ฉันเห็นเพื่อนของฉันซื้อที่ชาร์จ EV ผิด นี่คือวิธีที่คุณสามารถหลีกเลี่ยงมันได้
เพื่อนของฉัน เดฟ เพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ที่ดูดี เขารู้สึกเหมือนอยู่บนยอดโลก เขาใช้เวลาหลายเดือนในการค้นคว้าข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ แบตเตอรี่ และระยะทาง แต่เมื่อถึงเวลาที่ต้องเลือกที่ชาร์จที่บ้าน เขาก็ทำเหมือนที่พวกเราหลายคนทำ: เขาเข้าออนไลน์ จัดเรียงตาม "ขายดีที่สุด" และเลือกอันที่ดูดี อาทิตย์ต่อมา เขาโทรหาฉัน เสียงของเขาฟังดูหมดหวังอย่างสิ้นเชิง
“ช่างไฟฟ้าอยู่ที่นี่” เขากล่าว “และเขาบอกว่าบ้านของฉันจะระเบิดถ้าฉันติดตั้งสิ่งนี้”
โอเค เขาอาจจะพูดเกินจริง แต่ไม่มากนัก เดฟได้ซื้อที่ชาร์จ 48 แอมป์ที่ทรงพลัง ถูกล่อลวงโดยตัวเลขใหญ่ๆ ที่ดูน่าตื่นตาตื่นใจในแผ่นข้อมูลสเปค ฉันเล่าเรื่องของเดฟให้คุณฟังเพราะมันเป็นกับดักคลาสสิก บริษัทต่างๆ จะโยนตัวย่อมากมายใส่คุณ หวังว่าคุณจะรู้สึกประทับใจ (หรือสับสน) จนทำให้คุณซื้อสินค้าที่แพงที่สุด วันนี้เราจะเปิดเผยความจริง เราจะหาสิ่งที่คุณต้องการ
ที่ชาร์จ EV ที่ดีที่สุด, และเราจะทำมันโดยการมองข้ามเสียงรบกวน 90%
ค้นหาที่ชาร์จ EV ที่ดีที่สุด: ทุกอย่างอยู่ในแผ่นข้อมูลจำเพาะ
นี่คือความลับ: สเปคส่วนใหญ่มีไว้เพื่อเติมเต็มพื้นที่เท่านั้น ในความเป็นจริง การตัดสินใจของคุณขึ้นอยู่กับการตอบคำถามง่ายๆ สามข้อ:
- มันจะทำงานกับบ้านของฉันได้ไหม?
- มันจะเร็วแค่ไหนจริงๆ?
- มันจะอยู่รอดจากพายุฝนและไม่ทำให้บ้านของฉันไหม?
นั่นแหละ ทุกอย่างในแผ่นข้อมูลสเปคคือวิธีทางเทคนิคในการตอบคำถามทั้งสามนี้ มาจัดการกับมันทีละข้อกันเถอะ
คำถาม #1: "สิ่งนี้จะทำงานในบ้านของฉันได้ไหม?" (แรงดันไฟฟ้า & แอมป์)
นี่คือส่วนการสอบผ่าน/ไม่ผ่านของการทดสอบ หากคุณทำผิดในส่วนนี้ สิ่งอื่นๆ จะไม่มีความหมาย คุณเพียงแค่ต้องดูที่ตัวเลขสองตัวเท่านั้น
- แรงดันไฟฟ้า (V): สิ่งนี้ต้องบอกว่า 240V นั่นคือประเภทของเต้ารับที่เครื่องอบผ้าหรือเตาอบของคุณใช้ มันเป็นมาตรฐานสำหรับการชาร์จที่บ้านระดับ 2 หากมันบอกว่า 120V นั่นไม่ใช่ที่ชาร์จจริง ๆ; มันเป็นเพียงที่ชาร์จไฟฟ้ารถยนต์แบบพกพาที่มีชื่อเสียงซึ่งช้ามาก ดังนั้น กฎข้อที่หนึ่ง: หาคำว่า "240V"
- กระแสไฟฟ้า (A): นี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุด หมายเลขนี้บอกคุณว่าชาร์จเจอร์ต้องการดึงพลังงานจากผนังของคุณมากแค่ไหน ชาร์จเจอร์ส่วนใหญ่มีค่า 32A หรือ 40A แต่ส่วนที่สำคัญคือ: เพื่อความปลอดภัย เบรกเกอร์ในบ้านของคุณต้องมีการจัดอันดับสูงกว่าการดึงกระแสของชาร์จเจอร์ 25%
- สำหรับที่ชาร์จ 32A คุณต้องใช้เบรกเกอร์ 40A。
- สำหรับเครื่องชาร์จ 40A คุณต้องใช้เบรกเกอร์ 50A。
คำแนะนำของฉัน: อย่าคาดเดา เดินไปที่แผงไฟฟ้าของคุณและเปิดประตูโลหะเล็ก ๆ นั้น หาช่องว่างที่ว่าง หรือดีกว่านั้น ส่งข้อความพร้อมภาพถ่ายไปยังช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตและถามว่า "วงจรชาร์จ EV ที่ใหญ่ที่สุดที่คุณสามารถใส่ที่นี่ได้คืออะไร?" คำตอบของพวกเขาจะบอกคุณว่าควรเลือกแอมแปร์เท่าไหร่ สำหรับผู้ที่ต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม องค์กรไม่แสวงหาผลกำไร เช่น
Electrical Safety Foundation International (ESFI)เป็นแหล่งข้อมูลที่ยอดเยี่ยมสำหรับความปลอดภัยทางไฟฟ้าที่บ้าน。
คำถาม #2: "โอเค แต่จริงๆ แล้วมันเร็วแค่ไหน?" (กิโลวัตต์, kW)
นี่คือสิ่งที่การตลาดทั้งหมดเกี่ยวกับ กิโลวัตต์ (kW) คือหมายเลขสุดท้ายสำหรับความเร็ว มันคือแค่โวลต์ x แอมป์ ÷ 1000
- ที่ชาร์จ 32A ที่ 240V จะให้พลังงาน 7.7 kW.
