ฉันเห็นเพื่อนซื้อที่ชาร์จ EV ผิดประเภท นี่คือวิธีที่คุณสามารถหลีกเลี่ยงได้
เพื่อนของฉันเดฟเพิ่งซื้อรถ EV ใหม่เอี่ยมคันหนึ่ง เขารู้สึกภูมิใจสุดๆ เขาใช้เวลาหลายเดือนในการค้นคว้าเกี่ยวกับรถ แบตเตอรี่ และระยะทางวิ่ง แต่เมื่อถึงเรื่องที่ชาร์จที่บ้าน เขาก็ทำแบบที่พวกเราส่วนใหญ่ทำ นั่นคือไปค้นหาออนไลน์ เรียงตาม "ขายดีที่สุด" แล้วเลือกอันที่ดูดี หนึ่งสัปดาห์ต่อมา เขาโทรหาฉันด้วยน้ำเสียงที่ดูหมดหวัง
"ช่างไฟฟ้ามาอยู่ที่นี่แล้ว" เขาพูด "และเขาบอกฉันว่าบ้านของฉันจะระเบิดถ้าฉันติดตั้งเจ้านี่"
โอเค เขาพูดเกินจริงไปหน่อย แต่ก็ไม่มากนัก เดฟซื้อเครื่องชาร์จขนาด 48 แอมป์ที่ทรงพลัง เพราะถูกใจตัวเลขใหญ่ๆ ที่ดูน่าประทับใจบนสเปก ฉันเล่าเรื่องของเดฟให้ฟังเพราะมันเป็นกับดักคลาสสิก บริษัททั้งหลายโยนคำย่อมากมายใส่คุณ หวังว่าคุณจะประทับใจ (หรือสับสน) จนซื้อรุ่นที่แพงที่สุด วันนี้เราจะมาเปิดม่านเผยความจริง เราจะหาที่ชาร์จรถ EV ที่ดีที่สุดให้คุณ และเราจะทำโดยการเพิกเฉยต่อเสียงรบกวน 90%
ที่ชาร์จรถ EV ที่ดีที่สุดและเราจะทำโดยการเพิกเฉยต่อเสียงรบกวน 90%
การค้นหาที่ชาร์จ EV ที่ดีที่สุด: ทุกอย่างอยู่ที่สเปกชีต
นี่คือความลับ: สเปกส่วนใหญ่มีไว้เพื่อเติมพื้นที่เท่านั้น ในความเป็นจริง การตัดสินใจของคุณลดลงเหลือเพียงการตอบคำถามง่ายๆ สามข้อ:
- มันจะใช้งานกับบ้านของฉันได้ไหม?
- มันจะเร็วแค่ไหนในความเป็นจริง?
- มันจะรอดจากพายุฝนและไม่ทำให้บ้านฉันไหม้หรือไม่?
