Iqlim o'zgarishi va atrof-muhitning ifloslanishi kuchayib borayotgan sharoitda, Vetnam hukumati NEVS (NEVlar) uchun qo'llab-quvvatlash siyosatlari to'plamini ishga tushirmoqda, bu esa ushbu ekologik toza transport turini keng tarqatishni maqsad qilmoqda. Biroq, muhim bir to'siq mavjud: zaryadlash infratuzilmasining rivojlanishi, bu esa Vetnam yo'llarida EVlarning tez o'sishiga mos kelmayapti.

Vyetnam Avtomobil Ishlab Chiqaruvchilar Assotsiatsiyasining (VAMA) hisobotiga ko'ra, 2024 yilda Vyetnamda EV'larning umumiy sotuvlari 90,000 ga yaqinlashdi, bu 2023 yildan 2.5 baravar ko'payish va 2022 yilga nisbatan ajoyib 11.2 baravar o'sishni anglatadi. 2030 yilga kelib, Vyetnamda taxminan 1 million NEV bo'lishi kutilmoqda va bu raqam 2040 yilga kelib 3.5 millionga o'sishi mumkin.

Bu eksponensial o'sishga javoban, Xalqaro Energiya Agentligi (IEA) aniq bir ko'rsatma berdi: Vetnam kelgusi 15 yil ichida 100,000 dan 350,000 gacha zaryadlash stansiyalarini qurish bo'yicha ambitsiyali loyiha boshlashi kerak. Maqsad, har 10 ta elektr transport vositasi uchun taxminan bitta zaryadlash stansiyasi bo'lishini ta'minlashdir, bu esa elektr transport vositalarini birlashtirish uchun zarur bo'lgan nisbat hisoblanadi.

Hozirgi kunda, Vyetnam bozoriga kirayotgan ko'plab NEV brendlari hali ham ko'plab qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Hatto o'tgan bir-ikki yil ichida, ayrim Xitoy NEVlari Vyetnam bozorida mashhur bo'lgan bo'lsa-da, bu modellardan ba'zilari oxir-oqibat bozorga kirishni to'xtatishni tanladilar. Ularning zaryadlash stansiyalari qurilishi bilan bog'liq qiyinchiliklarni yengib o'ta olmasligi, infratuzilmaning bozor barqarorligidagi muhim rolini ta'kidlaydi.

Mutaxassislar EV zaryadlash infratuzilmasidagi muammo qurilish joyi, maydoni, zaryadlash manbasi standartlari, elektr xavfsizligi, yong'in xavfsizligi va boshqalar bo'yicha texnik qoidalar yo'qligini ta'kidlaydilar. Tartibga solish bo'shligi zaryadlash ustunlari va stansiyalarini qurishda sinxronizatsiya etishmasligiga olib keladi, bu esa parchalanib ketgan va samarali bo'lmagan zaryadlash tarmog'ini yaratadi.

Qishloq xo'jaligi va atrof-muhit vazirligi nuqtai nazaridan, Iqlim o'zgarishi boshqarmasining Issiqxona gazlari chiqindilarini boshqarish bo'limi rahbari aytishicha, zaryadlash infratuzilmasidagi muammolar faqat yetarli sonning yo'qligi va qurilish standartlarining etishmasligi bilan bog'liq emas. Zaryadlash stansiyalarini qurish jamoatchilik foydalanishi uchun qulaylik yaratish maqsadida amalga oshiriladi, shuningdek, elektr ta'minoti, elektr turi va uzatish usuli kabi bir qator masalalarni ham hisobga olish kerak.

Ushbu muammolarni hal qilish uchun Vetnam Avtomobil Ishlab chiqaruvchilari Assotsiatsiyasi (VAMA) vakili qonunchilikda muammo borligini ta'kidladi. Energiya ta'minoti va zaryadlash standartlari bo'yicha aniq va maxsus huquqiy normalar kerak, bu kompaniyalarga rejalashtirish, tadqiqot o'tkazish va ishonch bilan investitsiya qilish uchun mustahkam asos yaratadi.

Ilm, texnologiya, atrof-muhit va qurilish materiallari bo'limi o'rinbosar direktori, bo'lim tegishli birliklar bilan birgalikda tegishli standartlarni ishlab chiqish va avtomobil yo'llari xizmat ko'rsatish hududlari, avtobus bekatlari va shahar hududlarida zaryadlash stansiyalari tizimini o'rnatish ustida ishlayotganini ma'lum qildi, bu esa EV egalari uchun qulaylikni maksimal darajada oshirishga qaratilgan.

Hozirgi kunda, zaryadlash infratuzilmasidagi to'siqlar Vetnamda yangi energiya transport vositalarining rivojlanishiga asosiy to'siq bo'lib turibdi. Ushbu muammoni hal qilish uchun muvofiqlashtirilgan sa'y-harakatlar talab etiladi. Hukumat boshqaruv idoralari tartib-qoidalarni soddalashtirish va infratuzilma rivojlanishini rag'batlantirishda yetakchilik qilishi kerak, yangi energiya transport vositalari ishlab chiqaruvchilari esa zaryadlash tajribasini soddalashtirish va yaxshilash uchun tadqiqot va innovatsiyalarga investitsiya kiritishlari lozim. Zaryadlash infratuzilmasini qurishni tezlashtirish orqali Vetnam an'anaviy qazilma yoqilg'i transportidan yashil harakatlanishga o'tish uchun mustahkam poydevor yaratishi mumkin, bu esa mamlakatni 2050 yilga kelib Net Zero maqsadiga erishishga yaqinlashtiradi, bu haqda Vetnam Bosh vaziri COP26 konferensiyasida va'da bergan.