- เครื่องชาร์จ 40A ที่ 240V จะให้พลังงาน 9.6 kW.
ตอนนี้ มาพูดคุยกันแบบจริงจัง การกระโดดจาก 7.7 kW ไปยัง 9.6 kW ฟังดูใหญ่ แต่สำหรับการชาร์จข้ามคืน มันแทบจะไม่ทำให้เกิดความแตกต่างที่มีความหมาย ทั้งคู่มีพลังเพียงพอที่จะทำให้รถของคุณจากเกือบหมดไปจนถึง 100% ขณะที่คุณนอนหลับ อย่าถูกขายเกินความจำเป็นใน kW ที่มากกว่านี้ เว้นแต่รถของคุณจะสามารถรับมันได้จริง (หลายคันไม่สามารถ) และคุณมีการเดินทางประจำวันขนาดใหญ่ที่คุณต้องการฟื้นฟูอย่างเร่งด่วน
คำถาม #3: "มันจะทนต่อพายุและไม่เป็นอันตรายจากไฟไหม้หรือไม่?" (การจัดอันดับ IP & ใบรับรองความปลอดภัย)
นี่คือสิ่งที่แยกอุปกรณ์คุณภาพออกจากขยะที่อันตราย
IP Rating: คะแนนกันน้ำ
คุณจะเห็นรหัสเช่น "IP65" มันง่ายมาก ตัวเลขที่สองคือสิ่งที่สำคัญทั้งหมด "5" หมายความว่ามันสามารถทนฝนได้ "6" หมายความว่ามันสามารถทนแรงดันน้ำได้ หากที่ชาร์จของคุณจะอยู่ในโรงรถ IP55 ก็เพียงพอ หากมันจะอยู่ด้านนอกของบ้านคุณ คุณต้องการ IP65 หรือสูงกว่า จบเรื่อง
โลโก้ UL: สเปคที่สำคัญที่สุดบนหน้า
ฉันพูดจริงจัง ถ้าฉันสามารถมองแค่สิ่งเดียวในแผ่นข้อมูลสเปค มันจะเป็นสิ่งนี้ มองหาสัญลักษณ์ "UL" รูปวงกลมขนาดเล็ก นี่หมายถึงบริษัทที่เรียกว่า Underwriters Laboratories ซึ่งเป็นองค์กรความปลอดภัยที่เชื่อถือได้จากภายนอก ได้ทำการทดสอบชาร์จเจอร์นี้อย่างเข้มข้น พวกเขาได้พยายามทำให้มันร้อนเกินไป, ลัดวงจร, และเกิดไฟไหม้ สัญลักษณ์ UL หมายความว่ามันรอดชีวิตมาได้
หากที่ชาร์จไม่มีการรับรอง UL (หรือเทียบเท่า เช่น ETL หรือ CE) อย่าซื้อมัน ฉันไม่สนใจว่ามันจะถูกแค่ไหน นี่คืออุปกรณ์ไฟฟ้ากำลังสูงที่ไม่มีการรับรองซึ่งคุณจะปล่อยให้เสียบปลั๊กตลอดคืน ใกล้บ้านคุณ นี่คือข้อกำหนดเดียวที่ฉันจะไม่ทำข้อตกลงด้วย
คุณพร้อมแล้ว จริงๆ นะ
นั่นคือเกมทั้งหมด คุณสามารถละเลยการตลาดที่พูดถึง "การส่งพลังงานแบบร่วมมือ" และเรื่องไร้สาระอื่น ๆ ที่พวกเขาเขียนได้แล้ว
เมื่อคุณมองไปที่ที่ชาร์จ ให้ทำการตรวจสอบความถูกต้องขั้นสุดท้ายนี้:
- ตรวจสอบแอมป์: วงจรที่ได้รับการอนุมัติจากช่างไฟฟ้าของฉันตรงกับที่ชาร์จนี้หรือไม่?
- ตรวจสอบระดับ IP: มันสูงพอสำหรับที่ที่ฉันติดตั้งหรือไม่?
- ค้นหาโลโก้ UL: มันอยู่ที่นั่นไหม?
หากคุณได้รับสาม "ใช่" คุณก็พบผู้ชนะแล้ว คุณได้พบกับที่ชาร์จที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ซึ่งจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับบ้านและรถของคุณ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ที่ใช้ในการเดินทางที่คล่องตัวหรือรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่สำหรับครอบครัว เช่น ฮุนได
คุณไม่จำเป็นต้องเป็นเหมือนเพื่อนของฉัน เดฟ คุณสามารถอ่านสเปคเหล่านี้ได้เหมือนมืออาชีพและเลือกด้วยความมั่นใจอย่างเต็มที่ คุณไม่ได้แค่กำลังมองหาที่ชาร์จ EV ที่ดีที่สุดในตลาด; คุณกำลังมองหาที่ที่ดีที่สุดสำหรับคุณ
พร้อมที่จะค้นหาที่ชาร์จที่ผ่านการทดสอบอย่างยอดเยี่ยมแล้วหรือยัง? ฉันขอเชิญคุณสำรวจผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองอย่างเต็มที่ กันน้ำ และมีประสิทธิภาพของเราในโซลูชันการชาร์จ EV ที่
Maruikel. ชีวิตการชาร์จที่ปราศจากความเครียดของคุณรออยู่