Il aborde principalement l'analyse des avantages économiques, le mécanisme de profit, les considérations de coûts et les perspectives de marché liées à la configuration des systèmes de stockage d'énergie dans les bornes de recharge.

Cette note analyse le revenu annuel potentiel de deux bornes de recharge MARUIKEL de 120 kW. Une estimation préliminaire est réalisée en tenant compte de facteurs tels que la différence entre les prix de l'électricité, les coûts d'exploitation (y compris les frais de location, les frais de gestion immobilière et les coûts d'équipement) et les heures d'exploitation quotidiennes.

Du second semestre 2023 à 2024, les gouvernements du monde entier introduisent activement des politiques visant à soutenir l’industrie des poids lourds, en mettant l’accent sur la réduction des émissions de carbone et la promotion des véhicules à énergies nouvelles.

Une série de points clés depuis la planification de la construction jusqu'à l'exploitation de la station de recharge auto-construite pour camions lourds à nouvelle énergie MARUIKEL, y compris des informations détaillées sur la planification du site, les coûts de construction, les coûts d'exploitation et de maintenance, le calcul des revenus et l'estimation du retour sur investissement.

Il présente principalement le principe, les avantages, les scénarios d'application et les perspectives d'avenir de la technologie de suralimentation refroidie par liquide en tant que technologie noire pour le réapprovisionnement en énergie extrêmement rapide des véhicules à énergie nouvelle.

Le document présente principalement le processus détaillé de la station de recharge pour poids lourds, de la planification de la construction à l'exploitation, couvrant les études de marché, la sélection du site, l'étude de faisabilité du projet, le traitement et l'approbation des formalités, l'application d'énergie et la construction, l'achat et l'installation des équipements, le débogage et les tests du système, la localisation. transformation et certification, exploitation et maintenance, etc.

Le deuxième d'une série d'articles sur la construction complète de bornes de recharge pour poids lourds se concentre sur la façon de planifier l'aménagement d'une borne de recharge pour poids lourds et sur les principales considérations liées au processus de construction.

Il s'agit d'un guide de sécurité pour la recharge et l'utilisation des véhicules à énergies nouvelles en hiver. Il présente principalement des recommandations de sécurité pour la recharge et l'utilisation des véhicules à énergie nouvelle en hiver, aidant les propriétaires de voitures à garder leurs véhicules « en bonne santé » et à garantir un fonctionnement sûr pendant les saisons froides.

Il s'agit d'une introduction complète à la construction des bornes de recharge pour poids lourds MARUIKEL, qui résume principalement la croissance rapide du marché des camions lourds électriques à nouvelle énergie, l'urgence de la construction de bornes de recharge, les composants essentiels des piles de recharge, la classification des bornes de recharge et des méthodes de recharge. Le contenu est détaillé et couvre l'ensemble du processus, de la planification à l'exploitation.

MARUIKEL et son partenaire allemand ont récemment organisé une réunion vidéo productive, mettant en évidence l'environnement technologique avancé et les capacités impressionnantes de MARUIKEL. Au cours de l'échange, les deux parties ont manifesté un vif intérêt pour l'approfondissement de leur coopération, une lettre d'intention (LOI) de collaboration devant être signée prochainement. Le partenaire allemand a été particulièrement impressionné par le chargeur ultra-rapide à refroidissement liquide de 600 kW de MARUIKEL, louant son excellente technologie, sa superbe qualité et ses coûts compétitifs. En outre, les deux parties ont convenu d'organiser une réunion en personne à Shenzhen dans un avenir proche, le partenaire allemand étant impatient de visiter l'usine, les laboratoires d'essais et R&Centre D. Pour l’avenir, MARUIKEL vise à continuer d’innover en matière de technologie de recharge et à collaborer avec des partenaires du monde entier pour promouvoir le développement durable et ouvrir de nouveaux horizons dans l’industrie de la recharge intelligente.