แค่นั้นเอง ทุกอย่างบนแผ่นสเปกนั้นเป็นเพียงวิธีทางเทคนิคในการตอบคำถามสามข้อนั้น มาดูทีละข้อกัน
คำถามที่ 1: "สิ่งนี้จะใช้งานในบ้านฉันได้ไหม?" (แรงดันไฟฟ้าและแอมป์)
นี่คือส่วนที่ผ่านหรือตกของการทดสอบ หากพลาดตรงนี้ อย่างอื่นก็ไม่มีความหมาย คุณแค่ต้องดูตัวเลขสองตัว
- แรงดันไฟฟ้า (V): ต้องเป็น 240V ซึ่งเป็นประเภทของเต้ารับที่เครื่องอบผ้าหรือเตาอบของคุณใช้ เป็นมาตรฐานสำหรับการชาร์จที่บ้านระดับ 2 หากระบุว่า 120V แสดงว่าไม่ใช่เครื่องชาร์จจริง แต่เป็นเพียงที่ชาร์จพกพาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่เชิดชูขึ้นมาและช้ามาก ดังนั้น กฎข้อที่หนึ่ง: หา "240V" ให้เจอ
- กระแสไฟฟ้า (A): นี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุด ตัวเลขนี้บอกว่ากำลังไฟที่เครื่องชาร์จต้องการดึงจากผนังบ้านของคุณ เครื่องชาร์จส่วนใหญ่เป็น 32A หรือ 40A แต่ส่วนสำคัญคือ เพื่อความปลอดภัย เซอร์กิตเบรกเกอร์ในบ้านของคุณต้องมีพิกัดสูงกว่าแอมป์ที่เครื่องชาร์จใช้ถึง 25%
- สำหรับเครื่องชาร์จ 32A คุณต้องใช้เบรกเกอร์ 40A
- สำหรับเครื่องชาร์จ 40A คุณต้องใช้เบรกเกอร์ 50A
คำแนะนำของฉัน: อย่าเดา ให้เดินไปที่แผงไฟฟ้าของคุณแล้วเปิดประตูโลหะเล็กๆ นั้น หาช่องว่าง หรือดีกว่านั้น ส่งรูปถ่ายให้ช่างไฟฟ้าที่ได้รับใบอนุญาตแล้วถามว่า "วงจรที่ชาร์จ EV ที่ใหญ่ที่สุดที่คุณสามารถติดตั้งได้ที่นี่คือเท่าไร?" คำตอบของพวกเขาจะบอกคุณได้อย่างชัดเจนว่าควรเลือกซื้อแอมป์เท่าใด สำหรับผู้ที่ต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรอย่าง
มูลนิธิความปลอดภัยไฟฟ้านานาชาติ (ESFI) เป็นแหล่งข้อมูลที่ดีเยี่ยมสำหรับความปลอดภัยทางไฟฟ้าภายในบ้าน
คำถามข้อที่ 2: "โอเค แต่มันเร็วแค่ไหนจริงๆ?" (กิโลวัตต์, kW)
นี่คือสิ่งที่การตลาดทั้งหมดพูดถึง กิโลวัตต์ (kW) คือตัวเลขสุดท้ายของความเร็ว มันก็แค่ โวลต์ x แอมป์ ÷ 1000
- เครื่องชาร์จ 32A ที่ 240V ให้พลังงาน 7.7 กิโลวัตต์
- เครื่องชาร์จ 40A ที่ 240V ให้พลังงาน 9.6 กิโลวัตต์
ตอนนี้ ขอพูดตรงๆ เลย การเพิ่มจาก 7.7 กิโลวัตต์ เป็น 9.6 กิโลวัตต์ ฟังดูเยอะ แต่สำหรับการชาร์จข้ามคืน แทบไม่มีความแตกต่างที่มีนัยสำคัญ ทั้งคู่มีกำลังไฟเพียงพอที่จะชาร์จรถของคุณจากเกือบหมดเป็น 100% ในขณะที่คุณนอนหลับ อย่าถูกโน้มน้าวให้ซื้อกิโลวัตต์ที่มากขึ้น เว้นแต่รถของคุณจะรองรับได้จริง (หลายคันรองรับไม่ได้) และคุณมีการเดินทางในแต่ละวันที่ยาวนานมากซึ่งต้องชาร์จให้เต็มอย่างเร่งด่วน
คำถามข้อที่ 3: "มันจะทนทานต่อพายุและไม่เป็นอันตรายจากไฟไหม้หรือไม่?" (ระดับ IP และใบรับรองความปลอดภัย)
