03.26 துருக

சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான இடங்களுக்கான சிறந்த வேகமான சார்ஜிங் தீர்வு

உண்மையைச் சொல்வதானால்: ஒவ்வொரு வணிகத்திற்கும் ஒரு பெரிய வாகன நிறுத்துமிடம் அல்லது ஒரு சிக்கலான மின்சார வாகன சார்ஜிங் பண்ணையை நிறுவ ஒரு பரந்த கிடங்கு போன்ற ஆடம்பரம் இல்லை. ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவின் நெரிசலான நகர்ப்புற மையங்களில், இடம் என்பது மிக முக்கியமானதாகும். நீங்கள் ஒரு சிறு வணிக உரிமையாளராகவோ அல்லது சொத்து மேலாளராகவோ இருந்தால், பாரம்பரிய "கேபினட் + செயற்கைக்கோள்" சார்ஜிங் அமைப்புகளைப் பார்த்து, அவை பொருந்தாது என்பதை நீங்கள் உணர்ந்திருக்கலாம்.

இதுதான் ஆல்-இன்-ஒன் டிசி சார்ஜர் விளையாட்டை மாற்றுகிறது. இது ஒரு காம்பாக்ட், சக்திவாய்ந்த மற்றும் சுய-கொண்ட அலகு ஆகும், இது பாரம்பரிய உள்கட்டமைப்பு தோல்வியடையும் இடங்களில் அதிவேக சக்தியைக் கொண்டுவருகிறது. இல்Maruikel, evgo ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் போன்ற நெட்வொர்க்குகளிடமிருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் உயர் தரங்களை பூர்த்தி செய்ய எங்கள் அமைப்புகளை நாங்கள் வடிவமைத்துள்ளோம், இது நிஜ உலகத்திற்கான "பிளக்-அண்ட்-ப்ளே" தீர்வை வழங்குகிறது.

சில்லறை விற்பனையாளர்கள் இதை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பதைப் பற்றி மேலும் அறிய, இந்த அறிக்கையைப் பார்க்கவும்பொது மின்சார வாகன சார்ஜிங் வணிக மாதிரிகள்.

முக்கிய அம்சங்கள்

அனைத்தும் ஒன்றில் உள்ள அலகுகள், மின்சக்தி தொகுதி மற்றும் விநியோகியை ஒரே இடத்தில் ஒருங்கிணைக்கின்றன.
சிறிய இடங்களுக்கு evgo வேகமான சார்ஜிங் சந்தையில் நுழைவதற்கான மிகவும் செலவு குறைந்த வழி இது.
Compact designs allow for installation in tight urban spaces or small retail lots.
Maruikel chargers support all major Eurasian standards, including CCS2 and GB/T.
Simplified maintenance means higher uptime and faster Return on Investment (ROI).

சிறிய தளங்கள் ஏன் "அனைத்தும் ஒன்றில்" செல்ல வேண்டும்

நீங்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு சார்ஜர்களை மட்டுமே பயன்படுத்தினால், "டிபோட்" மாதிரி என்பது நிதி ரீதியாக மிகையானது. சிறிய பயன்பாடுகளுக்கு பரவலாக்கப்பட்ட, அனைத்தும் ஒன்றில் உள்ள அணுகுமுறை ஒவ்வொரு முறையும் ஏன் வெற்றி பெறுகிறது என்பதை இங்கே காணலாம்.

1. சந்தைக்கு விரைவாக வருதல்

ஒரு பிரத்யேக மின்சார மையத்தை உருவாக்குவதற்கு 18 மாதங்கள் அனுமதி மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் தேவைப்படலாம். ஒருMaruikelஅனைத்தும் ஒன்றில் உள்ள அலகு பெரும்பாலும் ஏற்கனவே உள்ள கான்கிரீட் தளத்தில் நிறுவப்பட்டு, அந்த நேரத்தில் ஒரு பகுதியிலேயே உள்ளூர் மின் கட்டமைப்புடன் இணைக்கப்படலாம்.

2. குறைந்த மூலதனச் செலவு (CAPEX)

எண்களைப் பார்ப்போம். ஒரு தனி உயர்-சக்தி கேபினெட் விலை உயர்ந்ததாக இருந்தாலும், அனைத்தும் ஒன்றில் உள்ள ஒரு அலகுக்கான மொத்த திட்டச் செலவு கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது, ஏனெனில் நிறுவல் மிகவும் எளிமையானது.

