06 신에너지 대형 트럭 자가 충전소 투자 수익률 계산

상상해 보세요. 귀하는 중국에 거주하며 9대의 대형 트럭을 소유하고 있습니다. 각 트럭의 폭은 약 2.7미터, 길이는 15미터입니다. 트럭이 쉽게 주차하고 회전할 수 있는 충분한 공간을 확보하려면 넓은 주차장이 필요합니다. 이상적으로는 이러한 각 주차 공간은 폭 3.5미터, 길이 17미터 정도여야 합니다.

대형 트럭 충전소 투자에는 충전 장비 구매, 변압기 신청 및 설치, 케이블 포설, 토목 공사(굴착, 건물 건설 등) 및 기타 지원 항목이 포함됩니다. 일반적으로 차량 3대당 충전 건 2개를 갖춘 충전기 1대 비율로 충전소를 구축합니다. 대형 트럭 9대 충전소 구축 비용은 총 약 80만 위안입니다.

충전소를 직접 구축하는 경우, 관리 및 유지보수를 담당할 인력을 고용해야 합니다. 예를 들어 주유소를 운영하면서 직원을 고용한 경우를 생각해 볼 수 있습니다. 직원의 일상적인 업무는 주로 정기 점검을 포함합니다. 모든 시설이 의도한 대로 작동하는지, 수리가 필요한 오작동 또는 손상된 부품은 없는지 주변을 꼼꼼히 확인해야 합니다. 월 급여는 약 6,000위안입니다.

신규 에너지 충전소의 전기 요금은 고정되어 있지 않습니다. 전기 가격은 여러 요인에 의해 영향을 받기 때문입니다. 예를 들어, 일일 전기 소비량, 전력 사용량이 많은 시간대인지 여부, 심지어 날씨 조건(매우 덥거나 추운지 여부)까지 전기 가격을 결정하는 데 영향을 미칩니다. 하지만 너무 걱정할 필요는 없습니다. 평균적으로 킬로와트시당 대략적인 비용은 약 60센트입니다.

저희는 423kWh의 엄청난 용량을 자랑하는 배터리 구동 트럭을 보유하고 있습니다! 이 트럭은 하루에 350km를 주행하며, 1km당 1.2kWh의 전력을 소비합니다. 하루에 얼마나 많은 전력을 소비하는지 궁금하신가요? 무려 420kWh입니다! 마치 끝없는 식욕을 가진 전력 소모 괴물과 같습니다. 이는 이 배터리가 얼마나 놀랍도록 내구성이 뛰어나며, 이러한 높은 에너지 요구량을 지속할 수 있는 능력을 가지고 있는지를 보여주는 완벽한 예시입니다.

여기, 열심히 일하는 트럭 형제가 있습니다. 한 달에 약 25일 동안 도로를 달립니다. 매일 일을 마친 후에는 집에 가서 "배를 채워야" 합니다. 즉, 충전해야 합니다. 매일 달리는 거리와 킬로미터당 소비하는 전력량을 기준으로 한 달에 얼마나 많은 "식사"를 하는지 계산해 봅시다. 추측할 수 있나요? 와우, 결과가 놀랍습니다. 한 달에 무려 10,500kWh의 전기를 소비합니다! 이 친구는 정말 식탐이 많네요! 이 식탐은 정말 대단하지 않나요!

여기 우리의 성실한 "트럭 형제"를 만나보세요. 매달 약 25일을 도로 위에서 보냅니다. 일과가 끝나면 집으로 돌아와 "재충전"을 합니다. 이제 숫자를 좀 계산해 봅시다. 매일 주행 거리와 킬로미터당 소비하는 전기량을 알면 월간 "에너지 식단"을 알 수 있습니다. 그런데 말이죠? 그 결과는 정말 놀랍습니다. 단 한 달에 무려 10,500kWh의 전기를 마치 바닥 없는 구덩이처럼 퍼마십니다! 이 "트럭 형제"는 정말 힘을 제대로 비축할 줄 아네요!

즉, 트럭을 충전한다고 해서 실제로 넣은 만큼의 전기를 사용할 수 있다는 의미는 아닙니다. 그 과정에서 전기의 일부가 장난꾸러기처럼 슬그머니 빠져나가 흔적도 없이 사라집니다. 비유하자면, 100도의 전기를 충전해도 실제 트럭은 95도만 사용할 수 있습니다. 마치 사과 100개를 샀는데, 썩거나 잃어버리는 등 여러 이유로 인해 결국 95개만 먹을 수 있는 것과 같습니다. 이해되셨죠, 이게 제 말의 의미입니다!

이 트럭을 충전하는 데 드는 월별 비용을 계산해 보겠습니다. 이전 결과에서 10,500kWh의 전기가 소비되는 것으로 나타났습니다. kWh당 가격이 0.6위안이라면 비용은 6,300위안입니다. 하지만 물건을 살 때 포장에 표시된 무게가 실제 무게와 다른 경우가 있는 것처럼, 충전기에도 충전 시 약간의 손실이 발생합니다. 손실률을 5%라고 가정해 보겠습니다. 따라서 실제 지불해야 할 금액은 6,300위안보다 약간 더 많으며, 5%의 손실을 포함해야 합니다.

구체적으로 어떻게 계산하나요? 10,500kWh의 전력에 0.6위안을 곱한 다음 (1-5%)으로 나누면 6,632위안이 됩니다.

위의 비교를 통해 자체 트럭 충전소를 건설하면 외부 공용 충전소를 이용하는 것보다 훨씬 많은 비용을 절감할 수 있음을 알 수 있습니다. 한 달에 약 47,162위안을 절약할 수 있습니다. 절약된 금액만 계산하면 충전소 건설에 투자한 비용을 회수하는 데 약 16개월이 걸립니다.

하지만 다른 사람들에게 충전소를 개방하는 상황은 계산하지 않았습니다. 이 경우 더 많은 수익을 창출할 수 있으며 비용 회수 기간이 더 짧아질 수 있습니다.

귀하의 충전소가 대중에게 개방될 수 있고, 충전해야 하는 대형 트럭이 많이 있다면, 예를 들어 매일 30대의 대형 트럭이 귀하의 장소로 보충을 위해 온다면, 충전소 건설 비용을 회수하기 위해 1년도 채 기다리지 않아도 될 수 있습니다. 그 후, 충전소에서 발생하는 수입은 귀하에게 순이익이 될 것입니다.

이후 업데이트를 기대해 주세요. 계속됩니다.