นี่คือสิ่งที่แยกอุปกรณ์คุณภาพดีออกจากของอันตรายที่ไม่ได้มาตรฐาน
ระดับ IP: คะแนนความทนทานต่อสภาพอากาศ
คุณจะเห็นรหัสเช่น "IP65" มันง่ายมาก ตัวเลขตัวที่สองคือสิ่งที่สำคัญทั้งหมด "5" หมายความว่ามันสามารถรับมือกับฝนได้ "6" หมายความว่ามันสามารถรับมือกับเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงได้ หากที่ชาร์จของคุณจะอยู่ในโรงรถ IP55 ก็เพียงพอแล้ว หากมันจะอยู่ด้านนอกบ้านของคุณ คุณต้องการ IP65 หรือสูงกว่า จบเรื่อง
โลโก้ UL: สเปกที่สำคัญที่สุดบนหน้า
ฉันพูดจริงๆ หากฉันดูได้เพียงสิ่งเดียวบนแผ่นสเปก มันจะเป็นสิ่งนี้ มองหาโลโก้ "UL" ทรงกลมเล็กๆ นี่หมายความว่าบริษัทชื่อ Underwriters Laboratories องค์กรความปลอดภัยบุคคลที่สามที่เชื่อถือได้ ได้ทดสอบที่ชาร์จนี้อย่างหนักหน่วงจนสุดขีด พวกเขาพยายามทำให้มันร้อนเกินไป เกิดไฟฟ้าลัดวงจร และติดไฟ โลโก้ UL หมายความว่ามันรอดมาได้
หากเครื่องชาร์จไม่มีใบรับรอง UL (หรือเทียบเท่า เช่น ETL หรือ CE) อย่าซื้อเด็ดขาด ฉันไม่สนใจว่ามันจะถูกแค่ไหน มันคืออุปกรณ์ไฟฟ้ากำลังสูงที่ไม่ได้รับการรับรอง ซึ่งคุณจะเสียบปลั๊กทิ้งไว้ข้ามคืน ห่างจากบ้านเพียงไม่กี่ฟุต นี่คือสเปกเดียวที่ฉันจะยอมเดินออกจากการต่อรอง
คุณพร้อมแล้ว จริงจังนะ
นั่นคือทั้งหมดของเกม ตอนนี้คุณสามารถเพิกเฉยต่อคำโฆษณาเกินจริงเกี่ยวกับ "การจ่ายไฟที่ประสานกัน" และเรื่องไร้สาระอื่นๆ ที่พวกเขาเขียนได้
เมื่อคุณดูเครื่องชาร์จ แค่ทำการตรวจสอบสติครั้งสุดท้ายแบบนี้:
1. ตรวจสอบแอมป์: วงจรที่ช่างไฟฟ้าของฉันอนุมัติตรงกับเครื่องชาร์จนี้หรือไม่?
2. ตรวจสอบระดับ IP: เพียงพอสำหรับสถานที่ที่ฉันจะติดตั้งหรือไม่?
3. หาโลโก้ UL: มีอยู่หรือไม่?
หากคุณได้คำตอบว่า "ใช่" สามครั้ง แสดงว่าคุณพบสิ่งที่ใช่แล้ว คุณพบที่ชาร์จที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ซึ่งจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับบ้านและรถยนต์ของคุณ ไม่ว่าจะเป็นรถเล็กที่คล่องตัวหรือรถครอบครัวขนาดใหญ่อย่างฮุนไดก็ตาม
คุณไม่จำเป็นต้องเป็นเหมือนเพื่อนของฉันเดฟ ตอนนี้คุณสามารถอ่านสเปกชีตเหล่านี้ได้อย่างมืออาชีพและเลือกด้วยความมั่นใจเต็มร้อย คุณไม่ได้แค่มองหาที่ชาร์จ EV ที่ดีที่สุดในตลาด แต่คุณกำลังมองหาที่ดีที่สุดสำหรับคุณ
พร้อมที่จะหาที่ชาร์จที่ผ่านการทดสอบอย่างยอดเยี่ยมหรือไม่? ฉันขอเชิญคุณสำรวจกลุ่มผลิตภัณฑ์โซลูชันการชาร์จ EV ที่ได้รับการรับรองเต็มรูปแบบ ทนทานต่อสภาพอากาศ และทรงพลังของเราที่
มารุยเกล. ชีวิตการชาร์จที่ไร้ความเครียดของคุณรออยู่