A marzo 2025, BYD ha lanciato la tecnologia "MW Flash Charging", un'innovazione epocale che ha scosso l'industria dei NEV (New Energy Vehicle).
Questa tecnologia rivoluzionaria colma il divario tra la ricarica dei veicoli elettrici e il rifornimento di carburante, alleviando notevolmente "l'ansia da ricarica" dei consumatori.
Un Salto Tecnologico che Ridefinisce l'Approvvigionamento Energetico
La tecnologia "MW Flash Charging" di BYD è alimentata da un sistema a doppio motore: l'"Architettura Globale ad Alta Tensione Kilovolt" e l'"Accelerazione della Migrazione degli Ioni di Litio", che supera il collo di bottiglia dell'efficienza di ricarica tradizionale.
L'architettura globale ad alta tensione di BYD porta i sistemi chiave del veicolo — batteria, motore e controllo elettronico — a una piattaforma ad alta tensione da 1000V. Questo avanzamento consente una tensione di ricarica di 1000V, una corrente superiore a 1000A e una potenza di ricarica di 1 MW (1000kW). Questa svolta tecnologica ha migliorato l'efficienza di ricarica del 25% rispetto alla piattaforma mainstream da 800V, stabilendo un nuovo standard industriale per la ricarica rapida dei veicoli elettrici.
In termini di progettazione della batteria, BYD impiega catodi in grafite artificiale con elevate aree superficiali specifiche ed elettroliti PEO ad alte prestazioni. Questi miglioramenti ottimizzano la migrazione degli ioni di litio, riducono la resistenza interna della batteria del 50% e supportano una velocità di ricarica ultra-elevata di 10C.
La gestione termica ha anche visto un aggiornamento significativo, e il tradizionale scambio di calore secondario del refrigerante è stato sostituito dalla tecnologia di raffreddamento/riscaldamento diretto del refrigerante, che migliora l'efficienza della dissipazione del calore e garantisce la sicurezza e la longevità della batteria durante la ricarica ad alta potenza.
Inoltre, BYD ha sviluppato una pila di ricarica super veloce da megawatt e un sistema di accumulo di energia per risolvere il problema del carico della rete elettrica e realizzare la svolta collaborativa della rete di ricarica e della tecnologia delle batterie.
Wang Chuanfu, presidente e amministratore delegato del BYD Group, ha sottolineato durante la conferenza stampa: "Per risolvere completamente l'ansia da ricarica degli utenti, il tempo di ricarica dei veicoli elettrici è breve quanto il tempo di rifornimento dei veicoli a carburante."
"5 minuti di ricarica per 400 chilometri di autonomia", la tecnologia "MW Flash Charging" di BYD trasforma un concetto un tempo fantastico in realtà, migliorando direttamente l'efficienza di rifornimento dei veicoli a carburante standard, eliminando l'ansia dei consumatori riguardo all'autonomia delle batterie dei veicoli elettrici e accelerando la conversione degli utenti di veicoli a benzina verso i veicoli elettrici.
Rispetto alla potenza di 500 kW della colonnina super-caricante Tesla V4, la tecnologia "MW Flash Charging" di BYD aumenta la potenza di ricarica a 1.000 kW, segnando l'arrivo dell'era "velocità pari a benzina ed elettricità", abbattendo le barriere all'adozione dei veicoli elettrici e accelerando il passaggio dai veicoli a benzina a quelli elettrici.
Questa tecnologia non solo rafforza la competitività dei prodotti BYD, ma stabilisce anche un nuovo punto di riferimento per l'intera industria automobilistica a nuova energia. Stimola la transizione del settore verso architetture a 1000V e promuove l'innovazione nelle catene industriali a monte e a valle relative alla tecnologia di ricarica rapida ad alta tensione.
Prestazioni Impressionanti Evidenziano il Dominio di BYD
Nel 2024, BYD ha presentato un eccellente rapporto annuale. Il colosso ha raggiunto un reddito operativo di circa 777,102 miliardi di CNY, con un aumento del 29,02% su base annua. L'utile netto attribuibile agli azionisti è stato di 40,254 miliardi di CNY, in aumento del 34% su base annua, mentre l'utile netto non ricorrente si è attestato a 36,983 miliardi di yuan, con un aumento del 29,94% su base annua.
