جرمنی کے باڈن-ویورٹمبرگ میں سولر اور ہائیڈروجن انرجی ریسرچ سینٹر کی جانب سے حال ہی میں جاری کردہ ایک رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ 2024 میں، دنیا بھر میں الیکٹرک گاڑیوں (بجلی سے چلنے والی گاڑیوں، پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں، اور ایکسٹینڈڈ رینج گاڑیوں) کا اسٹاک تقریباً 42 ملین تک پہنچ گیا، جو سال بہ سال تقریباً 50% بڑھ رہا ہے۔ ان میں سے، چین میں الیکٹرک گاڑیوں کا اسٹاک تقریباً 23.4 ملین تھا، جو عالمی کل کا نصف سے زیادہ ہے۔

جرمن اسٹاٹسٹا ڈیٹا پلیٹ فارم کے مطابق، 2024 میں، عالمی ای وی مارکیٹ کی آمدنی 786.2 بلین امریکی ڈالر تک پہنچنے کی توقع ہے، اور یہ 2024 سے 2029 تک 6.63% کی مستحکم مرکب سالانہ ترقی کی شرح برقرار رکھے گی۔ صنعت کے اندرونی افراد کا ماننا ہے کہ دنیا بھر میں ماحولیاتی تحفظ اور کم کاربن کے تصورات کی بڑھتی ہوئی مقبولیت اور ای وی کے میدان میں ٹیکنالوجیوں کی تیز رفتار تبدیلی کے ساتھ، 2024 کے دوران ای وی کی عالمی فروخت میں مسلسل مضبوطی سے اضافہ ہونے کی توقع ہے۔

مجموعی فروخت کے اعداد و شمار میں نمایاں اضافہ

اس تازہ ترین رپورٹ کے مطابق، 2023 میں دنیا بھر میں کل 14.8 ملین الیکٹرک گاڑیاں رجسٹر کی گئیں۔ ان میں سے، چین نے 9 ملین سے زیادہ الیکٹرک گاڑیوں کی رجسٹریشن کے ساتھ نمایاں قیادت کی۔ یورپی یونین 2.5 ملین نئی رجسٹرڈ الیکٹرک گاڑیوں کے ساتھ دنیا کا دوسرا بڑا مارکیٹ بن گیا، اور ریاستہائے متحدہ امریکہ 1.5 ملین الیکٹرک گاڑیوں کے ساتھ تیسرے نمبر پر رہا۔ مارکیٹ ریسرچ فرم ABI ریسرچ کی ایک رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ 2019 سے 2023 تک، دنیا بھر میں الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں 506% کا اضافہ ہوا۔

"گلوبل ای وی آؤٹ لک 2024" رپورٹ جو کہ بین الاقوامی توانائی ایجنسی کی جانب سے جاری کی گئی تھی، نے پیش گوئی کی ہے کہ 2024 میں عالمی سطح پر ای وی کی فروخت 17 ملین تک پہنچنے کی توقع ہے، جو کہ کل عالمی گاڑیوں کی فروخت کا ایک پانچواں حصہ ہے۔ 2024 میں چین میں ای وی کی فروخت تقریباً 10 ملین تک بڑھ جائے گی، جو کہ چین میں گھریلو گاڑیوں کی فروخت کا تقریباً 45% ہے؛ یورپ اور امریکہ میں ای وی کی فروخت کی توقع ہے کہ بالترتیب تقریباً 1/4 اور 1/9 ہوگی۔ میک کنزی کی جانب سے 2024 میں یورپی صارفین کے ایک سروے میں ظاہر ہوا ہے کہ ان کار خریداروں میں جو ابھی تک ای وی نہیں خریدے ہیں، 38% نے کہا کہ ان کی اگلی گاڑی ایک ای وی ہوگی۔ مارکیٹ تجزیے کی رپورٹس کا خیال ہے کہ ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں ای وی کی طلب تیزی سے بڑھ رہی ہے اور 2024 میں ای وی کی فروخت کے لیے ایک اہم مارکیٹ بن جائے گی۔ تھائی لینڈ اور انڈونیشیا جیسے ممالک میں تجارتی ای وی کی سالانہ فروخت میں اضافہ ہونے کی توقع ہے۔ ایس اینڈ پی گلوبل کی جانب سے جاری کردہ ایک رپورٹ کا کہنا ہے کہ عالمی آٹوموٹو صنعت اپنی الیکٹرکیشن تبدیلی کو تیز کر رہی ہے۔ ای وی کی مستقبل کی فروخت میں نمایاں اضافہ ہونے کی توقع ہے، اور مارکیٹ کے امکانات وسیع ہیں۔ 2030 تک، ای وی نئی فروخت ہونے والی مسافر گاڑیوں کا ایک چوتھائی سے زیادہ حصہ بن جائیں گے۔

