Vision de l'entreprise : Facturer pour un avenir durable
À l'heure actuelle, pour réaliser la suralimentation, l'architecture haute tension 800 V de l'ensemble du véhicule a été privilégiée par de nombreux constructeurs automobiles en raison de son faible coût et de son rendement élevé, ce qui peut considérablement améliorer la vitesse de charge et réduire les pertes d'énergie. Selon le rapport de recherche d'EO Intelligence, les ventes de véhicules suralimentés atteindront près de 3 millions d'unités en 2025 et plus de 12 millions d'unités en 2030. En 2030, la part de marché des modèles à suralimentation atteindra 52,5 % et les perspectives de marché sont larges.
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