Il settore automobilistico, segmento principale di BYD, ha generato ricavi in aumento del 27,70% su base annua, con un margine di profitto lordo salito al 22,31%, con un incremento di 1,29 punti percentuali.
Questo notevole risultato può essere attribuito alla continua innovazione tecnologica di BYD, al posizionamento accurato dei prodotti e all'ampia espansione di mercato nel campo dei NEV.
Secondo i dati della China Association of Automobile Manufacturers, nel 2024, le vendite di NEV di BYD sono aumentate di oltre il 40% anno su anno, con la sua quota di mercato in espansione al 33,2%, un aumento di 1,3 punti percentuali. L'azienda si è aggiudicata il primo posto nelle vendite di imprese automobilistiche cinesi, nelle vendite di marchi cinesi e nelle vendite globali di veicoli a nuova energia, sottolineando la sua solida crescita e la sua posizione di leader di mercato.
La strategia multi-brand di BYD, che comprende BYD, Equation Leopard, Denza e Yangwang, è stata un fattore chiave di successo. Questo portafoglio diversificato risponde precisamente alle diverse esigenze dei consumatori, spingendo le vendite del gruppo a nuovi livelli.
La qualità deriva dalla forza tecnologica. Nel 2024, l'investimento di BYD in R&S è stato di circa 54,2 miliardi di CNY, in aumento del 35,68% anno su anno, e l'investimento accumulato in R&S ha superato i 180 miliardi di CNY, posizionandosi al primo posto nel mondo.
Tecnologia e Prestazioni Risuonano per Raggiungere una Benigna Complementarità.
La tecnologia "MW flash charging" è un'importante espressione dei risultati di ricerca e sviluppo di BYD nel campo delle piattaforme elettriche, e il suo lancio ha ulteriormente rafforzato la forza del prodotto dei NEV di BYD.
Dopo che modelli come Han L e Tang L sono stati dotati di questa tecnologia, hanno attratto più consumatori con la loro eccezionale efficienza di ricarica, guidando direttamente la crescita delle vendite e dei ricavi nel settore automobilistico. Inoltre, l'innovazione tecnologica ha migliorato l'influenza del marchio BYD, plasmando un'immagine di marca più prestigiosa ed espandendo ulteriormente la sua quota di mercato.
Le eccezionali prestazioni di BYD nel 2024 forniscono una solida base finanziaria per la ricerca e sviluppo e la promozione di tecnologie come la "Ricarica Flash MW". Un flusso di cassa adeguato consente all'azienda di aumentare gli investimenti in R&S, attrarre i migliori talenti, condurre ricerche su tecnologie all'avanguardia e migliorare costantemente la tecnologia "Ricarica Flash MW" e le relative infrastrutture di supporto.
Si segnala che BYD prevede di costruire oltre 4.000 stazioni di "Ricarica Flash MW" in tutta la Cina, e i suoi solidi bilanci offrono un robusto supporto per questo ambizioso piano.
Uno sguardo al futuro
Con la rapida crescita del mercato cinese dei NEV, le vendite sono passate da 1 milione di unità nel 2018 a 10 milioni di veicoli nel 2023, e la domanda dei consumatori di efficienza di ricarica è diventata anch'essa più pronunciata.
Il lancio della tecnologia "MW Flash Charging" di BYD risponde alla domanda del mercato, posizionando l'azienda per capitalizzare sulle opportunità emergenti e consolidare ulteriormente la sua posizione di leader nel settore.
Inoltre, questa tecnologia è destinata a promuovere aggiornamenti nell'intero settore dei veicoli a nuova energia. Sfruttando le sue capacità di integrazione verticale e i vantaggi del suo assetto industriale, BYD può espandere le sue aree di business e creare nuovi flussi di profitto attraverso la cooperazione con imprese a monte e a valle.
Inoltre, la decisione di BYD di condividere la tecnologia delle colonnine di ricarica "Megawatt Flash Charging" con l'intero settore aiuterà a standardizzare le pratiche industriali, elevare il livello di sviluppo generale del settore e migliorare la voce e l'influenza di BYD nel mercato globale.