Cuando los vehículos de nueva energía eran muy populares, muchos propietarios de automóviles tenían una preocupación en el corazón, es decir, tenían miedo de quedarse sin energía al conducir. Esto es lo que a menudo llamamos "ansiedad de alcance". Sin embargo, ahora existe una tecnología llamada sobrealimentación refrigerada por líquido, que es como un rayo de luz que brilla repentinamente, aportando una nueva forma de resolver este gran problema. Esta tecnología es como un manual de "alta tecnología" súper genial, que contiene un arma secreta que puede hacer que los vehículos de nueva energía se carguen muy rápidamente.
1 Explorando el principio de sobrealimentación por refrigeración líquida
Mecanismo de refrigeración líquida:
Uno de los secretos de sobrealimentación refrigerada por líquido es que cuenta con un sistema de disipación de calor especialmente potente. Piénselo, durante la carga, el componente de carga en la pila de carga trabaja muy duro y se calienta mucho. Pero en este momento hay un "asistente de disipación de calor" inteligente: el refrigerante, que circula por una tubería bien diseñada, como si alejara el calor. Este refrigerante es tan poderoso que puede mantener la temperatura del componente de carga de manera constante dentro de un rango justo y no disminuirá ni se detendrá debido a que esté demasiado caliente. Es como verter "agua" fría sobre un automóvil que corre rápido, para que siempre tenga la energía para correr hacia adelante.
Control de potencia inteligente:
Otra gran ventaja de la sobrealimentación refrigerada por líquido es que puede controlar "inteligentemente" la potencia de carga. Verificará el estado actual de la batería del automóvil, como si la temperatura es alta, cuánta energía queda y cuánto tiempo tardará en cargarse. Luego, como un conductor experimentado que es muy bueno conduciendo, ajustará la velocidad de carga de acuerdo con estas condiciones. Si la batería está un poco fría, se lo tomará con calma y no se cargará demasiado como para dañar la batería; pero si la batería está en buenas condiciones y el propietario está ansioso por cargarla por completo, acelerará a fondo y se cargará muy rápidamente. Esto es como cuando un automóvil corre, un conductor experimentado ajusta el acelerador de acuerdo con las condiciones de la carretera y las condiciones del automóvil, lo cual es seguro y eficiente.
2 Ventajas frente a los métodos de carga tradicionales
La velocidad de carga aumenta exponencialmente.:
La velocidad de carga de un vehículo de nueva energía con una pila de carga tradicional es como la de un caracol arrastrándose. Se necesitan varias horas para cargar completamente un automóvil. Pero con el sobrealimentador frío lleno de líquido la situación es muy diferente. Puede hacer que la carga sea súper rápida. Por ejemplo, un vehículo eléctrico puro muy común puede tardar de 6 a 8 horas desde vacío hasta lleno si utiliza una pila de carga de CA normal. Pero si se reemplaza por un sobrealimentador frío lleno de líquido, sólo tardará media hora, o incluso menos, en cargarse del 20% al 80%. Es como saltarse el largo tiempo de espera en un instante, ¡se siente genial!
La duración de la batería se extiende efectivamente:
El método de carga anterior no era bueno para la disipación de calor, por lo que la batería se calentaba fácilmente durante el uso y, por lo tanto, se estropeaba rápidamente. Sin embargo, la sobrealimentación refrigerada por líquido es diferente. Dispone de un sistema de disipación de calor refrigerado por líquido muy potente, que es como instalar un aire acondicionado para la batería, para que la batería no se sobrecaliente durante la carga y mantenga siempre la temperatura adecuada. Después de la prueba, si siempre utiliza supercarga enfriada por líquido para cargar, la batería se puede utilizar durante más tiempo, aproximadamente entre un 20% y un 30% más. Esto es de gran beneficio para los propietarios de automóviles. No sólo es el cargando rapido , pero también puede ahorrar mucho dinero en el reemplazo de la batería.
Alta confiabilidad, larga vida:
La pila de súper carga refrigerada por líquido es realmente resistente, confiable y duradera. A diferencia de las pilas de carga tradicionales que dependen del viento para disipar el calor, utiliza refrigeración líquida, que es como instalar un sistema de refrigeración por agua dentro del dispositivo. El calor se intercambia silenciosamente en el interior y el polvo del exterior no puede tocar las piezas electrónicas del interior. De esta forma, su nivel de protección es muy alto, llegando a IP65. El polvo y el agua no pueden afectarle y es menos probable que el equipo funcione mal. Además, al utilizar este líquido para disipar el calor, el efecto de disipación de calor es excelente, el equipo no se calentará demasiado, habrá menos fallas y se utilizará por más tiempo.
3 Escenarios de aplicación y perspectivas futuras.
"Estación de Energía" en el Área de Servicio de la Autopista
En el futuro, la refrigeración líquida y la sobrealimentación serán como "estaciones de carga rápida de energía" para vehículos de nuevas energías en las áreas de servicio de las autopistas. En el pasado, al conducir vehículos de nueva energía en la autopista, siempre había que esperar en el área de servicio y hacer cola para cargar, lo cual era muy problemático. Pero con refrigeración líquida y sobrealimentación, es mucho más fácil. El coche se puede cargar rápidamente sin esperar demasiado, y es mucho más cómodo recorrer largas distancias.
Por ejemplo, durante las vacaciones, Cuando hay muchas personas y automóviles en la carretera, su vehículo de nueva energía aún puede recorrer 500 kilómetros, pero solo le queda un 30% de batería. En este momento, ingresa al área de servicio. Con la tecnología negra de refrigeración líquida y sobrealimentación, solo necesitas esperar 20 minutos para que el auto esté completamente cargado y continuar conduciendo. De esta manera, el área de servicio no estará abarrotada porque todos se apresuran a cargar y el tráfico en la carretera será mucho más fluido.
El “perla de carga rápida” de la ciudad’s red pública de carga
En la ciudad, la sobrealimentación refrigerada por líquido es como una "superestrella" en la red de carga pública. Ya sea que estacione en un centro comercial, en el garaje de una oficina en el trabajo o en una estación de carga pública, puede cargar rápidamente nuestros vehículos de nueva energía. Al igual que los trabajadores de oficina, cuando paran sus coches en el garaje de la oficina para cargarlos en el trabajo, utilizan una sobrealimentación refrigerada por líquido y la batería se llena en poco tiempo. Cuando salen del trabajo, ya no tienen que preocuparse por la falta de energía.
En el futuro, la tecnología de sobrealimentación refrigerada por líquido será cada vez más potente y más popular. Los vehículos de nueva energía serán más agradables de usar y los vehículos de combustible tradicionales serán reemplazados gradualmente por vehículos de nueva energía. Quizás algún día la sobrealimentación refrigerada por líquido sea como las gasolineras actuales, se puede ver en todas partes y se ha convertido en algo indispensable en nuestras vidas. La "habilidad mágica" de la sobrealimentación refrigerada por líquido ha traído grandes cambios a la carga de vehículos de nueva energía, llevándonos a una nueva era de viajes más rápidos, más convenientes, más respetuosos con el medio ambiente y más seguros.