07 Политика в отношении тяжелых грузовиков новой энергии
Ко второй половине 2023 года многие правительства, не только центральные, но и местные органы власти, будут заняты выпуском ряда новых правил и мер по Поддержка промышленность тяжелых грузовиков (то есть больших грузовиков). Например, пилотный проект был реализован К уменьшать углерод след И улучшать окружающая среда; прилагаются усилия К давать возможность больше людей смогут позволить себе и использовать автомобили; кроме того, особое внимание платится к местам зарядки электромобилей, чтобы эти большие грузовики можно было удобно заряжен или заменен аккумулятор. Со всеми этими мерами сошлись , индустрия тяжелых грузовиков во всем мире похожа на полет на ракете и развивается очень быстро.
Эй, давай поговорим об особенном значительный план защиты окружающей среды, который представляет собой «задачу по сокращению выбросов углекислого газа», запущенную во всем мире. В этом плане говорится, что необходимо выбрать 100 городов и промышленных парков, которые являются репрезентативными и могут подать хороший пример во всем мире, чтобы попытаться минимизировать выбросы углерода достичь углеродного пика . Это конкретно акцент Ред, что мы должны быстро сделать легковой автомобиль с И груз грузовики более экологичны, используют меньше ископаемое топливо склонен к среда все загрязнение , И все чаще принимать транспортные средства на новой энергии, то есть автомобили, которые не требуют заправки и работают на электричестве или другой экологически чистой энергии. Приняв эти инициативы, окружающая среда всей нашей планеты будет улучшена!
К первой половине 2024 года правительства всего мира, будь то большой или маленький , иметь приняты меры стимулирования для стимулирования грузовая промышленность. Например, эти грузовики были отданы приоритеты К ездить по определенным дорогам, чтобы они не’не стоять в пробках; потребители субсидируются при покупке или модернизации своего автомобиля; скидки находятся даже предложенный на шоссе потери С. Короче говоря, различные средства стимулирования были предложены правительства способствовать лучшему и большему со- благоприятное развитие этой отрасли.
Международная природоохранная организация инициировала масштабную акцию. схема Целью проекта является сделать нашу планету более зеленой и пригодной для жизни в течение следующих нескольких лет. Это установило очень амбициозный цель: к 2027 году почти половина вновь приобретаемых автомобилей, 45% в конкретном , должны быть транспортные средства на новой энергии. Более того, те, кто стареет газ - Прожорливые транспортные средства будут постепенно выведены из эксплуатации, и им больше не будет разрешено движение. бегать дороги Для экологический р Ротек ция. Это Реальный это далеко идущий план, который требует сотрудничества ординат ed усилия каждого из нас!
Другая известная международная природоохранная организация представила план действий на период с 2024 по 2025 год. The основная мысль Целью этого плана является повышение экологичности транспортного сектора за счет использования менее загрязняющих источников энергии. В нем подчеркивается острая необходимость своевременной замены устаревших транспортных средств. останавливаться Их от бега дороги в снижаться загрязнение. Кроме того, усилия должны быть направлены на то, чтобы сделать новые грузовики и коммерческие автомобили более энергоэффективными, снижая их зависимость от топлива.
Стоит отметить, что правительства во всем мире ввели Серия благоприятной политики. C упл подготовлено к рекламному ролику конца года активность Эти инициативы, выдвинутые производителями автомобилей, вызвали у потребителей больший энтузиазм в покупке грузовиков, что приводит к более быстрому возобновление грузовики с длительным сроком службы и содействие устойчивому транспорту. В результате также увеличился спрос на загрузочные штабели для загрузочных грузовиков. замечательный ли. В будущем зарядных штабелей будет становиться все больше, а места для зарядки станут все более удобными.
08последний
Строительство зарядной станции для тяжелых грузовиков – непростая задача. Вам нужно учитывать многие вещи : тщательное предварительное планирование и расположение; удобство зарядки для водителей большегрузных автомобилей; инвестиции и эксплуатация всех необходимых объектов . Только таким образом компания сможет предоставлять стабильные и бесперебойные услуги по зарядке тяжелых грузовиков, гарантируя их бесперебойную работу и способствуя устойчивому развитию транспортной отрасли.
В процессе строительства зарядных станций для тяжелых грузовых автомобилей каждое звено имеет решающее значение: от важности раннего этапа до конкретного процесса строительства и затрат. Прежде всего, строительство зарядных станций для большегрузных автомобилей имеет большое значение для содействия развитию большегрузных автомобилей, содействия зеленой трансформации транспортной отрасли и достижения цели «углеродной нейтральности». Во-вторых, понимание определения и классификации зарядных станций для тяжелых грузовиков поможет лучше выбрать подходящее оборудование для строительства зарядных станций. С точки зрения компоновки, сочетание сценариев эксплуатации тяжелых грузовых автомобилей и планирования маршрута, выбор в соответствии с условиями площадки, условиями доступа к сети и резервированием места для разработки может обеспечить эффективную работу зарядных станций. В процессе строительства планирование проекта, исследование рынка, аренда земли и другие звенья требуют тщательной подготовки. В то же время разумный контроль затрат на строительство также имеет ключевое значение, включая рассмотрение таких затрат, как зарядные батареи, трансформаторы, низкое напряжение, аренда площадки, прием заявок и вспомогательное оборудование.
Честно говоря, при строительстве зарядных станций для тяжелых грузовиков мы должны учитывать широкий спектр сценариев и постоянно оптимизировать методы строительства. Это обеспечит удобство зарядки больших грузовиков. по очереди содействие более экологически чистому и устойчивому развитию В транспортная отрасль в долгосрочной перспективе.