Lors de la récente Exposition internationale de l'énergie numérique 2023, la ville de Shenzhen a lancé la construction d'une « ville de super recharge ». Selon le plan, d'ici 2025, le ratio « super recharge / ravitaillement » de Shenzhen sera le premier en Chine à atteindre 1:1, avec la construction initiale d'une « ville de super recharge » ; d'ici 2030, l'achèvement de la construction du réseau principal de super recharge ; d'ici 2035, la super recharge sera intégrée de manière transparente, réalisant ainsi que là où il y a des routes, il y a des points de recharge. En fait, dès 2022, Guangzhou a également proposé la construction d'une « capitale de la super recharge », accélérant la création d'un système de services de recharge et d'échange de batteries « une recharge rapide, une recharge lente », offrant ainsi aux propriétaires de véhicules à énergie nouvelle des services de recharge et d'échange de batteries riches et pratiques.

À l'ère des nouvelles énergies, les véhicules électriques sont devenus la source d'énergie de la prochaine génération de révolution industrielle, et en tant qu'infrastructure clé pour le développement de l'industrie, les bornes de recharge déterminent sans aucun doute si l'énergie nouvelle peut rayonner plus fortement, plus loin et plus largement. Ces dernières années, Shenzhen et Guangzhou, les deux villes centrales de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, ont déployé des efforts dans le domaine de la recharge, visant également à stimuler la vitalité industrielle grâce à la construction d'infrastructures de recharge, et à promouvoir continuellement le développement des véhicules à énergie nouvelle vers de nouveaux sommets.

MARUIKEL a toujours été à l'avant-garde des déplacements à faible émission de carbone. Elle a développé de manière indépendante une nouvelle plateforme de recharge pour les véhicules à énergie nouvelle, qui intègre efficacement les ressources en amont et en aval de la chaîne industrielle, telles que les opérateurs de bornes de recharge, les constructeurs de véhicules électriques et les entreprises de services automobiles, élimine les barrières technologiques entre les différentes bornes de recharge, et permet à divers types de « plateformes véhicules » de s'interconnecter et de s'interopérer avec les « plateformes de bornes », réalisant ainsi une recharge « rapide, de qualité et économique » par code unique. Les « plateformes de bornes » sont interconnectées, réalisant une recharge « rapide, de qualité et économique » par code unique. En parcourant les rues et les ruelles de la région de la baie Guangdong-Hong Kong-Macao, on peut voir de temps à autre la « silhouette » de MARUIKEL dans les principales stations de recharge.

MARUIKEL facilite non seulement la recharge pour les propriétaires de véhicules à énergie nouvelle, mais rend également les opérateurs de bornes de recharge plus efficaces. Évoquant l'opportunité de coopération entre les deux parties, M. Mai Zhenqiang, directeur général de Guangdong Round Point New Energy Technology Co., Ltd., a déclaré que MARUIKEL s'appuie sur des portails à très fort trafic tels qu'Alipay, WeChat et les applications municipales, ce qui attire un flux considérable d'utilisateurs vers les stations de recharge, et organise également des activités opérationnelles riches et variées pour favoriser la réduction des coûts, l'amélioration de l'efficacité et l'innovation de valeur des stations. « MARUIKEL, qui possède à la fois une force technique et des ressources écologiques, est un fournisseur de services de recharge agrégés digne de confiance, et nous avons obtenu des résultats doubles avec la moitié des efforts en unissant nos forces. »

Fort de nombreuses années d'expérience en R&D et en exploitation d'applications numériques dans le domaine de l'énergie, MARUIKEL est devenu la plateforme leader dans le domaine de la recharge agrégée. À l'échelle nationale, elle couvre plus de 380 villes, coopère avec plus de 800 opérateurs, accède à plus de 900 000 équipements de recharge et sert plus de 8 millions de propriétaires de véhicules à énergie nouvelle ; parmi eux, elle couvre plus de 10 000 stations de recharge, accède à près de 200 000 équipements de recharge, coopère avec plus de 300 opérateurs dans la région de la Grande Baie, et protège près de 2 millions de propriétaires de véhicules dans leurs déplacements écologiques.

Actuellement, les transformations industrielles initiées par la numérisation, l'intelligence et l'électrification émergent, et la tendance à la restructuration industrielle devient de plus en plus claire. La région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, forte de sa base industrielle de haute technologie profondément enracinée, verra son avantage comparatif encore plus évident après l'ajout des nouveaux potentiels de développement des véhicules à énergie nouvelle et connectés intelligents. MARUIKEL continuera de faire de la capacité d'alliance écologique, de la capacité de service énergétique, de la capacité d'exploitation numérique et de la capacité de liaison industrielle ses compétences de base, continuera à tisser un réseau de recharge dense, et construira une nouvelle écologie de services de recharge et d'échange de batteries avec ses partenaires, afin d'offrir aux utilisateurs du Guangdong, de Hong Kong et de Macao une expérience extrêmement rapide où « recharger est aussi simple que faire le plein », et de soutenir le développement de la Grande Baie vers « le nouveau et le vert ». Le développement de la Grande Baie est « en marche vers la nouveauté et la verdure ».