அம்சம்	பாரம்பரிய பிரிப்பு அமைப்பு	அனைத்தும் ஒன்றில் DC சார்ஜர்
இடம்	பெரியது (கேபினெட் + ஸ்டாண்ட்)	சிறிய (ஒற்றை யூனிட்)
தரை வேலைகள்	விரிவான அகழ்வு	குறைந்தபட்சம்
நிறுவல் நேரம்	2-4 வாரங்கள்	2-5 நாட்கள்
பராமரிப்பு	சிக்கலானது (பல புள்ளிகள்)	எளிமைப்படுத்தப்பட்டது (ஒற்றை அணுகல் கதவு)

மூலோபாய நிறுவல் பரிசீலனைகள்

உங்கள் புதிய சார்ஜரை பொருத்துவதற்கு முன், உங்களுக்கு ஒரு திட்டம் தேவை. தள மதிப்பீடு என்பது செயல்முறையின் மிக முக்கியமான படியாகும்.

மின் தேவைகள்

60kW சார்ஜர் அதிக மின்சாரத்தை இழுக்கும். உங்கள் உள்ளூர் மின்மாற்றி இந்த சுமையை கையாள முடியுமா என்பதை நீங்கள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும். சர்வதேச அளவுகோல்கள் பெரும்பாலும் உள்கட்டமைப்பு மதிப்பீட்டு வழிகாட்டுதல்களுக்காக கலிபோர்னியா எரிசக்தி ஆணையம் போன்ற முகமைகளை நாடுகின்றன, இது மின் கட்டமைப்புத் திறனைச் சரிபார்ப்பதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறது. அவர்களின் தொழில்நுட்ப கட்டமைப்பை இதில் காணலாம்.மின்சார வாகன சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு மதிப்பீடு.

ஒரு வணிக இடத்தில் evgo ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் இணக்கமான ஆல்-இன்-ஒன் DC நிலையத்தை நிறுவுவதற்கான தள மதிப்பீட்டை மேற்கொள்ளும் தொழில்முறை பொறியாளர்.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஐரோப்பிய-ஆசிய இணக்கத்தன்மை

யூரேசியாவில் உள்ள பல்வேறு தரநிலைகளை வழிநடத்துவது தலைவலியை ஏற்படுத்தும். ஐரோப்பிய கார்கள் CCS2 ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, ஜப்பானிய இறக்குமதிகள் CHAdeMO ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் சீன வாகனங்கள் GB/T ஐப் பயன்படுத்தி பெருகி வருகின்றன.

பல-தர ஆதரவு

ஒரு உண்மையான பல்துறை சார்ஜர் ஒவ்வொரு மொழியையும் பேச வேண்டும். Maruikel அலகுகள் இரட்டை-கேபிள் உள்ளமைவுகளுடன் வருகின்றன, அவை CCS2 மற்றும் CHAdeMO, அல்லது CCS2 மற்றும் GB/T ஆகியவற்றின் கலவையை கையாள முடியும், இதனால் நீங்கள் ஒருபோதும் வாடிக்கையாளரைத் திருப்ப வேண்டியதில்லை.

CCS மற்றும் CHAdeMO உள்ளிட்ட பல்வேறு DC சார்ஜிங் கனெக்டர் வகைகளின் க்ளோஸ்-அப் காட்சி, evgo ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பயன்பாடுகளுக்குத் தயாராக, சுத்தமான வெள்ளை பின்னணியில்.

ஸ்மார்ட் கிரிட் மற்றும் இணைப்பு

இணைப்பு என்பது பில்லிங் மட்டுமல்ல; இது உங்கள் செயல்பாட்டின் மூளை. Maruikel சார்ஜர்கள் மேம்பட்ட OCPP (Open Charge Point Protocol) தரங்களைப் பயன்படுத்தி எளிய சார்ஜிங்கிற்கு அப்பாற்பட்ட அம்சங்களை வழங்குகின்றன.

OCPP-யின் சக்தி (1.6J & 2.0.1)

OCPP-யைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் சார்ஜர்கள் முக்கியமான பின்தள திறன்களை வழங்குகின்றன:

Green Integration: Solar & Storage

Our all-in-one units are designed to integrate seamlessly with on-site Solar PV and Energy Storage Systems (ESS).

உங்கள் முதலீட்டின் மீதான வருவாயைக் கணக்கிடுதல்: இது மதிப்புள்ளதா?

ஒரு சிறு வணிகத்திற்கு, DC சார்ஜர் என்பது வருவாய்க்கான ஒரு கருவியாகும். அதிக வாடிக்கையாளர் வருகை ஒரு முக்கிய நன்மையாக இருந்தாலும், சார்ஜிங்கிலிருந்து கிடைக்கும் நேரடி வருவாய் கணிசமானது.

கணிதம்: ஒரு நிஜ உலக சூழ்நிலை

ஒரு மத்திய ஐரோப்பிய நகரத்தில் உள்ள ஒரு சில்லறை விற்பனை வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஒரு Maruikel 60kW அனைத்தும் ஒன்றில் DC சார்ஜரின் வழக்கமான நிறுவலை கற்பனை செய்வோம்.

