Сеть зарядных станций для электромобилей становится все более плотной. Однако операторы зарядных станций и владельцы автомобилей по-прежнему сталкиваются с, казалось бы, непримиримыми противоречиями: одна сторона не может получить хорошую прибыль, а другая жалуется на дороговизну зарядки. Сегодня MARUIKEL обсудит с вами вопросы инвестиционной доходности систем накопления энергии на зарядных станциях.

Накопление энергии на зарядных станциях относится к установке систем накопления энергии на зарядных станциях. Это устройство накопления энергии похоже на очень большой пауэрбанк. Оно не хранит деньги, а полно электричества. При установке на зарядной станции оно действует как умный "электрический эконом": когда ночью цена на электричество низкая, "эконом" быстро накапливает электричество. Когда днем цена на электричество высокая, он использует накопленное электричество для зарядки автомобиля. Таким образом, оператор может зарабатывать больше, а владельцы автомобилей тратить меньше. Обе стороны довольны. Разве это не беспроигрышная ситуация!

Однако, как оператор, вы должны тщательно просчитать этот счет. Прежде чем устанавливать этот «энергетический банк», вам необходимо точно рассчитать требуемую сумму инвестиций. Впоследствии важно оценить потенциальную прибыль от разницы в ценах на электроэнергию в пиковые и внепиковые часы и определить, сколько времени потребуется для возмещения вложенных средств. Скорость и эффективность, с которой возвращаются вложенные деньги, — это то, что мы называем возвратом инвестиций.

Таким образом, операторам необходимо иметь как общее представление, так и внимательно изучать фактическое состояние своих зарядных станций. Им следует учитывать такие аспекты, как ежедневное количество заряжаемых транспортных средств, величина разницы в ценах на электроэнергию и другие соответствующие факторы. На основе этой всесторонней оценки они смогут принять обоснованное решение о том, устанавливать ли этот «энергетический банк» или нет. Кроме того, они могут определить оптимальный масштаб установки для обеспечения экономической эффективности и максимизации прибыли.

В общем, хранение на зарядной станции — это хорошая вещь, но необходимо тщательно рассчитывать учет и не следовать тренду слепо, чтобы обеспечить взаимовыгодную ситуацию.

В целом, оснащение зарядных станций системами накопления энергии открывает большие перспективы. Однако операторам необходимо проводить тщательные расчеты и избегать слепого следования трендам. Принимая обоснованные решения на основе всестороннего анализа различных факторов, они могут обеспечить взаимовыгодный результат. Такой подход выгоден как операторам зарядных станций, позволяя им достичь устойчивой прибыльности, так и владельцам электромобилей, которые могут рассчитывать на более выгодные тарифы на зарядку. Такой сбалансированный сценарий способствует здоровому развитию всей экосистемы зарядки новых энергетических транспортных средств.

01 Для максимизации экономических выгод необходимо рассчитать "Энергетические счета хранения" зарядных станций

С точки зрения выгод систем хранения энергии, стоимость системы, эксплуатационные и технические расходы, разница цен между пиками и впадинами, выгоды от отклика на спрос и т.д. являются ключевыми параметрами. Общая формула для расчета дохода от хранения энергии: [разница цен между пиками и впадинами/количество кВтч, отданных на выходе, количество лет].

Механизм получения прибыли заключается в том, что в период низкой нагрузки аккумулятор энергии заряжается по более низкой цене на электроэнергию; в период высокой нагрузки аккумулятор энергии подает питание на нагрузку, обеспечивая плавный переход пиковых нагрузок, тем самым получая доход от разницы цен на электроэнергию в пиковые и низкие часы. Проще говоря, это означает покупку электроэнергии из сети по относительно низкой цене, хранение ее в аккумуляторе, а затем продажу по более высокой цене.

Какова конкретная прибыль от разницы цен на электроэнергию в пиковые и низкие часы? Формула расчета обычно выглядит так: [(пиковая цена на электроэнергию - цена на электроэнергию в низкие часы) * эффективность зарядки и разрядки * количество зарядок и разрядок * количество рабочих дней в году].

Продолжим разговор об энергохранении на зарядных станциях.

