Genel olarak konuşursak, üçüncü nesil elektrik şunları içerir: batarya, motor ve elektronik kontrol sistemi; Küçük ve orta ölçekli güç kaynağı şunları içerir: yüksek voltajlı dağıtım kutusu PDU, araç üstü şarj cihazı OBC ve DC/DC dönüştürücü. Üçüncü nesil güç, aracın temel güç performansını ve menzilini belirlerken, üçüncü nesil güç şarj, güç dağıtımı ve ekipman güç kaynağı gibi detaylarda kilit rol oynar.

Üç ana montaj parçasını içerir:

Batarya paketi

Sürüş motoru

Elektronik kontrol sistemi

Yüksek sıcaklık, yüksek nem ve titreşim gibi karmaşık çalışma ortamlarında, yeni enerji araçlarının elektrikli tahrik sistemi, gerçek zamanlı yanıt yazılım algoritmasına dayanarak güç elektroniği bileşenlerinin güç çıkış özelliklerini yüksek frekansta doğru bir şekilde kontrol eder, tahrik motorunun kontrolünü gerçekleştirir ve son olarak hassas mekanik bileşenler aracılığıyla gücü dışarıya iletir.

Enerji batareyası, bir araya bağlanmış bir sürü kiçik fənər batareyasına bənzəyir və gərginlik yüzlərlə volta yüksələ bilər, yüksək gərginlikli elektrik kimi. İçərisində hər bir kiçik batareyanın gərginliyini və temperaturunu izləyən, hamısının yaxşı davrandığından və eyni gərginliyə sahib olduğundan əmin olan bir "batareya meneceri" BMS var, beləliklə bütün avtomobil "qəzəblənməsin". Bu batareya paketi adətən avtomobilin altında quraşdırılır və IP67 və ya IP68 su keçirməz və toz keçirməz reytinqli "qoruyucu geyim" geyinməlidir, batareyaya "qızıl zəng" qoymaq kimidir, buna görə də yağışlı günlərdən və ya su basmış yerlərdən qorxmur!

Otomobilin "güç kalbi" olarak tahrik motoru, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren, aracın ileri ve geri hareket etmesi için güç sağlayan bir cihazdır.

Yenilenebilir enerji araçlarının güç çıkış cihazı olarak motor, geleneksel yakıtlı araçların motoruna eşdeğerdir. Daimi mıknatıslı senkron motor, elektrikli bir otomobilin "süper motoru" gibidir. Bataryadaki elektriği aracı iten güce verimli bir şekilde dönüştürmek için elektromanyetik indüksiyon prensibini kullanır. Bu motor çok güçlü, kuvvetli, hızlı ve çok enerji tasarrufludur, bu nedenle birçok yenilenebilir enerji aracı (bazı BYD modelleri gibi) bunu kullanır. Sürüşü çok güçlüdür. Gaz pedalına bastığınızda, araba "vızıldayarak" fırlar. Sürüş hem heyecan verici hem de endişesizdir!

Elektronik kontrol sistemi, yeni enerji araçlarının "sinir merkezi" olup, batarya sistemi, motor ve kontrol sisteminin çalışmalarını koordine ederek araçların verimli çalışmasını sağlar. Sadece aracın çeşitli sensörlerinden gelen devasa verileri işlemekle kalmaz, aynı zamanda sürücünün operasyonel niyetine göre aracın çalışma durumunu gerçek zamanlı olarak ayarlar. Elektronik kontrol sistemi, motorun "akıllı beyni" olarak kabul edilebilir. Ana işlevi, araç kontrol ünitesinden (VCU) hız ve tork gibi kontrol komutlarını almak ve ardından tahrik motorunun çalışma durumunu doğru bir şekilde kontrol ederek düşük hız, yüksek hız, ileri ve geri gibi tüm aracın eylemlerini gerçekleştirmek ve pürüzsüz ve verimli güç çıkışını sağlamaktır.

02 Xiao San Dian

Üç montaj içerir:

DC/DC dönüştürücü

Araç üstü şarj cihazı OBC (On-Board Charger)

Yüksek voltaj dağıtım kutusu PDU (Power Distribution Unit)

Araç üstü şarj cihazı (OBC)

On-board charger, xarici güc mənbəyi ilə nəqliyyat vasitəsinin akkumulyatoru arasında körpü rolunu oynayır və alternativ cərəyanı birbaşa cərəyana çevirərək akkumulyatoru doldurur. Onun doldurma səmərəliliyi və sabitliyi birbaşa nəqliyyat vasitəsinin doldurma sürətinə və rahatlığına təsir edir. Texnologiyanın inkişafı ilə doldurucunun ölçüsü kiçilir, lakin səmərəliliyi artır. Bəzi qabaqcıl on-board charger sürətli doldurma reallaşdıra bilər ki, bu da doldurma vaxtını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və avtomobil sahiblərinin gözləmə müddətini qısaldır.

DC/DC dönüştürücünün işlevi, bataryanın yüksek voltajlı doğru akımını aracın çeşitli elektronik cihazlarının ihtiyaç duyduğu düşük voltajlı doğru akıma dönüştürmek ve araç içindeki aydınlatma, eğlence sistemi ve kontrol sistemi için kararlı bir güç kaynağı sağlamaktır. Bir güç dağıtıcısı gibidir, tüm elektronik cihazların uygun güç kaynağını almasını ve araç elektronik sisteminin normal çalışmasını sağlar.

Yüksek voltaj dağıtım kutusu (PDU)

Yüksek voltajlı dağıtım kutusu, yeni enerji araçlarının yüksek voltajlı sisteminin çekirdek bileşenidir ve güç dağıtımının "merkezi" gibidir. Güç dağıtım merkezi olarak, güç bataryasından gelen yüksek voltajlı DC'yi dağıtmak ve yönetmekle, ayrıca motorlar, araç üstü şarj cihazı ve klima kompresörleri gibi çeşitli yüksek voltajlı elektrikli ekipmanlara yüksek voltajlı DC'yi dağıtmaktan sorumludur. Aynı zamanda, yüksek voltajlı sistemin güvenli çalışmasını sağlamak için aşırı akım koruması ve kısa devre koruması işlevlerine de sahiptir ve yeni enerji aracının yüksek voltajlı devresini bir güvenlik görevlisi olarak korur.