صنعتی ترقی کے لئے وسیع امکانات

عالمی اقتصادی فورم میں ایک مضمون، جس میں صنعتی ترقی کے وسیع امکانات ہیں، نے کہا کہ بیٹری کی زندگی، گاڑی کی قیمت، چارجنگ بنیادی ڈھانچے اور دیگر مسائل کے مسلسل بہتر ہونے اور حل ہونے کے ساتھ، عالمی مارکیٹ میں الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی طلب میں مزید اضافہ متوقع ہے۔ مختلف ممالک میں مراعات کے تعارف، صنعتی ٹیکنالوجی کی تکراری جدت، چارجنگ بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور صارفین کی ترجیحات میں تبدیلی جیسے متعدد موافق عوامل کی وجہ سے، عالمی EV مارکیٹ تیز ہو رہی ہے۔ بین الاقوامی توانائی ایجنسی کی ایک رپورٹ کے مطابق، مارکیٹ کی مسابقت اور بڑے پیمانے پر پیداوار کی وجہ سے EVs کی قیمت میں بتدریج کمی کی توقع کے ساتھ، EVs کی طلب میں نمایاں اضافہ متوقع ہے۔ EV ایک اہم اخراجات میں کمی کا اقدام ہے جسے ممالک زور و شور سے فروغ دے رہے ہیں۔ بیٹری کی ٹیکنالوجی اور چارجنگ ٹیکنالوجی کی مسلسل تازہ کاری، اور EVs کا مصنوعی ذہانت، انٹرنیٹ، بڑے ڈیٹا اور دیگر انقلابی ٹیکنالوجیوں کے ساتھ انضمام نئے مارکیٹ کی جگہ کو کھولتا رہے گا۔

"عالمی ای وی آؤٹ لک 2024" سے ظاہر ہوتا ہے کہ عوامی چارجنگ سہولیات کی دستیابی کو یقینی بنانا ای وی مارکیٹ کو ای وی کی فروخت کے مطابق مستحکم طور پر بڑھانے کے لئے بہت ضروری ہے۔ 2023 میں دنیا بھر میں نصب کردہ عوامی چارجنگ پائلز کی تعداد پچھلے سال کے مقابلے میں 40% بڑھ گئی، اور تیز چارجنگ پائلز کی ترقی کی شرح تو اور بھی تیز ہے۔ دنیا بھر کی حکومتوں کی طرف سے عزم کردہ ای وی تعیناتی کے اہداف کو حاصل کرنے کے لئے، چارجنگ نیٹ ورک 2035 تک چھ گنا بڑھنے کی توقع ہے۔

رپورٹ میں یہ بھی کہا گیا کہ آنے والے 10 سالوں میں ای وی کی طلب تیزی سے بڑھتی رہے گی۔ اگر ای وی کی فروخت میں اضافہ ہوتا ہے تو عالمی خودروسازی کی صنعت کو تبدیل ہونا پڑے گا، اور سڑکوں پر موجود گاڑیاں بہت کم تیل استعمال کریں گی۔ خودروسازی کی صنعت کئی اوپر اور نیچے کی صنعتوں سے جڑی ہوئی ہے، اور یہ سبز تبدیلی اور کم کاربن ترقی میں ایک بڑا کردار ادا کرتی ہے، اور کوئی بھی اس کی جگہ نہیں لے سکتا۔

بین الاقوامی توانائی ایجنسی کا اندازہ ہے کہ اگلے 10 سالوں میں الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی عالمی طلب میں زبردست اضافہ جاری رہے گا۔ الیکٹرک گاڑیوں کی طلب میں اضافہ عالمی خودروسازی کی صنعت کو نئے سرے سے تشکیل دے گا اور سڑکوں پر نقل و حمل کے شعبے میں تیل کے استعمال کو نمایاں طور پر کم کرے گا۔ متعلقہ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ خودروسازی کی صنعت کئی اوپر اور نیچے کی صنعتی زنجیروں کو جوڑتی ہے اور سبز تبدیلی اور کم کاربن ترقی میں ایک ناقابلِ تبدیل اہم کردار ادا کرتی ہے۔

2023 میں، الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال نے عالمی گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو 2022 میں 80 ملین ٹن کے مقابلے میں 220 ملین ٹن سے زیادہ کم کر دیا!