Среди них цена на электроэнергию в основном зависит от конкретных политик каждой страны; эффективность зарядки-разрядки относится к эффективности преобразования энергии системы хранения энергии в процессе зарядки и разрядки, и это значение обычно составляет от 80% до 95%; количество циклов зарядки-разрядки — это количество операций зарядки-разрядки, которые система хранения энергии выполняет в день или в год; количество рабочих дней в год — это фактическое количество рабочих дней в году.

Из этого мы также можем увидеть основные переменные, влияющие на доход от хранения энергии на зарядных станциях, а именно разницу в ценах на электроэнергию в пиковые и внепиковые часы, а также количество электроэнергии, которое может быть разряжено в пиковые часы. Величина разницы в ценах на электроэнергию в пиковые и внепиковые часы напрямую влияет на доход от хранения энергии за кВт·ч, а объем разряжаемой электроэнергии в основном зависит от эксплуатационной мощности зарядной станции. Это также означает, что одним из основных условий для получения арбитражной прибыли от хранения энергии на зарядных станциях является наличие стабильного объема электроэнергии, потребляемой в пиковые часы. А объем установленного накопителя энергии зависит от того, сколько электроэнергии зарядная станция может генерировать в пиковые часы. Если она не может потреблять электроэнергию в периоды высоких цен, то устанавливать накопитель энергии нецелесообразно.

В дополнение к этому, в некоторых местах есть дополнительные субсидии и доходы, такие как системы хранения энергии, которые помогают электросети регулировать частоту и регулировать пиковое потребление электроэнергии, и правительство будет предоставлять деньги или налоговые льготы. Если система хранения энергии также может участвовать в сделках на рынке электроэнергии, может быть больше дохода.

Конечно, при зарабатывании денег также необходимо учитывать расходы, такие как инвестиции в покупку и установку системы хранения энергии, расходы на эксплуатацию и обслуживание и т. д. Эти расходы должны быть четко рассчитаны, чтобы понять, целесообразно ли оснащать зарядную станцию системой хранения энергии.

Информация из Сети индустрии хранения энергии показала, что в нормальных условиях стоимость строительства 1 МВтч хранения энергии составляет 800 000 юаней (по состоянию на декабрь 2023 года, самая низкая цена на системы хранения энергии составляет 0,64 юаня/Втч, что означает, что стоимость строительства 1 МВтч хранения энергии составляет 640 000 юаней, и стоимость хранения энергии будет продолжать снижаться в будущем).

02 Сделать хранение энергии стандартной функцией зарядных станций? Как операторы могут получить долю на триллионном рынке

По данным McKinsey, ожидается, что крупномасштабный рост систем хранения энергии большой продолжительности начнется с 2025 года. К 2030 году совокупная установленная мощность систем хранения энергии большой продолжительности, как ожидается, достигнет 150-400 ГВт (что соответствует емкости хранения 5-10 ТВтч), а совокупный объем инвестиций составит 200-500 миллиардов долларов США.

Как только появятся более выгодные политики, рынок также отреагирует положительно. На текущем рынке зарядных услуг явные зарядные сборы и сервисные сборы — это всего лишь «закуска», просто вход для привлечения трафика. Даже планирование и проектирование зарядных станций, EPC-проекты и т. д. — это всего лишь «десерт», в то время как солнечная энергия, хранение энергии, интеграция солнечной энергии, хранения и зарядки, или микросети на основе сценария зарядной станции, а также интеллектуальные решения по эксплуатации энергосистем, адаптированные к характеристикам нагрузки и потребностям в энергии каждой станции, являются настоящим пиршеством. Первое — это «красный океан», в который может войти каждый, в то время как последнее имеет гораздо более высокие невидимые барьеры.

С ускоренным проникновением новых энергетических транспортных средств и постепенной либерализацией сделок на рынке электроэнергии, система хранения энергии, как «резервуар» энергосистемы, помогая стабилизировать электросеть, неизбежно будет приносить экономические выгоды для эксплуатации зарядных станций.

Солнечные зарядные устройства для электромобилей и зарядные станции с интегрированным хранением и зарядкой скоро могут стать мейнстримом. Солнечные зарядные устройства для электромобилей используют солнечную энергию для зарядки автомобилей, что является экологически чистым и экономически эффективным решением. Зарядные станции с интегрированным хранением и зарядкой имеют как системы хранения энергии, так и зарядку.