مؤخراً، قام عميل تايلاندي لشاحنات النقل الثقيل بعمل اتصال فيديو عن بُعد مع مارويكل وتعرف على الشاحن الفائق السائل ودهش لذلك. باعتبارها المشغل الرائد لشاحنات النقل الثقيل الجديدة في جنوب شرق آسيا، يخطط العميل التايلاندي لإدخال هذه التقنية في شبكة اللوجستيات المغطاة الخاصة به، مما يعني أن أفضل حل للشحن سيتم تنفيذه قريباً على نطاق واسع في مجال شاحنات النقل الثقيل في آسيان، مما يضخ دفعة قوية في ترقية صناعة الطاقة الجديدة الإقليمية.

تتحمل الشاحنات الثقيلة الجديدة التي تعمل بالطاقة الجديدة والتي يديرها العملاء التايلنديون مهام النقل في جنوب شرق آسيا. ومع ذلك، فإن التناقض بين الخصائص العالية لاستهلاك الطاقة للشاحنات الثقيلة والتكنولوجيا الحالية للشحن قد قيد تطورها لفترة طويلة - حيث تتطلب الشحنات السريعة التقليدية ساعتين لاستعادة 300 كيلومتر من مدى القيادة، مما يؤدي إلى فقدان متوسط كفاءة التشغيل اليومية لأكثر من 30% للأسطول.

الشحن فائق السرعة: مع قدرة قصوى تبلغ 600 كيلو وات لكل مسدس، يمكن شحن شاحنة كهربائية ثقيلة تزن 49 طنًا إلى 80% من سعتها في غضون 30 دقيقة، مع مدى يصل إلى 600 كيلومتر (بيانات مقاسة فعليًا)، مما يجعلها أكثر كفاءة بنسبة 400% مقارنة بالحلول التقليدية.

متوافق مع درجات الحرارة القصوى: نطاق درجة حرارة تشغيل واسع من -30℃ إلى 50℃، متكيف تمامًا مع المناخ الحار والرطب في جنوب شرق آسيا والفارق الكبير في درجات الحرارة في المناطق الجبلية؛

الصيانة والتشغيل الذكي: يمكن لنظام توزيع الشحن مطابقة بروتوكولات البطارية للشاحنات الثقيلة من علامات تجارية مختلفة تلقائيًا لتحقيق الاتصال السلس لـ "عمود واحد ومركبات متعددة".

دعم السياسة: تخطط الحكومة التايلاندية لإدخال الكهرباء في 30% من مركبات الشحن بحلول عام 2030 وقد قدمت سياسة لدعم بنية الشحن التحتية؛

لن يسرع فقط من هدف تايلاند لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، بل سيساعد أيضًا رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) على أن تصبح مرتعًا عالميًا لتطبيق تقنيات الطاقة الجديدة.

إلهام الصناعة: القفزة من "قلق الشحن" إلى "ثورة الكفاءة"

توفير تنفيذ تقنية الشحن الفائق المبردة بالسوائل في سيناريوهات الشاحنات الثقيلة نموذجًا جديدًا لتسويق الطاقة الجديدة حول العالم:

بالنسبة لشركات اللوجستيات: تم تقليص وقت الشحن من "ساعات" إلى "دقائق"، مما يعزز الشاحنات الثقيلة الكهربائية من "الاتصال قصير المدى" إلى "نقل البضائع".

لنظام شبكة الطاقة: تُستخدم تقنية V2G لتحقيق الشحن والتفريغ الثنائي الاتجاه بين المركبات وشبكة الطاقة، مما يوفر موارد مرنة لتقليل الحمل في أوقات الذروة وملء الفجوات لشبكة الطاقة في جنوب شرق آسيا؛

فنجان من القهوة يدفع مستقبل جنوب شرق آسيا الأخضر

تُشحن السيارة الاختبارية من خلال شاحن فائق التبريد بالسوائل: 10 دقائق، 400 كيلومتر من مدى القيادة - إن حقن الطاقة في هذا "وقت القهوة" يدفع الشاحنات الثقيلة الجديدة للطاقة في جنوب شرق آسيا من المختبر إلى الطريق الرئيسي. في المستقبل القريب، يتم تسريع شبكة اللوجستيات الخضراء في "تيار" الشواحن الفائقة المبردة بالسوائل.