چین میں تیار کردہ سبز تبدیلی کو آسان بناتا ہے

ایک مضمون میں عالمی اقتصادی فورم کا کہنا ہے کہ سمارٹ الیکٹرک گاڑیوں کے دور کے آغاز، صارفین کے تصورات میں تبدیلی، اور تکنیکی ترقی کے ساتھ، عالمی آٹو مارکیٹ ایک اہم تبدیلی کا تجربہ کر رہی ہے، جس میں چینی آٹو صنعت نے الیکٹریفیکیشن کی تبدیلی میں شاندار کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ مستقبل میں، چین الیکٹرک گاڑیوں کے میدان میں تیز رفتار ترقی کے رجحان کو برقرار رکھے گا۔ چین کی آٹوموبائل مینوفیکچررز کی ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق، 2023 میں، چین میں نئی توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت میں تیز رفتار ترقی برقرار رہی، جو بالترتیب 9.587 ملین اور 9.495 ملین تک پہنچ گئی، جو سال بہ سال 35.8% اور 37.9% کا اضافہ ہے۔ فی الحال، چینی آٹو سازوں کی جانب سے الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار عالمی الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار کا نصف سے زیادہ حصہ رکھتی ہے۔

ایک رپورٹ کے مطابق جرمن کاروباری اخبار ہینڈلز بلٹ میں، بیٹری اور چارجنگ ٹیکنالوجی عالمی ای وی کے میدان میں تحقیق و ترقی کا مرکز بن گئی ہیں، اور اس حوالے سے چین ایک اہم مقام رکھتا ہے۔ چین کے پاس بہت سی چارجنگ ٹیکنالوجی کے پیٹنٹ ہیں، اور اس کے "پیٹنٹ درخواستوں میں مقدار اور مہارت متاثر کن ہیں۔" چینی آٹومیکرز، سپلائرز، یونیورسٹیوں، اور اسٹارٹ اپس پر مشتمل ایک کثیف نیٹ ورک چارجنگ ٹیکنالوجی کے پیٹنٹ کے میدان میں قیادت کرتا ہے۔ اس نے جرمن صنعت کاروں کو چین میں تعاون جاری رکھنے پر مجبور کیا ہے۔ مرسڈیز بینز، بی ایم ڈبلیو، اور ووکس ویگن جیسے آٹومیکرز چینی سپلائرز کی تلاش، چینی ای وی کمپنیوں کے ساتھ مشترکہ منصوبے قائم کرنے، اور نئے ماڈلز کی مشترکہ ترقی کے ذریعے تعاون کر رہے ہیں۔ بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے حساب کے مطابق، کاربن نیوٹرلٹی کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، 2030 میں نئے توانائی کے گاڑیوں کی عالمی فروخت تقریباً 45 ملین تک پہنچنی چاہیے، جو 2023 میں تین گنا سے زیادہ ہے۔ موجودہ پیداوار کی صلاحیت عالمی مارکیٹ کی طلب کو پورا کرنے سے بہت دور ہے۔ تھائی لینڈ کی ای وی ایسوسی ایشن کے نائب صدر سوراپونگ سوئبونگلی نے کہا کہ عالمی سطح پر نئے توانائی کی صنعت کی ترقی عمومی رجحان ہے۔ عالمی ای وی کے میدان میں ایک رہنما کے طور پر، چین نے عالمی درجہ حرارت میں اضافے کے مسئلے کو حل کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ سوراپونگ نے کہا، "اقتصادی عالمگیریت کے پس منظر میں، ای وی کے میدان میں چین کے ساتھ تعاون کو مضبوط بنانا دنیا کے ممالک، خاص طور پر ترقی پذیر ممالک، کو نئے توانائی کی صنعت کی ترقی سے فائدہ اٹھانے کے قابل بنا سکتا ہے۔"