Product Introduction:
The electric vehicle charging power supply used for centralized charging network of electric vehicles can quickly and effectively deploy the charging network, providing high-power charging services for electric vehicles. The split type DC charger consists of a rectifier cabinet and outdoor charging terminals. Each rectifier cabinet is equipped with a maximum of 14 rectifier modules and requires one standard cabinet. Suitable for the operation and use of charging stations and enterprise dedicated parking lots.
Split type DC charger Type I: The output voltage range is adjustable from DC200V to 500V, and the maximum output power of a single machine is 210KW.
Split type DC charger type II: The output voltage range is adjustable from DC300V to 750V, and the maximum output power of a single machine is 210KW.
Champ d'application
Convient pour l'exploitation et l'utilisation de bornes de recharge et de parkings dédiés aux entreprises.
Caractéristiques de performance
Adoptant une conception modulaire, le module redresseur est équipé d'un module de régulation dynamique APFC actif triphasé avec un conduit d'air bien conçu, permettant une conception et une protection intégrées du redressement, du contrôle, de la sortie, du comptage, etc. Protection complète : protection contre les hautes et basses tensions alternatives ; Surtension/sous-tension de sortie, protection contre les surintensités, protection contre la surchauffe, protection contre les surcharges, protection de connexion inversée de la batterie, protection contre les surtensions de courant.