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Le Rôle et le Principe des Modules de Puissance
Créé le 12.26
Les modules d'alimentation sont le "cœur de super charge" dans la borne de recharge, spécialement responsables de la conversion de l'électricité du réseau (courant alternatif, AC) en électricité utilisable par les batteries de véhicules électriques (courant continu, DC). En termes simples, ils remplissent principalement trois fonctions clés :
En tant qu'expert en charge rapide
Conversion rapide de l'énergie : Comme si l'on pressait rapidement de l'eau du robinet (AC) dans de l'eau en bouteille (DC), ils réalisent presque aucune perte (efficacité dépassant 96%).
Sortie d'énergie évolutive : un module (30kW-40kW) peut fournir 30-40kW d'électricité par heure. Pour des besoins en puissance plus élevés, plusieurs modules peuvent être installés. Par exemple, 4 modules peuvent augmenter la puissance de la borne de recharge à 160kW, chargeant un véhicule électrique à 80% en une demi-heure (similaire à la charge rapide d'un téléphone mobile).
En tant que nourrice intelligente
Régulation Automatique de Tension/Intensité : ajuste intelligemment la tension et l'intensité en fonction de l'état de la batterie, tout comme un téléphone mobile ralentissant la charge lorsqu'il est presque plein pour éviter la surcharge.
Protection de Sécurité : coupe instantanément l'alimentation en cas de surtension, de surchauffe ou de connexions de fils inversées, offrant une sécurité encore plus élevée que les chargeurs de téléphones mobiles.
En Tant que Bête de Fardeau Rentable
Durabilité : Conçu pour une durée de vie minimale de 8 ans, il fonctionne normalement dans des températures extrêmes, de -30°C (hivers glacials) à 70°C (été brûlant).
Efficacité Coût : Représentant près de la moitié du coût d'une borne de recharge, de nombreux fabricants nationaux ont réduit les prix grâce aux avancées technologiques. Il prend également en charge les mises à jour à distance, éliminant ainsi le besoin de maintenance sur site.
Principe en Un Mot
L'alimentation AC du réseau → "Découpée" en alimentation DC dans le module → Ajustée à la tension requise de la batterie → Livrée en toute sécurité au véhicule.
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