ทราบจากคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาลนครเซินเจิ้นว่า ณ วันที่ 30 เมษายน เซินเจิ้นได้สร้างสถานีชาร์จซูเปอร์ฟาสต์รวมทั้งสิ้น 362 แห่ง ("สถานีชาร์จซูเปอร์ฟาสต์") ซึ่งจำนวนดังกล่าวเกินกว่าจำนวนสถานีบริการน้ำมันแบบดั้งเดิม และจำนวนหัวชาร์จก็เกินกว่าจำนวนหัวจ่ายน้ำมันด้วย

โดยปกติแล้วรถยนต์ครอบครัวหนึ่งคันจะใช้เวลาชาร์จเต็มประมาณ 7 ถึง 8 ชั่วโมงด้วยหัวชาร์จแบบช้าล และ 1 ถึง 2 ชั่วโมงด้วยหัวชาร์จแบบเร็ว ในขณะที่หัวชาร์จซูเปอร์ฟาสต์สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ 80% หรือมากกว่าในเวลาไม่เกิน 10 นาที ทำให้เกิดแนวคิด "ชาร์จเต็มในเวลาดื่มกาแฟหนึ่งแก้ว" ซึ่งช่วยยกระดับประสบการณ์การชาร์จได้อย่างมาก

เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2023 เซินเจิ้นได้เปิดตัวสถานีสาธิตการชาร์จซูเปอร์ชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเต็มรูปแบบเป็นแห่งแรก และประกาศเริ่มต้นการก่อสร้าง "เมืองแห่งซูเปอร์ชาร์จ" ต่อจากนั้น กระบวนการนำเทคโนโลยีซูเปอร์ชาร์จไปใช้ การส่งเสริมสิ่งอำนวยความสะดวกซูเปอร์ชาร์จ และการวางแผนสถานีซูเปอร์ชาร์จในเซินเจิ้นก็ได้ดำเนินไปอย่างต่อเนื่องและมั่นคง ในปัจจุบัน ได้มีการสร้างเครือข่ายบริการซูเปอร์ชาร์จครอบคลุมทั่วทั้งเมืองในเบื้องต้น โดยสถานีเหล่านี้ส่วนใหญ่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของสถานีชาร์จสาธารณะเดิม กระจายอยู่ในศูนย์การค้าขนาดใหญ่ สถานีขนส่งสาธารณะ นิคมอุตสาหกรรม และพื้นที่อื่น ๆ

การเพิ่มขึ้นของจำนวนสถานีชาร์จซูเปอร์ชาร์จได้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จของยานยนต์พลังงานใหม่ได้อย่างมีนัยสำคัญ ข้อมูลจากสำนักงานไฟฟ้าเซินเจิ้นของการไฟฟ้าภาคใต้แสดงให้เห็นว่าปริมาณการชาร์จของยานยนต์พลังงานใหม่ในเซินเจิ้นในไตรมาสแรกมีจำนวนทั้งสิ้น 670 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.9 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ที่คึกคักและการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในเซินเจิ้น

การเชื่อมต่อสถานีชาร์จซูเปอร์ชาร์จกำลังสูงจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ยังสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อโครงข่ายไฟฟ้า การไฟฟ้าภาคใต้สำนักงานไฟฟ้าเซินเจิ้นได้ศึกษาวิจัยเพื่อทราบความต้องการพลังงานของแต่ละสถานีชาร์จซูเปอร์ชาร์จ โดยดำเนินการ "ประเมินแบบครบวงจรหนึ่งจุดต่อหนึ่งรายการ" สำหรับการเชื่อมต่อไฟฟ้า และจัดเตรียมแผนการเชื่อมต่อไซต์งานล่วงหน้า นอกจากนี้ ในด้านการจัดตารางการจ่ายไฟและการจัดการพลังงาน สถานีชาร์จบางส่วนได้เชื่อมต่อเข้ากับศูนย์จัดการโรงไฟฟ้าเสมือนจริงของเซินเจิ้นแล้ว เพื่อเข้าร่วมในการจัดตารางการจ่ายไฟของโครงข่ายไฟฟ้า

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ณ สิ้นปี 2023 เมืองเซินเจิ้นมีจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่า 970,000 คัน อัตราการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในรถใหม่สูงกว่าร้อยละ 60 ตามแผนงานที่เกี่ยวข้อง ภายในสิ้นปี 2025 ขนาดของรถยนต์พลังงานใหม่ในเซินเจิ้นจะถึง 1.3 ล้านคัน

มองไปข้างหน้า เซินเจิ้นยังคงยึดมั่นในความมุ่งมั่นต่อการเดินทางในเมืองอย่างยั่งยืน ด้วยแผนงานอันทะเยอทะยานที่ระบุไว้ใน "แผนพิเศษสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่" เมืองนี้ตั้งเป้าที่จะเสริมสร้างตำแหน่งผู้นำระดับโลกในด้านโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเร็ว ส่งเสริมระบบนิเวศที่คึกคักสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และปูทางสู่อนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น