В марте 2025 года BYD представила технологию «MW Flash Charging» — революционное новшество, которое вызвало переполох в индустрии NEV (NEV).
Эта новаторская технология устраняет разрыв между зарядкой электромобилей и заправкой топливом, что значительно снижает «беспокойство потребителей по поводу зарядки».
Технологический скачок, переосмысливающий энергоснабжение
«MW Flash Charging» от BYD работает на базе двухдвигательной системы: «Глобальная высоковольтная архитектура киловольт» и «Ускорение миграции ионов лития», что преодолевает узкое место традиционной эффективности зарядки.
Глобальная высоковольтная архитектура BYD напряжением в киловольты выводит ключевые системы автомобиля — аккумулятор, двигатель и электронное управление — на высоковольтную платформу 1000 В. Это усовершенствование обеспечивает напряжение зарядки 1000 В, ток, превышающий 1000 А, и мощность зарядки 1 МВт (1000 кВт). Этот технологический прорыв повысил эффективность зарядки на 25% по сравнению с основной платформой 800 В, установив новый отраслевой стандарт для быстрой зарядки электромобилей.
В области конструкции аккумуляторов BYD использует катоды из искусственного графита с высокой удельной поверхностью и высокопроизводительные электролиты PEO. Эти усовершенствования оптимизируют миграцию ионов лития, снижают внутреннее сопротивление аккумулятора на 50% и поддерживают сверхвысокую скорость зарядки 10C.
Система терморегуляции также претерпела значительные улучшения: традиционный вторичный теплообмен охлаждающей жидкости заменен прямой технологией охлаждения/нагрева охлаждающей жидкости, что повышает эффективность рассеивания тепла и обеспечивает безопасность и долговечность аккумулятора при высокоскоростной зарядке.
Кроме того, BYD разработала мегаваттную сверхбыструю зарядную станцию и систему накопления энергии для решения проблемы нагрузки на электросеть и достижения совместного прорыва в области зарядных сетей и аккумуляторных технологий.
Ван Чуаньфу, председатель совета директоров и президент BYD Group, подчеркнул на пресс-конференции: «Чтобы полностью решить проблему беспокойства пользователей по поводу зарядки, время зарядки электромобилей должно быть таким же коротким, как и время заправки топливных автомобилей».
"5 минут зарядки для 400 километров пробега", технология BYD "MW Flash Charging" превращает когда-то фантастическую концепцию в реальность, напрямую повышая эффективность дозаправки стандартных топливных автомобилей, снимая беспокойство потребителей о запасе хода электромобилей и ускоряя переход пользователей автомобилей с ДВС на электромобили.
По сравнению с мощностью 500 кВт суперзарядной станции Tesla V4, технология BYD "MW Flash Charging" увеличивает мощность зарядки до 1000 кВт, что знаменует собой наступление эры "равной скорости заправки бензином и электричеством", устраняя барьеры для внедрения электромобилей и ускоряя переход от бензиновых к электрическим автомобилям.
Эта технология не только укрепляет конкурентоспособность продукции BYD, но и устанавливает новый стандарт для всей индустрии новых энергетических автомобилей. Она стимулирует переход отрасли к архитектурам 1000 В и способствует инновациям в связанных с высоковольтной быстрой зарядкой промышленных цепочках как выше, так и ниже по течению.
Впечатляющие характеристики подчеркивают доминирование BYD
В 2024 году BYD продемонстрировала выдающиеся результаты в годовом отчете. Компания достигла операционного дохода около 777,102 млрд юаней, что на 29,02% больше по сравнению с прошлым годом. Чистая прибыль, приходящаяся на акционеров, составила 40,254 млрд юаней, увеличившись на 34% по сравнению с прошлым годом, в то время как нерегулярная чистая прибыль составила 36,983 млрд юаней, что на 29,94% больше по сравнению с прошлым годом.
Автомобильный бизнес, являющийся основным сегментом BYD, принес доход, что на 27,70% больше по сравнению с прошлым годом, а валовая прибыль выросла до 22,31%, увеличившись на 1,29 процентных пункта.
Это замечательное достижение можно объяснить постоянными технологическими инновациями BYD, точным позиционированием продукции и широкой экспансией на рынке в области NEV (транспортных средств на новых источниках энергии).
По данным Китайской ассоциации автомобилестроителей, в 2024 году продажи BYD новых энергетических транспортных средств (NEV) выросли более чем на 40% по сравнению с прошлым годом, а доля рынка увеличилась до 33,2%, что на 1,3 процентных пункта больше. Компания заняла первое место по продажам среди китайских автопроизводителей, продажам китайских брендов и глобальным продажам новых энергетических транспортных средств, подчеркнув свой уверенный рост и лидирующие позиции на рынке.
Многобрендовая стратегия BYD, включающая BYD, Equation Leopard, Denza и Yangwang, стала ключевым фактором успеха. Этот диверсифицированный портфель точно отвечает разнообразным потребностям потребителей, выводя продажи группы на новый уровень.
Качество проистекает из технологической мощи. В 2024 году инвестиции BYD в исследования и разработки составили около 54,2 млрд юаней, что на 35,68% больше по сравнению с прошлым годом, а совокупные инвестиции в исследования и разработки превысили 180 млрд юаней, заняв первое место в мире.
Технологии и производительность резонируют, достигая доброкачественной комплементарности.
Технология "MW flash charging" является важным воплощением достижений BYD в области исследований и разработок в области электрических платформ, а ее запуск еще больше укрепил продуктовые преимущества NEV от BYD.
После того как модели, такие как Han L и Tang L, были оснащены этой технологией, они привлекли больше потребителей своей исключительной эффективностью зарядки, напрямую стимулируя рост продаж и доходов в автомобильном бизнесе. Более того, технологические инновации повысили влияние бренда BYD, сформировав более престижный имидж бренда и еще больше расширив его долю на рынке.
Выдающиеся результаты BYD в 2024 году обеспечивают прочную финансовую основу для исследований и разработок, а также продвижения таких технологий, как «МВт сверхбыстрая зарядка». Достаточный денежный поток позволяет компании увеличивать инвестиции в НИОКР, привлекать лучшие таланты, проводить исследования передовых технологий и постоянно совершенствовать технологию «МВт сверхбыстрая зарядка» и связанную с ней вспомогательную инфраструктуру.
Сообщается, что BYD планирует построить более 4000 станций «МВт сверхбыстрая зарядка» по всему Китаю, и ее здоровое финансовое положение обеспечивает надежную поддержку этому амбициозному плану.
Взгляд в будущее
На фоне быстрого роста китайского рынка NEV продажи выросли с 1 миллиона единиц в 2018 году до 10 миллионов автомобилей в 2023 году, и спрос потребителей на эффективность зарядки также стал более выраженным.
Запуск технологии BYD «MW Flash Charging» отвечает рыночному спросу, позволяя компании использовать новые возможности и еще больше укрепить свои лидирующие позиции в отрасли.
Кроме того, эта технология призвана стимулировать модернизацию всей отрасли новых энергетических транспортных средств. Используя свои возможности вертикальной интеграции и преимущества промышленного планирования, BYD может расширять сферы своей деятельности и создавать новые источники прибыли за счет сотрудничества с предприятиями, работающими на начальных и конечных этапах производственной цепочки.
Более того, решение BYD поделиться технологией зарядных станций «Megawatt Flash Charging» со всей отраслью поможет стандартизировать отраслевые практики, повысить общий уровень развития отрасли и усилить влияние BYD на мировом рынке.