ஆரம்ப முதலீடு: €25,000 (வன்பொருள், அடிப்படை நிறுவல் மற்றும் மின் இணைப்பு ஆகியவை அடங்கும்).
சார்ஜிங் கட்டணம்: €0.55 ஒரு kWh க்கு (சந்தை சராசரி).
மின்சார செலவு: €0.25 ஒரு kWh க்கு (வணிக விகிதம்).
நிகர லாபம்: €0.30 ஒரு kWh க்கு.
பயன்பாடு: ஒரு நாளைக்கு 6 அமர்வுகள் x 25 kWh சராசரி ஒரு அமர்வுக்கு = ஒரு நாளைக்கு 150 kWh விற்கப்படுகிறது.

முடிவுகள்:

தினசரி லாபம்: €45.00
ஆண்டு லாபம்: €16,425
திரும்பப் பெறும் காலம்: ~1.5 முதல் 1.8 ஆண்டுகள்

அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய ஒரு யூனிட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், நிறுவலின் "மூழ்கிய செலவை" நீங்கள் குறைக்கிறீர்கள். ஆரம்ப CAPEX ஈடுசெய்யப்பட்டவுடன், சார்ஜர் 10+ ஆண்டுகள் ஆயுட்காலத்துடன் ஒரு தூய லாபத்தை ஈட்டும் சாதனமாக மாறும்.

evgo ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் எதிர்காலத்தைக் குறிக்கும், ஒளிரும் ஸ்டேட்டஸ் டிஸ்ப்ளேயுடன் கூடிய நகர்ப்புற சார்ஜிங் ஹப்பில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள ஒரு நவீன வெள்ளி மின்சார வாகனம்.

முடிவுரை: உள்ளூர் மின் கட்டத்திற்கு சக்தி அளித்தல்

மின்சாரப் போக்குவரத்திற்கான மாற்றம் என்பது பெரிய நெடுஞ்சாலை மையங்களைப் பற்றியது மட்டுமல்ல. இது ஆயிரக்கணக்கான சிறிய இடங்களைப் பற்றியது - மருந்தகங்கள், உள்ளூர் சூப்பர் மார்க்கெட்டுகள் மற்றும் அலுவலகப் பூங்காக்கள் - அவை ஓட்டுநர்களுக்கு தினசரி தேவைப்படும் "டாப்-அப்" சக்தியை வழங்குகின்றன.

Maruikel இலிருந்து அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய DC சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது செயல்திறனைத் தேர்ந்தெடுப்பதாகும். நாங்கள் கடுமையான evgo வேகமான சார்ஜிங் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யும் வன்பொருளை வழங்குகிறோம், அதே நேரத்தில் ஐரோப்பிய-ஆசிய சந்தையின் இறுக்கமான, சிக்கலான யதார்த்தங்களுக்குள் பொருந்துகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய DC சார்ஜர் என்றால் என்ன?

இது ஒரு அதிவேக சார்ஜிங் நிலையம் ஆகும், இதில் மின்மாற்றி தொகுதிகள் மற்றும் பயனர் இடைமுகம் ஒரே உறையில் அடங்கியுள்ளன, இதனால் தனித்தனியான பெரிய உபகரணங்களின் தேவை நீக்கப்படுகிறது.

EVgo அதிவேக சார்ஜிங் நெட்வொர்க் யூனிட்களுடன் இது எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகிறது?

EVgo போன்ற நெட்வொர்க்குகள் பெரும்பாலும் உயர்-சக்தி, நம்பகமான வன்பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன. Maruikel யூனிட்கள் ஒப்பிடக்கூடிய செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகின்றன, குறிப்பாக சிறிய இடங்களில் பொருந்துமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அங்கு நிலையான உள்கட்டமைப்பு மிகவும் பெரியதாகவோ அல்லது விலை உயர்ந்ததாகவோ இருக்கலாம்.

ஒரு யூனிட் மூலம் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு கார்களை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?

ஆம். எங்கள் ஆல்-இன்-ஒன் யூனிட்களில் பெரும்பாலானவை இரட்டை கேபிள்களைக் (CCS2 மற்றும் CHAdeMO போன்றவை) கொண்டுள்ளன மற்றும் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வாகனங்களுக்கு இடையில் மின்சாரத்தைப் பகிர முடியும்.

இது 400V மூன்று-கட்ட மின்சாரத்துடன் இணக்கமானதா?

நிச்சயமாக. எங்கள் சார்ஜர்கள் ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆசியா முழுவதும் காணப்படும் நிலையான மின் கட்டங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இதற்கு என்ன வகையான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது?

பராமரிப்பில் முக்கியமாக 6-12 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை குளிரூட்டும் வடிகட்டிகளைச் சரிபார்ப்பதும், கேபிள்களில் எந்தவிதமான உடல் சேதமும் இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதும் அடங்கும். தொலைநிலை கண்டறிதல், தள வருகை தேவைப்படுவதற்கு முன்பே பெரும்பாலான சிக்கல்களைக் கண்டறிகிறது.

சம்பந்தப்பட்ட செய்திகள்