Supercharge の高速レーンで、Charger との EV 同期開発 |先駆けのマルイケル スーパーチャージ

深セン国際自動車ショー～800V過給モデルが驚愕のデビュー

11月26日、第21回広州モーターショーは成功裡に閉幕し、自動車ショーでは世界初公開となる59モデル、合計No.1のモデルが出展された。 展示台数は1,130台を超え、Li MEGA、ZEEKR 007、Zhijie S7、Xpeng X9、ZEEKR 001 FR、 AITO M9、HiPhiA、Lotus Emeyaなど

どうやら、「航続距離の不安」は依然としてユーザーが最も懸念している問題のようです。 ユーザーの充電の利便性と効率を向上させるために、自動車メーカーは車両側充電技術の革新と進歩を推進し続けており、車種は段階的に800Vプラットフォームに切り替わり始めています。

クルマと充電器が共振することでのみ過給が可能

EV 充電器業界の一般的なコンセンサスは、過給装置は 350kW 以上のシングルガン充電出力を備え、800V 高電圧プラットフォーム車両充電をサポートし、連続充電電流が 300kW である充電装置の完全なセットで構成されているということです。 400A以上。 800V過給モデルで5分間、航続距離200kmを実現。

締結されたばかりの広州モーターショーは、過給車が急速な開発段階に入ったことを示している。 新エネルギー自動車と充電器の開発は相互に補完し合います。 過給性能に見合った充電器容量が得られないと、過給車の過給性能が損なわれてしまいます。 消費者もこれについて懸念を抱き、過給器の開発に悪影響を及ぼします。

これに応えてマルイケルは、単ガン最大出力電流600A、最大過給出力1200Aの800kWフレキシブルシェアード過給スタック2.0を発売した。 1 秒の充電で航続距離は 1 km 以上に達し、現行の過給モデルの充電ニーズを完全にカバーします。

MARUIKEL スーパーチャージャー製品は、深セン、広州、江門、鄭州、西安、武漢、上海など 50 以上の都市で発売されています。

過給機産業の質の高い発展には、産業チェーン全体にわたる緊密な協力が必要です。 マルイケは今後も自動車メーカー、充電器会社、事業者間の情報共有を強化し、自動車オーナーのニーズを探求し、需要に応じて需要を喚起し、協力して進歩・発展に努めてまいります。 マルイケは今後も過給産業チェーン全体と連携し、過給インフラの構築と安定運用を継続的に支援し、自動車オーナーに極めて早くて便利な充電体験を提供していきたいと考えています。