรตั้งสถานีชาร์จใกล้กับที่จอดรถให้มากที่สุดเพื่อลดความยาวของสายเคเบิล

ประการที่สอง ใช้ระบบอัตโนมัติ พันธมิตร  อุปกรณ์ที่หดหรือม้วนได้ สถานีชาร์จบางแห่งมีสายชาร์จแบบหดอัตโนมัติหรือกล่องเก็บของ เมื่อรถเข้าใกล้สามารถวางสายเคเบิลได้ ขยาย  ตามความยาวที่เหมาะสมและหดกลับโดยอัตโนมัติหลังจากใช้เพื่อป้องกันไม่ให้สายเคเบิลยาวเกินไปและกระจัดกระจาย

ประการที่สาม ใช้แท่นชาร์จที่มีความยาวสายเคเบิลแบบปรับได้ ในปัจจุบัน Maruikel ให้บริการ S S สายชาร์จแบบยืดหดได้ สถานีชาร์จประเภทนี้สามารถควบคุมความยาวปลดสายชาร์จได้โดยอัตโนมัติตามสถานการณ์การใช้งานจริง จึงหลีกเลี่ยงปัญหาที่กล่าวมาข้างต้นที่เกิดจากความยาวของสายเคเบิลมากเกินไป

ประการที่สี่ เสริมสร้างการจัดการสายเคเบิล ใช้แคลมป์สายเคเบิลสายรัดหรืออุปกรณ์แก้ไขอื่น ๆ เพื่อจัดการสายเคเบิลชาร์จเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกลาก สุ่ม และลดความเสี่ยงการสึกหรอและการสะดุด

ก่อนหน้า
การดำเนินงานสถานีชาร์จ: คู่มือการทำกำไรและข้อผิดพลาด
ปลั๊กและชาร์จของ MARUIKEL
ต่อไป
แนะนำสำหรับท่าน
ไม่มีข้อมูล
ติดต่อกับเรา
สร้างมูลค่า
ความสำเร็จของลูกค้า
Customer service
detect