Güç modülleri, şarj istasyonundaki "süper şarj kalbi"dir, özellikle şebeke elektriğini (alternatif akım, AC) elektrikli araç bataryalarının kullanabileceği elektriğe (doğru akım, DC) dönüştürmekle sorumludur. Kısacası, üç ana işlevi yerine getirirler:
Yüksek Hızlı Şarj Uzmanı Olarak
Hızlı Güç Dönüşümü: Musluk suyunu (AC) şişe suyuna (DC) hızlıca basmak gibi, neredeyse hiç atık olmadan (verimlilik %96'dan fazla).
Ölçeklenebilir Güç Çıkışı: Bir modül (30kW-40kW) saatte 30-40kW elektrik üretebilir. Daha yüksek güç ihtiyaçları için birden fazla modül kurulabilir. Örneğin, 4 modül şarj istasyonunun gücünü 160kW'a çıkarabilir, elektrikli bir aracı yarım saatte %80 şarj edebilir (mobil telefon hızlı şarjına benzer).
Akıllı Bakıcı Olarak
Otomatik Voltaj/Akım Düzenlemesi: batarya durumuna göre voltaj ve akımı akıllıca ayarlayarak, neredeyse dolu olduğunda aşırı şarjı önlemek için bir cep telefonunun şarj hızını yavaşlatması gibi çalışır.
Güvenlik Koruması: aşırı voltaj, aşırı ısınma veya ters bağlantılar durumunda anında gücü keserek, cep telefonu şarj cihazlarından bile daha yüksek bir güvenlik sunar.
Maliyet Etkili Bir Çalışan
Dayanıklılık: minimum 8 yıllık bir ömür için tasarlanmış olup, -30°C (dondurucu kışlar) ile 70°C (kavurucu yazlar) arasındaki aşırı sıcaklıklarda normal şekilde çalışır.
Maliyet Verimliliği: bir şarj istasyonunun maliyetinin neredeyse yarısını oluşturmakta olup, birçok yerli üretici teknolojik gelişmelerle fiyatları düşürmüştür. Ayrıca, yerinde bakım gerektirmeden uzaktan güncellemeleri destekler.
Kısaca İlkeler
Şebeke AC gücü → Modül içinde DC gücüne "Kesilmiş" → Bataryanın ihtiyaç duyduğu voltaja ayarlandı → Araçta güvenli bir şekilde teslim edildi.