Power -Module sind das "superladelndes Herz" im Ladestapel, speziell Verantwortlich für die Konvertierung Netz Strom (Wechselstrom, Wechselstrom) in Elektrizität, das von Elektrofahrzeugbatterien (Gleichstrom, DC) verwendet werden kann. Einfach ausgedrückt, sie führen hauptsächlich drei Schlüsselfunktionen aus:
Schnelle Leistungsumwandlung : Wie schnelles Drücken von Leitungswasser (AC) in Flaschenwasser (DC) erreichen sie nahezu keinen Abfall (Effizienz von mehr als 96%).
Skalierbare Leistung : Ein Modul (30 kW-40 kW) kann 30-40 kW Strom pro Stunde ausgeben. Bei höheren Strombedürfnissen können mehrere Module installiert werden. Zum Beispiel können 4 Module den Ladestapel steigern’S Stromversorgungsrunde auf 160 kW und lädt ein Elektrofahrzeug in einer halben Stunde auf 80% (ähnlich wie bei der schnellen Ladung des Mobiltelefons).
Automatische Spannung/Strom Verordnung : Passen Sie die Spannung und den Strom intelligent anhand des Batteriestatus an, genau wie ein Mobiltelefon, das das Laden verlangsamt, wenn es nahezu voll ist, um eine Überladung zu verhindern.
Sicherheitsschutz: Schnitt die Stromversorgung bei Überspannung, Überhitzung oder Rückwärtsdrahtverbindungen sofort ab und bietet noch höhere Sicherheit als Mobiltelefonladegeräte.
D Harnbarkeit: Für eine mindestens 8 -Jahres -Lebensdauer von 8 Jahren ist sie normalerweise bei extremen Temperaturen von -ausgeführt.30°C (eisige Winter einfrieren) zu 70°C (sengende Sommer).
Kosteneffizienz: Berücksichtigung fast der Hälfte eines Ladestapels’In Kosten haben viele inländische Hersteller die Preise durch technologische Fortschritte gesenkt. Es unterstützt auch Fernverbesserungen und beseitigt die Notwendigkeit einer Wartung vor Ort.
Prinzip auf den Punkt gebracht l
Gitter -Wechselstromkraft → "Gehackt" in DC -Kraft innerhalb des Moduls → An die Batterie eingestellt ’ s erforderte Spannung → Sicher an das Fahrzeug geliefert .